10月7日撮影 EF64-1052号機(茶釜)が牽く飯山線旧客返却回送 その2より

それでは本日のもう1本の写真は、10月7日撮影　EF64-1052号機(茶釜)が牽く、飯山線旧客返却回送　その2

冠着駅にて撮影した後は、聖高原駅に停車する旧客返却回送を撮影です。

写真1枚目は、聖高原駅に停車するEF64-1052号機+旧客3両です。

写真2枚目は、聖高原駅にて停車中EF64-1052号機と、交換する383系　1011M「WVしなの11号」と、1016M「WVしなの16号」の並びです。(^^)v

写真3枚目は、聖高原駅から先回りして、小野駅手前にて撮影です。
この日は辰野線経由にて、返却回送と言う事で、この場所にも後から1名やって来ました。

小野駅に停車している間に、更に先回りしての撮影です。
続く・・・

本日の撮影 EF64-1052号機(茶釜)が牽く飯山線旧客返却回送 その1 冠着編

今日は、10月5日6日と飯山線にて「飯山線開通90周年号」にて使用された旧客の返却回送があるという事で、撮影に出ました。

旧客の返却の回送の前に、今朝も少しだけ早起きして、西線貨物6088ﾚ狙いで出撃です。
ウヤかなと思ったら、定刻にEF64-1002+1011号機の更新色重連にてやって来た西線貨物6088ﾚですが、今日は緑タキ16両を牽いて上がって行きました。(^^)v
この後は、旧客の返却の撮影を考えて、南松本駅へと移動です。
今朝は、茅野-青柳間でシカと衝突したとの事で、ダイヤが乱れていましたが、東線貨物2080ﾚの機回しは何時も通りの時間・・定刻にてに行われました。東線貨物2080ﾚの機回しが終わると・・あれ？HD300がお休みの位置にて停車、さらには、西線貨物8084ﾚのEF64重連が動く気配がなく、ウヤでした。
東線貨物2080ﾚ　EH200-21号機が、緑タキ10両を牽いて上がるのを撮影して、西線貨物8084ﾚが無いので早いですが場所を移動。

EF64-1052号機が牽く旧客の1発目は、冠着駅にて撮影ですが、行くときに沿線では、チラホラと撮影者の姿を見かけましたが、それ程でもなく、冠着駅に着けば誰もいませんでした。
折角ですので、坂城からの貨物　2084ﾚを撮影すると、なんと牽いていた釜は、EH200-3号機　大宮を出場したばかりという事で、ピカピカでしたね。(^^)v
この後は、時間までのんびりと待機。時間前にボツボツと撮影者がやって来ましたが、こちらには誰も来ず！皆さんはホームからの撮影のようで、ここでは1人で撮影でした。と言うか,保線工事していたお兄さんが一緒に撮影していましたがね。(笑)
今日は、冠着駅からスタートして、聖高原駅にて停車中を撮影。この間に一気に移動して、本日も辰野線経由と言う事で、小野駅停車があるので、小野駅手前にて3発目。ここでは、後から1人やって来ました。
小野駅停車の間に、自宅近くのSジーカーブにて3発目。
辰野駅の発車狙いで4発目。そして、帰りの通勤時間帯で間に合うか？一か八かで・・川岸駅停車の間にて先回りして、なんとか5発目を撮影でした。( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．

それでは本日撮影した貨物を( ..)φメモメモ

西線貨物6088ﾚ　EF64-1002+1011号機の更新色重連にて、緑タキ16両の返空
東線貨物2080ﾚ　EH200-21号機が牽く、緑タキ10両の返空
坂城貨物2084ﾚ　EH200-3号機・・出場したばかり、JRFマーク無しが牽く緑タキ返空

南松本にてお休みの釜は、EH200-23号機とEF64-1009号機の単機
EF64-1020+1022号機　JRFマーク無し+原色コンビ　でした。(^^)v

それでは本日の写真は、本日撮影　EF64-1052号機(茶釜)が牽く、飯山線旧客返却回送　その1　冠着編より

写真1枚目は、冠着駅にて2243M　E127系と交換するEF64-1052号機+旧客です。

写真2枚目は、冠着駅にて停車中EF64-1052号機+旧客3両です。

写真3枚目は、定刻に冠着駅を発車してきたEF64-1052+旧客3両です。(^^)v

本日の撮影 南松本にて 篠ノ井線8465ﾚ出区準備 その1

今日の信州は、朝起きれば久々に晴れです。
今日は曇り空かな？と思ったのですが、夏空？秋空？のように、真っ青の空・・と言う事で、本日も撮影に出ました。(^^)v

今日は、東線貨物2080ﾚと西線貨物8084ﾚがウヤ？と言う事で、確認の為に南松本まで移動。
やはり、EF64もEH200もお休み中で、時間になっても動く気配はありませんでした。
お休み中の釜を撮影し終わり、駅方向に戻ると・・運転士さんが、ハンドル2本をぶら下げてEF64の方向へと歩いて行きます。
これは？篠ノ井線　8465ﾚの重単があるかな？と言う事で、駅に戻るとEF64がパンを上げて出区準備中。
と言う事で、釜の反対側へと回り篠ノ井線　8465ﾚの出区と発車狙いの撮影をする事に。
やはり、そのまま発車して行く訳ではなく、誘導員さんが来て、釜の機回しがあり、西線貨物8084ﾚが発車していく発車線へと移動でした。
定刻に篠ノ井線　8465ﾚEF64の重単にて発車して行くと、今から移動すれば東線貨物2083ﾚをみどり湖で撮れるな！と移動。
最近のパターンにて東線貨物2083ﾚを、みどり湖→塩尻駅先と撮影して本日の撮影は終了です。

午後は、久々に家でのんびりしていましたぁ～(^^)v


それでは本日撮影した貨物と釜をφ(｀д´)ﾒﾓﾒﾓ...

篠ノ井線　8465ﾚ　EF64-1002+1046号機の重単にて、次位が広島更新色です。
東線貨物　2083ﾚ　EH200-22号機が牽くコキ貨物　本日は、コンテナ満載でした。
南松本にてお休みしていた釜
EF64-1008+1017号機　更新色重連
EF64-1009+1044号機　更新色重連
EH200-1号機　サイドにJRFマーク無しです。
EH200-8号機
ED300-10号機は、空の緑タキをオイルターミナルから牽いてきました。
EH300-7号機　9号機ではなく、珍しく7号機が来ていました。(^^)v

それでは、本日の写真は本日撮影　南松本にて篠ノ井線　8465ﾚ出区準備　その1より

写真1枚目は、南松本に着いた時に撮影したEF64-1046号機(広島更新色)と1008号機の並びです。

写真2枚目は、お休み中の釜を撮影して、HD300-10号機が緑タキをオイルターミナルから牽いて来て機回し中の所を、211系とE353系「あずさ」の3並びです。
「あずさ」の反対側にEF64の運転士さんが待機しています。

 写真3枚目は、機回し中のHD300-10号機の横を通り抜けるときに、運転士さん同士の挨拶です。 

写真4枚目は、写真1枚目の場所へと戻るとパンタを上げて待機中です。

この間に、反対側に回り出区シーンを撮影です。
                 このまま発車して行く訳ではなく、西線貨物8084ﾚが待機する側線へと移動します。

本日の撮影 DD16 野辺山工臨返却回送

今日の信州は、昨日に引き続き朝から快晴！！
朝から青空が広がり、今日も暑かったぁ～(^^ゞアセ・・
本日の最高気温は、34度と「真夏日」でしたが、車の温度計は一時36℃と「猛暑日」でしたがね・・(^^ゞアセ・・

で、本日も午前中だけ、昨日と同じく夏休み中の孫と一緒に撮影に出ましたが、待っている間は、太陽が照りつて汗が噴き出していました。

今日は、塩尻大門にて、お休み中の野辺山工臨の返却回送を牽くDD16-11号機をゲットしてから、東線貨物2080ﾚと西線貨物8084ﾚを撮影。
西線貨物8084ﾚは、塩尻駅入線のみを撮影して、DD16-11返却回送を待ちます。
その前を走る、塩尻駅にて停車して発車して来る9053M「あずさ53号」に対して、DD16-11号機は、塩尻駅3番線を通過して来るので、目の前をカッ飛んで行くのには、チョットビックリでしたぁ～！！
その後は、東線貨物2083ﾚを撮影して本日の撮影は終了です。(^^)v

明日の最高気温の予想は、32℃と「夏日」です・・(^^ゞアセ

それでは本日の写真は、本日の撮影　DD16-11号機による野辺山工臨返却回送より

写真1枚目は、塩尻大門に朝早く着いたので、お休み中のDD16-11号機です。
後ろに、野辺山工臨のチキ2両を連結しています。

写真2枚目は、塩尻駅2番線を通過してカッ飛んでくる、DD16-11号機です。

写真3枚目は、DD16-11号機を正面からドーン！と撮影です。

写真4枚目は、手前まで引き付けて・・(^^)v

7月13日撮影 ネコさん・・直前横断は止めましょう！！

それでは本日のもう1本の写真は、7月13日撮影　ネコさん・・直前横断は止めましょう！！

この日は、時変が掛かった東線貨物2083ﾚを撮影するのに、塩尻駅の先にて、ずーと待機していると・・

写真1枚目は、この辺の主であろうネコがノンビリと線路の上を歩いています。
こちらが気になるのか、迂回しているようです。

写真2枚目は、9M　E353系「あずさ9号」が、塩尻駅を発車して来る直前をネコさんは悠々と、線路横断です。

写真3枚目は、更に接近して来る9M　E353系「あずさ」ですが、ネコさんは線路の横を走り抜けて・・・

通過直前には、この金網の切り目から、σ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚの足元をすり抜けて、ギリギリ　セーフでした。

E353系「あずさ」が通過した後は、ネコさんはこちらを見て、スリリングだった？という顔を・・・
ネコさんに、電車が通過する直前横断は止めましょう！とお小言を・・イエローカード？レッドカード！！です。