8月10日撮影 長野新幹線車両センターにてバルブ撮影より

今朝は起きれば、朝から雨降り！雨は、明け方から降り始めたようですが、一時はザーザーと凄い降りでした。
でも、その雨も午前中には上がり、今日も1日曇り空となりました。

今日は、大量の雨が降ったお陰で、昨日の天気予報の最高気温は外れて、今日の最高気温は24℃と「夏日」には届かず、過ごし易い陽気でした。(^^)v

明日の天気は、朝方パラパラと雨が降るようですが、日中は晴れて少しは暑くなるようです。(;^_^A アセアセ・・・
明日も撮影にお出かけ予定。出来れば晴れて欲しいけれど、暑いのは勘弁だなぁ～

それでは本日の写真は、8月10日撮影　長野新幹線車両センターにてバルブ撮影より・・

写真1枚目は、前回撮影した時と同じく、この日も現地に着くと7編成の並びでした。

写真2枚目は、撮影していると、1本入線して、7編成から8編成の並びとなったシーンです。
もう1本線路が開いているから、来るのかな？と思ったけれど・・・

写真3枚目は、長野新幹線車両センターの車両が並んでいる所の敷地をワイドにて撮影してみました。(^^)v

写真4枚目は、この場所は夜のバルブ撮影で有名ですが、今回は朝方も撮影してみました。
朝5時過ぎ・・出区の準備に現れた運転士さんと、E7系の並びです。

写真5枚目は、夜はテールライトと運転席の室内灯が点いていましたが、朝はテールライトも運転席の室内灯も消えているようです。
結局は、1本線路が開いたままの8編成の並びでした。残念！！

    やはり、狙い目はお盆休みですかね。お盆休み中は、9編成並んでいたようです。(^^)v

本日の撮影 未明の新幹線の並び

今日の信州は朝から快晴でしたが、朝方は冷え込みが厳しかったですねぇ～。
今朝は、撮影に出ていて車の中でマルヨをしたのですが、寒くて朝方目が覚めてしまいました。（＾▽＾笑）

昨日は早目に日記を1本だけUPして、その後は夜の西線貨物の撮影にお出掛け・・
西線貨物　5875ﾚ　EF64-1027+1045号機の更新色コンビにて緑タキ
西線貨物　8878ﾚ　EF64-1037+1049号機の更新色コンビが牽く緑タキ返却
西線貨物　5880ﾚ　EF64-1045+1027号機の更新色コンビが牽く緑タキ返却
西線貨物　8885ﾚ　EF64-1005+1015号機の更新色コンビが牽く緑＋黒タキ編成でしたが、お尻に検査入場のセメントタキが付いていました。
西線貨物　8081ﾚ　EF64-1038+1026号機の次位が原色が牽く緑タキ
と5本を撮影した後は、塩尻駅へと赴き
西線貨物　80ﾚ　EF64-1018号機が牽くコキ貨物・・空コキが多かった
を撮影して、一路長野市へと移動です。

目指すは、長野新幹線車両センターです。
この時期、E7系は夜も電源が入っているので、室内灯も点灯と言う事で、出掛けて見ました。
過去にも2度ほど撮影していますが、6時前に撮影しないと始発に間に合わせる為にE7系新幹線が寝庫から出てしまう前に撮影ですが、やはりこの時期真っ暗。照明があると言っても・・です。
やはり、夏場なら朝方でも明るいので何とか撮れるのですがねぇ～
取り敢えずは、真っ暗の中で撮影しましたが、ここで一旦仮眠。
明るくなるのを待って撮影開始の予定が、寒くて目が覚めてしまいましたが、折角なので、周りが薄明るくなってきたので撮影開始です。
長野新幹線車両センターの近くにて、飯山線のキハ110としなの鉄道北線の雪化粧した顔狙いです。

10時前まで撮影して、今度は、新聞で解体が発表された、長野電鉄旧屋代線　信濃川田駅に留置されている長野電鉄2000系　A編成とﾓﾊ1003の撮影です。
もう解体されたかな？と思って行ったら、マダいました　(´▽｀) ホッ
撮影していると、後から何人か来て撮影していましたが、これがラスト撮影かな？と・・
長野電鉄2000系　A編成は、既に座席が外されて、後は解体を待つだけです。解体前に撮れて良かったぁ～(^^)v

これで、今回の撮影目的は終わり・・お昼を食べて、少し仮眠をして帰路につきましたが、帰りの道中は天気も良く眠かったぁ～(;^_^A アセアセ・・・


それでは本日の写真は本日撮影　未明の新幹線の並びより


写真1枚目は、長野新幹線車両センタにて、、北陸新幹線E7系の並びですが、E7系の嘴と手前の車両のライトと運転席を入れての並びです。
この時期は、車両の電源が入り室内灯も点いているのですが、撮るのは中々難しいです。(;^_^A アセアセ・・・


写真2枚目は、場所を移動して上から並びを撮ってみました。
テールランプと運転席の室内灯が点いていますが、今日は9本の編成が止まっていました。(^^)v


写真3枚目は、同じく上からの並びですが、場所を移動しての撮影です。


※．写真は、いずれも敷地外からの撮影です。(^^)v

8月8日撮影 その4 北海道新幹線を撮る・・その2

それでは本日のもう1本の写真は、8月8日撮影　その4　北海道新幹線を撮るより

道南いさりび鉄道にてEH800の貨物を撮影した後は、再び移動して「北海道新幹線」を撮りに移動です。

撮影ポイントへ行く道が判らず、行ったり来たり・・ダメもとで走った先にありましたぁ～
何しろ借りたレンタカーのカーナビに北海道新幹線が載っていないので・・(新函館北斗駅もカーナビの地図にありませんでした。(;^_^A アセアセ・・・)


写真1枚目は、着くと同時に来たH5系「はやぶさ24号」です。
車からカメラを持って飛び降りて、何とか撮影したシーンです。


写真2枚目は、E5系「はやぶさ11号」を後撃ちです。
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ　標識が顔にかかったぁ～(;^_^A アセアセ・・・


写真3枚目は、E5系「はやぶさ28号」です。
この場所で、H5系の「はやぶさ24号」を撮りたかったのにぃ～！残念・・

これを撮り終えると、再び移動です。

8月8日撮影 その2 木古内 新幹線ビュースポット

それでは本日のもう1本の写真は、8月8日撮影　その2　木古内　新幹線ビュースポットより

知内の撮影ポイントから移動して・・
木古内　新幹線ビュースポットは、木古内駅近くに新しく設けられた場所ですが、この場所、貨物との合流ポイントの近くにあり、貨物と絡めて撮れるかな？と思いましたが、合流ポイントには屋根があり、ビュースポットからは撮影出来ませんでした。
ですので、撮影出来るのは青森側となります。(;^_^A アセアセ・・・


写真1枚目は、E5系による「はやぶさ16号」を後撃ちです。


写真2枚目は、H5系による「はやぶさ95号」ですが、正面からだとH5系だと判り難いです。(;^_^A アセアセ・・・


写真3枚目は、3062ﾚ　EH800が牽く貨物を後撃ちです。(^^)v

8月8日撮影 その1 知内信号所にて「はやぶさ」が貨物を追い越す

それでは、本日のもう1本の写真は8月8日撮影　その１　知内信号所にて「はやぶさ」が貨物を追い越すより


写真1枚目は、青函トンネルから姿を現した8059ﾚ　EH800が牽くコキ貨物です。


写真2枚目は、知内信号所の側線に停車する8059ﾚです。
こちらは貨物線専用線にて、レールが2本です。


写真3枚目は、本線を通過するE5系「はやぶさ93号」が、EH800が牽く貨物の横を追い越して行きます。(後撃ちです。)
本線は、貨物との併用にて3本のレールが敷かれています。

この知内信号所では、1日4本(下り3本、上り1本)の貨物が追い抜かれます。このうち撮影出来るのは2本の貨物のみです。