11月4日撮影 只見線にて紅葉狙い その3

それでは本日のもう1本の写真は、11月4日撮影　只見線にて紅葉狙い　その3

423Dと424Dの撮影が終わると、半分の方が下山です。　
帰られた人の空いたところに、早速カメラを移動して次の425Dと426Dを待ちます。と言っても、次の通過まで1時間半・・
待っている間は、待機している人との会話でしたが、時間はあっ！という間に過ぎました。
次の425Dの通過に合わせて、又、下から続々と撮影者が上がって来て、先程と同じ状態に・・(;^_^A アセアセ・・・


写真1枚目は、425D　キハ40系　3両編成です。
鉄橋まで陽が回りましたが、残念・・風が出て水鏡になりません！！


写真2枚目は、こちらは縦バージョンです。
反対側の山も、雲が取れてスッキリ！！これで、水鏡なら最高だったのになぁ～


写真3枚目は、426D　キハ40系　2両です。

これにて撮影終了！下山です。
当初の予定より2時間遅れている為に、今回は時間短縮の為に高速で移動です。でも、通過時間ギリギリだなぁ～(;^_^A アセアセ・・・

11月4日撮影 只見線にて紅葉狙い その2

それでは本日のもう1本の写真は、11月4日撮影　只見線にて紅葉狙い　その2

上りの始発の422D　キハ40系3両編成を撮影した後は、次の上り下りまで1時間あります。その間も、下から次々と撮影者がやって来て撮影場所は人と三脚で溢れかえっています。(;^_^A アセアセ・・・


写真1枚目は、只見線の始発の下り　423D　キハ40系　2両編成です。
この時は、風もなく、この日撮影した中で唯一の水鏡となりました。(^^)v


写真2枚目は、こちらは縦バージョンです。
反対側の山には、太陽の陽が当たっていますが、鉄橋には陽が射していません。残念！！


写真3枚目は、上り　424D　キハ40系の2両編成です。
下りが通過して、直ぐに来るのですが、風が出て水鏡になりませんでした。残念！！

これが通過すると、次が来るまで1時間半ありますので、撮影者の半分が下山です。
当初の予定では、ここで下山予定でしたが、折角ですので待つ事にしました。(^^)v

11月4日撮影 只見線にて紅葉狙い その1

それでは本日のもう1本の写真は、11月4日撮影　只見線にて紅葉狙い　その1

前日は、磐越西線のDE10が牽く「紅葉ばんえつ物語」を追い掛け回していましたが、日出谷駅近くの日帰り温泉に入り、汗を流して、流石に寝不足と言う事で、只見線の撮影ポイント近くの道の駅に移動して早目に寝る事に・・

翌日は、隣の車がガサゴソと朝の4時半から起き出して、目が覚めたので、こちらも撮影の用意をして真っ暗の中、山登りです。

途中、休み休み登りましたが、撮影ポイントへ着けば既に三脚の嵐。
端に入れて頂き、早速撮影の準備に・・と言ってもマダ6時前。
真っ暗の中ですが、一応始発に備えてカメラをセットです。


写真1枚目は、只見線の始発の上り　422D　キハ40系　3両編成ですが、3両だと編成が水鏡から外れてしまう！！
本当は、暗いのですが、感度を上げて、補正をかけて明るくしています。


写真2枚目は、こちらは縦バージョンです。
反対側の山は、霧？雲？が掛かっています。

5月27日撮影 その5 只見線にてキハ40 青色編成

それでは本日のもう1本の写真は、5月27日撮影　その5　只見線にてキハ40　青色編成より


写真1枚目は、越後須原駅に入線する　2423D　キハ40　新潟色　青色編成(キハ40-2023+2020)を、バックに残雪残る山を取り込んでです。(^^)v


写真2枚目は、越後須原駅に入線するキハ40のUPです。


写真3枚目は、越後須原駅を発車して行く、キハ40を後撃ちしてです。

5月27日撮影 その4 只見線「只見新緑満喫号」より②

それでは本日のもう1本の写真は、5月27日撮影　その4　只見線は「只見新緑満喫号」より②


写真1枚目は、越後須原駅に止まる　9732D　キハ47,48による「只見新緑満喫号」を後撃ちにて、キハ48－523と車掌さんの後姿と(^^)v


写真2枚目は、キハ48の「臨時」幕と車掌さんUPです。


写真3枚目は、越後須原駅を発車して行く、「只見新緑満喫号」を後撃ちして、残雪が残る山を取り込んでみました。(o^―^o)ﾆｺ