このところ、気温が高かったり低かったり
晴れてると思ったら急に土砂降りになったりと
気圧も変わるためでしょうか。
妙に頭痛に襲われることがたびたびあります。
晴れてると思ったら急に土砂降りになったりと
気圧も変わるためでしょうか。
妙に頭痛に襲われることがたびたびあります。
さて、オジジ～カムリAVV50が今年には100,000kmを越えてしまうので
思い切って買い替えを決めました。
４年と半年で98,368km。
けっこう走りました。
けっこう走りました。
昨日、無事納車となりました。
新型カムリAXVH70です。
並んで記念撮影
無事に自宅に到着
カムリ AXVH70 Gレザーパッケージ
色はプラチナパールホワイト です。
色はプラチナパールホワイト です。
今回、内装を以前から欲しかったベージュにしました。
押しボタンが多くて、まだ使い方がよくわかりません。
分厚い取説を読みつつ、これから少しずつ弄って
インプレとともにブログへアップしていこうと思います。
分厚い取説を読みつつ、これから少しずつ弄って
インプレとともにブログへアップしていこうと思います。
しかし、NEWカムリ存在感がありますね。
またレザーパッケイジで高級感がアップです。
新旧並ぶとNEWは一段と大きくてデザインもGoood
これは、素晴らしい！
後ほど詳しいレポートお願いします。
思い切って買い換えました。
存在感もあるし高級感もあって、ちょっと嬉しいです。
サイズ的にはAVV50から1～3cmしか変わらないのですが
確かに一段と大きく見えます。
色々と機能がついているので勉強しないといけません。
最高級ｸﾞﾚｰﾄﾞで至れり尽くせり。先代カムリはかなり中年向けでしたが、私も試乗したとき
面食らってしまいました。お酒を飲みながら、取説を読んで毎晩ニヤニヤ。翌朝実行。
レポート期待しています。
確かに押しが強いですが、並べてみると面影もなんとなくあります。
いろいろと装備がついているのは良いのですが、
ボタンが多いですし、ピーピー電子音がしばしば鳴ります。
ちゃんと真面目に取説を読まないといけないみたいです。
取説を読んで役に立つ情報があれば教えてください（笑）。
綺麗好きなオジジさんだからベージュのシートも良いでしょうけど、
自分だったら所謂汚しなので黒系しか無理ですわ。
取説、分厚いし、わかりにくいですね。実際にやってみないと
どうもよくわかりません。
ベージュのシートは確かに汚れが気になるかもしれませんね。
まぁ、一度は欲しかったのでせっかくだから というノリです。
新型カムリ納車おめでとうございます。
パールホワイトにベージュの内装、いいですね。
ホワイトは汚れが目立たなくていいですよ。
レポート、楽しみにしています。
パールホワイトの外装とベージュの内装、良い組み合わせだと
自己満足しております。
これまでのクルマは比較的濃い色だったので
ホワイト系となってどんな感じか今から楽しみです。
パールホワイトは視認性が高いので
イイですよね～
したがって、
横幅もデカく見えます！
実際、新型カムリの幅は
184センチですよね？
これで世界戦略車の標準値！
クラウンは180ですよ～！
しかも長さ4885センチだから
クラウンとほぼ同じ！（ー１センチ）
デカい車ですよね～
新型カムリは、
OPいっぱいあって
選ぶのが大変だったでしょう？！
紹介を楽しみにしています～
昔、黒のアコードで
横からぶつけられて以来（北海道の十勝で）、
私のクルマも、
すべてパールホワイト！
少しOPで高い色ですが、
暗い時も視認性が高いので
絶対お勧めです！
クラウンもGのレザーパケだと
シートはベージュです。
今の4駆HVは、
納車1か月で
家内の濡れたロングカーディガンで汚され、
シートに黒い模様が付きました～！
納車おめでとうございます。
新旧のカムリが並ぶとイメージがガラリと変わったのが良くわかりますネ。上手く言えませんが旧カムリは洗練された大人なスタイリッシュな車で、新カムリは眠れる獅子のような大人しさと荒々しさが同居しているような車に見えます。しかもパールホワイトだから存在感が半端なく有ります。
内装のベージュは10系アルファードがそうでした。その時は意識してませんでしたが、オジジ〜さんに"以前から欲しかったベージュにしました。"と言われ、確かに考えて見たらベージュって珍しいと再認識しました。
安全装置とか各種機器のスイッチなどがたくさんあるのでしょうネ。取説を読んで早く使い慣れて新しい機能の紹介などをお願いします。