3月2日撮影 関西本線にて313系1700番台ゲット！

それでは本日のもう1本の写真は、3月2日撮影　関西本線にて　313系1700番台ゲット！！

関西本線に、313系1700番台が入線しいる事は、前々から聞いてはいたのですが、この日は313系1700番台が代走で入りゲットしました。(^^)v


写真1枚目は、5313M　313系1700番台と3330G　313系とのすれ違いです。
5313Mの編成番号がB151となっている所からも313系1700番台と判ります。


写真2枚目は、後撃ちにて313系1700番台　B151編成　3両編成なのが判ります。遠くに見えるDF200は、8072ﾚ　DF200-222号機です。
DF200と313系1700番台のご対面です。(^^)v


写真3枚目は、4324M　と4313G　313系同士のすれ違いです。今回も313系同士のすれ違いは多々撮影していますが、目の前でのすれ違いはこれだけでした。
4324M　313系の編成番号を見るとB2編成。313系1000番台の4両編成です。(^^)v

3月2日撮影 富田にて その4 オマケ編

それでは本日のもう1本の写真は、3月2日撮影　富田にて　その4　オマケ編より


写真1枚目は、側線に止まっていたォホキ1000-901です。ォホキ1000の試作モデルです。これを撮影したのは2回目です。(^^)v


写真2枚目は、ォホキ1000-1です。ォホキ1000の量産の1号機です。


写真3枚目は、ォホキ1000-901と１が連結されている所ですが、違いは？？

3月2日撮影 富田にて その3 DF200機回し編

それでは本日のもう1本の写真は、3月2日撮影　富田にて　その3　DF200　機回し編より


写真1枚目は、側線へ残り半分のホキ1000押し込んで行くDF200-223号機です。


写真2枚目は、ホキ1000を切り離して、誘導員が乗り、単機で移動するDF200-223号機です。


写真3枚目は、ホキ1000編成が3本並んだところです。
この写真を撮っている間に、あれ？DF200-223号機の姿が・・(・・?ハテナ何処へ行ったのか？ですが・・(゜-゜)ウーン

3月2日撮影 富田にて その2 DF200機回し編

それでは本日のもう1本の写真は、3月2日撮影　富田にて　その2　DF200　機回し編より


写真1枚目は、側線へホキ1000の半分の編成を押し込んだ後は、DF200-223号機が次のホキ1000を引き取りに行きます。
誘導員がDF200-223号機に乗った所です。


写真2枚目は、引き上げ線から戻ってきたDF200-223号機です。


写真3枚目は、ホキ1000編成の残り半分の編成を引っ張り出すDF200-223号機です。

3月2日撮影 富田にて その1 5283ﾚと・・

それでは本日のもう1本の写真は、3月2日撮影　富田にて　その1　5283ﾚより


写真1枚目は、5283ﾚ　DF200-223号機が牽く、ホキ1000　フライアッシュ貨物が到着ですが・・・目の前を通過。(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ


写真2枚目は、慌てて、ホーム先へと行くと、機回しの準備中です。


写真3枚目は、ホキ1000編成の半分を切り離して、編成の半分を側線へと押し込むDF200-223号機です。

***その2へと続く