3月14日撮影 西線貨物6088ﾚ 広島更新色重連より

今日の信州は、朝起きれば、昨夜降った雪で、一面・・真っ白！道路には雪はありませんでしたが、車には積もった雪が数センチ程ありました。
それでも今朝の冷え込みは、昨日に比べれば緩みマイナス1.1℃でしたが、今日の日中は雪が降ったり止んだりの天気にて、風が強く寒い1日でした。
今日の最高気温は、2.1℃と朝からそれ程気温が上がらず、実際には風が強くて体感的にはマイナスかな？と言う感じでしたがね。
今宵は冷え込み、既にマイナスの表記となっています。
明日の朝の最低気温はマイナス6℃と又、冷え込むようです。日中は晴れて、最高気温は11℃の予報になっています。
ここ数日は、雪マークがついていますが、この冬には無かった天気予報です。又、冬に逆戻り？ですかね。

それでは、本日の写真は　3月14日撮影　西線貨物6088ﾚ　広島更新色重連より

写真1枚目は、マイ定番にて・・西線貨物6088ﾚの前を走る823M　313系4連を後撃ちです。
これが通過すると、直ぐに西線貨物6088ﾚが通過です。

写真2枚目は、西線貨物6088ﾚ　EF64-1049号機+1046号機の広島更新色重連にて、緑タキ18両を牽いています。
エンドが不揃いなのが、残念！！ですが・・

写真3枚目は、サイドにてEF64-1049号機と1046号機の連結面を狙ってみました。(^^)v

この時は、マダ、雨も雪も降っていませんでしたが、南松本へ移動しようとすると、空から白い物が降って来ました。

本日の撮影 雪山をバックに辰野線(辰野-川岸)にて撮影 その1

今朝の信州は、朝起きれば晴れ！今朝は、冷え込みが厳しく今朝の最低気温はマイナス3℃と、車のフロントガラスが凍結していました。
今朝は天気が良いし、山には昨日降った雪が残っているし・・中央アルプスも見えているから、先週のリベンジにて辰野線は辰野-川岸間に赴き撮影でした。
前回と同じく辰野行を撮影して、岡谷からみどり湖経由にて南松本へと移動です。

南松本へ着けば、本日の東西貨物がウヤなのを確認して、お休み中の釜を撮影でした。
今日は、EF64重連が3本お休みでしたが、1両だけが原色にて、他の釜は更新色でした。(^^)v
南松本で撮影した後は、西線へ赴き、雪が残っているのを期待して、「WVしなの」狙いで移動です。流石に、貨物がウヤですから撮影している人は誰も居ませんでした。

この後は、東線貨物2083ﾚを雪景色のみどり湖にて撮影して、本日の撮影は終了です。

明日の朝も冷え込むようですが、明日の天気は雪の予報　(´･ω｀･)ｴｯ?
明日は、雪が降ったり止んだりのようです。
と言うか、本日の夕方から雪が降っていますがね。(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
明日の朝は、雪が積もっていないように願うばかりです。

それでは、本日撮影した貨物を( ..)φメモメモ

東線貨物2083ﾚ　EH200-9号機が牽く、コキ貨物ですが、今日は空が目立ちました。

南松本にてお休み中の釜は、
EH200-13号機
EF64-1018+1017号機の更新色重連　エンド不揃い
EF64-1002+1005号機の更新色重連　エンド不揃い
EF64-1034+1011号機の、名古屋寄りの1034号機が原色です。
HD300-9号機とHD300-10号機でした。


本日の写真は、本日の撮影　雪山をバックに辰野線(辰野-川岸)にて撮影　その1より

今朝は天気も良く、昨日降った雪が山に残り、中央アルプスも姿を見せていたので、先週に引き続き辰野線(辰野-川岸)にて撮影です。

写真1枚目は、辰野駅1番線に止まる207M　313系と、辰野駅2番線に止まる206M　213系です。
バックに昨日降った雪が積もっている山を取り込んでみました。(^^)v

写真2枚目は、辰野駅を発車して来る207M　313系です。
207M　313系は茅野行です。

写真3枚目は、後撃ちしてみると、こちらのバックの山は雪がありません。

本日の撮影 EF64-37号機が牽くカシオペア信州より その1 田沢駅にて

今朝は、早起き・・4時に起きて・・カシオペア信州を撮影です。
今朝は少しだけ冷え込み、家を出る時、車の温度計は0.8℃でしたが、善知鳥峠の温度計はマイナス1℃の表示でした。

何時もですと、明科駅に停車する「カシオペア信州」ですが、今回は田沢駅に停車するという事で、田沢駅へと移動ですが、その前に塩尻大門に立ち寄って撮影です。
今回も、前回同様に・・カシオペア信州の手前の側線には、坂城貨物の5463ﾚが停車中で、肝心のカシオペア信州はEF64-37号機とラウンジカーしか見えず・・と言う事で、即撤収して撮影ポイントへと移動です。
田沢駅は、停車30分前に到着し、側線に停車すると読んで駅裏へ行けば、誰も居ません！！
それでも、ポツリポツリと撮影者が来ましたが、それでも数人程度でした。
田沢駅にて停車から発車まで駅外で撮影したのは、自分1人だけで・・結局は、皆さん途中で先へと移動して行きました。

こちらも、この後は追いかけてですが、途中、今回も沿線には大勢撮影者がいましたが、目的地に着くと誰もいません！！ε-(´∀｀*)ﾎｯ
カメラをセットして待つ間に、1人やって来ましたが、別ポイントへと移動して行き、結局は今回も、自分1人だけでの撮影でした。(^^)v

無事撮影が終わると、西線へ行こうか迷いましたが、偶には別ポイントで撮影と言う事で、今回はしなの鉄道へと移動して、北長野から篠ノ井への単機で戻るEF64と115系を撮影して撤収です。

今回も早起きしたので、流石に眠くて途中の道の駅で寝て時間調整？帰りに、南松本へと立ち寄り、お休み中の釜をと思ったら、東線貨物5460ﾚがあり、急いでみどり湖へと移動して、東線貨物5460ﾚをゲットしてきたくでした。(^^)v

それでは、本日撮影した貨物を( ..)φメモメモ

坂城貨物5463ﾚ　EH200-10号機が牽く緑タキです。
東線貨物5460ﾚ　EH200-20号機が牽く、黒・青・緑タキの16両による混色編成でした。
カシオペア信州は、EF64-37+E26系編成
南松本でお休みしていたのは、EF64-1023+1036号機の原色重連と、更新色重連・・こちらは、釜番不明です。

それでは、本日の写真は本日撮影　EF64-37号機が牽くカシオペア信州より　その1　田沢駅にて

写真1枚目は、塩尻大門に止まるEF64-37号機が牽く「カシオペア信州」ですが、よく見ると・・ラウンジカーから後ろは、前回(12月8日)同様に、EH200が牽く緑タキが止まっています。(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

写真2枚目は、本日のスジは、何時もだと明科駅停車なのですが、今回は田沢駅に停車と言う事で、田沢駅にて撮影です。
田沢駅の側線に止まるEF64-37号機が牽くカシオペア信州です。

写真3枚目は、田沢駅に止まるという事で、EF64-37号機とアルプスを取り込んでです。このシーンを撮りたくて、田沢駅に行きました。(^^)v

写真4枚目は、定刻に発車して行くカシオペア信州ですが、駅で警戒していた駅職員さんが、発車して行く運転士さんに挨拶です。(^^)v

写真5枚目は、後撃ちにて田沢駅を発車して行くカシオペア信州です。
皆さんは、既に移動して、この場所からの撮影者は、σ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚ　1人だけでした。

この後は、追いかけて何時もの定番へと先回りです。そのシーンは、又、後日UPしますぅ～。

1月1日撮影 篠ノ井線にてEF64 4重連の前に撮影

今朝の信州は、朝から晴れ！日中は、太陽が顔を出してポカポカ陽気でした！
で、今朝は晴れてはいましたが、昨日程ではないにしても、今朝の最低気温は0.6℃、日中の最高気温は、8.6℃と、日中はポカポカ陽気でした。

おや？昨日の天気予報では、今夜から雪？かと思いましたが、明日の朝に雪マークが！！明日の朝は、大丈夫かな？ですが・・・


それでは本日の写真は、1月1日撮影　篠ノ井線にてEF64　4重連の前に撮影より

写真1枚目は、1001M　383系「WVしなの1号」を、後撃ちですが、この時間マダ真っ暗です。WVしなのの灯りだけでした。

写真2枚目は、マダ太陽が出ない中の、1221M　E127系の4連です。下りの始発ですが、日中は見られないE127系の4連です。

写真3枚目は、ようやく明るくなってきた所を、2530M　211系の6連による「快速」を後撃ちです。かつては、E257系にて運転されていた「快速」ですが、今は211系です。
白幕の赤文字「快速」幕にて運転です。(^^)v

本日の撮影 中央東線貨物2080ﾚとキハ110回送

今日の信州は、昨日よりもさらに冷え込んで、今朝の最低気温はマイナス1.7℃と、今年1番の冷え込みでした。
今朝も善知鳥峠の温度計はマイナス3℃でしたが、それにしても日中も風が冷たく、本日の最高気温は8.2℃と昨日よりも、さらに寒かったです。
今日は朝から曇り空・・、さらにはお昼過ぎから雨降りとなりました。

で、本日も早起きして撮影にとお出掛けです。
先ずは定番にて、西線貨物6088ﾚを撮影ですが、今朝は曇りと諦めていると、通過直前に隙間から太陽が顔を出して、ギリギリ陽が回りました。(^^)v・・
西線貨物6088ﾚが通過すると、又、雲の中へと・・この一瞬だけでしたね。(^^)v
西線貨物6088ﾚを撮影した後は、みどり湖へと移動し、今日は穂高連峰が見えていましたので、穂高連峰を絡めて東線貨物2080ﾚを撮影しようと思うのですが、山だけは晴れているのですが、肝心の線路周辺は太陽が雲の中で、露出の差が激しく、山に露出を合わせると、線路付近は真っ暗・・線路付近に露出を合わせると、山は白トビと・・露出に苦慮でしたが・・
その東線貨物2080ﾚの時は、山は雲に覆われて・・(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ・・残念！でした。
この後、続行で来るキハ110-116の回送を撮影して、西線貨物8084ﾚの撮影に移動です。
キハ110-116の回送を撮影していたので、塩尻駅での釜番確認の時間が無く、直接撮影ポイントへと。
今日も、曇り限定のポイントへと行くと、踏切には保線工事の保安要員が上り線が張り付いていましたが、こちらは下り線側から撮影ですので、問題なしでしたがね。(^^)v

西線貨物8084ﾚ撮影後は、東線貨物2083ﾚをみどり湖の田んぼの中にて撮影。田んぼの中で撮影した後は、何時ものように塩尻大門に停車している間に塩尻駅の先へと移動して、再びゲット！でした。(^^)v

これで、本日の撮影は終了・・帰宅の途中から雨がポツリポツリと・・雨が降って来ましたぁ～！撮影中に降られなくて良かったぁ～(^^)v

それでは、本日撮影した貨物を( ..)φメモメモ

西線貨物6088ﾚ　　EF64-1034+1046号機の先頭が原色、次位が広島更新色の重連にて緑タキ14両の返空でした。
東線貨物2080ﾚ　EH200-20号機が牽く緑タキの返空です。
西線貨物8084ﾚ　EF64-1020+1002号機の、先頭がJRFマーク無しの更新色重連にて緑タキ14両の返空でした。
東線貨物2083ﾚ　EH200-8号機が牽くコンテナ貨物です。


それでは本日の写真は、本日撮影　中央東線貨物2080ﾚとキハ110の回送より

写真1枚目は、東線貨物2080ﾚ　大きくワイドにしての撮影ですが、雲の中に隠れてしまった穂高連峰ですが、EH200-20号機が牽く、緑タキ返空です。

写真2枚目は、EH200-20号機をサイドからの撮影です。

写真3枚目は、東線貨物2080ﾚの続行で走って来た、キハ110-116の小海線への単機回送です。(^^)v