昔の写真を複写していて、こんなの撮ってたかぁ！？、という写真も時々出てきます。
昨日はＪＲ東日本のＥＦ５８重連だったので、今日はＪＲ東海のＥＦ５８重連にしました。
御殿場線は単線片ポールで、綺麗な編成写真が撮れて好きな路線でした。流石に非電化時代のＤ５２は知りませんが、ＥＦ５８が走るとほとんど撮りに行っていたような．．．
何度も同じような列車を撮りに行っているので、この列車の記憶も曖昧ですが、ＨＭには東海道本線浜松～静岡開通１１０周年と書いてあります。
上りと下りで二種類のＨＭが準備された、急行ごてんば号だったと思います。
この場所何度か撮影していると思いますが、この上り列車は逆光気味のトップライトで撮り辛かった記憶が．．．
ここも何度か来ている場所です。編成がもう少し長いと綺麗にＳ字カーブに載ったのに．．．
ＥＦ５８は、ＪＲ東の６１号機と８９号機、ＪＲ東海の１２２号機と１５７号機、ＪＲ西の１５０号機の５輌がイヴェントに活躍していた時代で、この時は１５７号機が唯一青色、あとは皆茶色でした。
上：裾野～岩波 ９２０４レ ＥＦ５８１２２＋ＥＦ５８１５７ＤＨ
下：富士岡～岩波 ９２０５レ ＥＦ５８１５７＋ＥＦ５８１２２ＤＨ
１９９９年４月２５日撮影
昨日はＪＲ東日本のＥＦ５８重連だったので、今日はＪＲ東海のＥＦ５８重連にしました。
御殿場線は単線片ポールで、綺麗な編成写真が撮れて好きな路線でした。流石に非電化時代のＤ５２は知りませんが、ＥＦ５８が走るとほとんど撮りに行っていたような．．．
何度も同じような列車を撮りに行っているので、この列車の記憶も曖昧ですが、ＨＭには東海道本線浜松～静岡開通１１０周年と書いてあります。
上りと下りで二種類のＨＭが準備された、急行ごてんば号だったと思います。
この場所何度か撮影していると思いますが、この上り列車は逆光気味のトップライトで撮り辛かった記憶が．．．
ここも何度か来ている場所です。編成がもう少し長いと綺麗にＳ字カーブに載ったのに．．．
ＥＦ５８は、ＪＲ東の６１号機と８９号機、ＪＲ東海の１２２号機と１５７号機、ＪＲ西の１５０号機の５輌がイヴェントに活躍していた時代で、この時は１５７号機が唯一青色、あとは皆茶色でした。
上：裾野～岩波 ９２０４レ ＥＦ５８１２２＋ＥＦ５８１５７ＤＨ
下：富士岡～岩波 ９２０５レ ＥＦ５８１５７＋ＥＦ５８１２２ＤＨ
１９９９年４月２５日撮影
枯れ鉄が、ほぼ枯れていた時代ですから、こういう列車があったということすら知りません。
単線片ポールは、撮りやすいくていいです。
そういうことなら、鉄を続けていればとも思ったりしますが、
あの頃は定時に退社したことがほとんどありませんでしたから、、、（笑）
誰しも休鉄中の時期があり、その間に見逃した列車は数知れず．．．(^^ゞ
撮りやすさは、
非電化＞単線片ポール＞複々線電化＞複線電化
と言った幹事でしょうかね。
この頃はやはり休鉄中でしたか．．．
猛烈サラリーマンの時代でしたね。
こちらも基本的には土日鉄でしたが、その分家族を顧みなかったかも知れません。(^^ゞ