ツインで天竜川

今日は暑かったので早朝に庭の草むしりをしてから、じっと家に居ました。夕方になって天竜川の様子が気になったので、娘を連れてツインでドライブに行ってきました。

川の色はまだ濁っており、釣り人もほとんど居ません。

早く釣りがしたい。



帰りにガソリンを入れました。

燃費は１６.８ｋｍ/Ｌでした。嫁さんの通勤＋街中ちょい乗りでも、バイパスの８０ｋｍ/ｈ走行でもあんまり燃費に動きが見られません。

１６～１７ｋｍ/Ｌで一定です。

ツインの燃費

ツインに初めて給油しました。

納車時に満タンだったとして、燃費は１６.５ｋｍ／Ｌぐらいでした。

もっといい値が出ると期待していましたが、残念。

３ＡＴだし、エアコンガンガンなのでこんなもんでしょうか。

次回に期待。

ツインのライバル

今日は、嫁さんと参議院選挙の期日前投票に行ってきました。
場所は、浜松市が政令指定都市になり、建てたばかりの西区役所です。



投票に行くと、あらゆる雑誌で「ツイン」の比較対象となっている「スマート」がとまっていたので隣に止めちゃいました。
（ツイン購入時は、スマートの軽自動車タイプも検討していました。）

デザイン性なら「スマート」。

かわいさなら「ツイン」。

ですかね。

ツインとカングー

昨年末、１５年１９万ｋｍ乗ったエスクードをカングーに代えました。
今月、１５年８万ｋｍ乗ったセルボをツインに代えました。
（２台とも、私と嫁さんが結婚前から所有していた車です。）

カングーもツインも、出来る限り乗り続けるつもりですので、次回の更新はあと１５年後でしょうか。

その頃の車は、ハイブリッド車？燃料電池車？水素自動車？電気自動車？それとも…。



当然ですが、立て続けに車を購入したので経済的にピンチです。
宝くじ当たらないかな？

スズキツイン納車しました

今日はツイン納車日でした。



さえない天候でしたが、心はうきうきで、隣の豊橋市まで取りに行きました。
１５年間、嫁さんの通勤車両としてがんばってきたセルボモードに乗って、浜名バイパスを通って約１時間のドライブです。

前日に、車検証のコピーをＦＡＸしていただいたので、任意保険の切り替えも済んでおり、帰りはツインちゃんで帰ってくるつもりです。

約束の１０時をちょっと過ぎましたが販売店に到着、ツインは内装も外装もピカピカ状態で待っていてくれました。販売店の好意でタイヤは新品に交換、ガソリン満タンで納車です。

車両代金を現金で支払い（振込み詐欺対策で、振込みがやりにくくなっているため、現金です）、セルボを引き渡し（ちょっと寂しい）、ツインに乗って帰ります。


ツインは、以前に試乗したことがあり、走行性能、取り回し等、十分承知していましたが、乗ってみると楽しくてたまりません。

まず、運転席は、普通の軽自動車と同じくらいの広さで、リヤは思ったよりも荷物が詰めます。スーパーの買い物バスケットがスッポリ難なく収納できます。

エアコンも、室内容量が小さい分、良く効きます。

走りのほうは、軽量（６００ｋｇ）ボディに、６６０CCのエンジンなので、キビキビと問題なく走ります。信号の発進加速もＯＫです。

高速走行は１００ｋｍ/ｈまでなら全然問題なし。ただし、エンジン音や路面からのノイズがやや大きめです。

楽しい初走行を終えて家に到着。ススキのツイン、なかなかのもんです。
買ってよかった。

写真を撮りたいのですが、ずーっと雨模様。良い写真が取れません。







私の購入したツインのガソリンＢカラーパッケージの場合、中古市場の相場は込み込みで８０～９０万位しています。これなら新車の軽自動車が買える値段です。
もうちょっと安ければよいのですがね。




前回の報告：
http://blog.goo.ne.jp/nomoon/e/7041cb24dd4f7c4d0428ecb2ebe7405a

スズキ ツイン

スズキの「ツイン」。全長２７３５ｍｍのショートボディの２人乗り。とってもかわいい顔とお尻。

写真のモデルは、特別色のカラーパッケージ。１７０００ｋｍ走行の中古車です。

本日、注文書にサインしてきました。（納車は来週？）




こちらは１５年もがんばってきた軽自動車のセルボモード。屋根やボンネットの塗装はハゲて、各部のパーツは錆びてきています。ここらで引退させて、ツインと交代です。