６月１４日（土）
先ずは葉山でＮＳＴのＭＲ３のお手伝い。
５チームが出場し、優勝は藤井さん。おめでとうございます！
その後は逗子マリーナで初島ダブルハンドの艇長会議とウェルカムパーティ！
車なのでお酒は飲めませんでしたが、楽しかったです。
先ずは葉山でＮＳＴのＭＲ３のお手伝い。
５チームが出場し、優勝は藤井さん。おめでとうございます！
その後は逗子マリーナで初島ダブルハンドの艇長会議とウェルカムパーティ！
車なのでお酒は飲めませんでしたが、楽しかったです。
６月１４日（土）～１５日（日）
夢の島から保田にクルージングに行きました。
第二海堡までは真上りで機走でしたが、竹岡沖でセーリング。
保田で風呂に入って宴会して、夕焼けを見ながらまったりと。
帰路、羽田沖を過ぎたあたりでしょうか？
海の上で二つの霧状の渦巻きを発見しました。つむじ風でしょうか？
慌ててカメラを取りに行きましたが、その間に一つは消滅していました。
わかるでしょうか？ 写真中央です。
夢の島から保田にクルージングに行きました。
第二海堡までは真上りで機走でしたが、竹岡沖でセーリング。
保田で風呂に入って宴会して、夕焼けを見ながらまったりと。
帰路、羽田沖を過ぎたあたりでしょうか？
海の上で二つの霧状の渦巻きを発見しました。つむじ風でしょうか？
慌ててカメラを取りに行きましたが、その間に一つは消滅していました。
わかるでしょうか？ 写真中央です。
６月７日（土），８日（日） 関東高校ヨット大会の運営
関東地区（山梨含む）の高校生セーラーにとってはインターハイ出場がかかった重要な試合がこの関東高校ヨット大会。
今回は運営でオジャマさせていただいた。
場所は若い頃バイクのツーリングやテニスで良く来ていた山中湖。泊まりがけで来たのは、２２～２３年ぶりでしょうか？
初日は雨。大雨で中央高速道が不通になる状況で午前中は待機。午後から、風が３００度方向から２～２.５ｍで安定し、全艇出艇。逗子開成は恒例の歌で見送ります。
３レース消化しました。抗議が３件出て、ＤＳＱは女子で１件でした。
二日目。今日も富士山は姿を見せません。東南の風を期待して１２時近くまで風待ち。
やがて１００度の風で第４レースをスタートしましたが、すぐ大きく右に振れてサード→下はアップウインド。したがって２上はコース変更。
最終レースとなった第５レース前。下の写真のようにガスが迫ってくるのが見えます。
スタートしてからは視程１０ｍでほぼホワイトアウト状態となってしまいました。何艇かマークをみつけられなかったり、ショートフィニッシュとなった３マークの切り方を間違ったりして混乱も見られました。しかし、運営側がコンパクトにコントロールしながら全艇無事に帰港。３艇から救済要求も出ましたが却下となり、梅雨らしい状況での熱い戦いが幕を引きました。
選手、関係者の皆さん、運営の皆さん、お疲れ様でした。
特にインターハイ出場を決めた選手、関係者の皆さん、おめでとうございます！
関東地区（山梨含む）の高校生セーラーにとってはインターハイ出場がかかった重要な試合がこの関東高校ヨット大会。
今回は運営でオジャマさせていただいた。
場所は若い頃バイクのツーリングやテニスで良く来ていた山中湖。泊まりがけで来たのは、２２～２３年ぶりでしょうか？
初日は雨。大雨で中央高速道が不通になる状況で午前中は待機。午後から、風が３００度方向から２～２.５ｍで安定し、全艇出艇。逗子開成は恒例の歌で見送ります。
３レース消化しました。抗議が３件出て、ＤＳＱは女子で１件でした。
二日目。今日も富士山は姿を見せません。東南の風を期待して１２時近くまで風待ち。
やがて１００度の風で第４レースをスタートしましたが、すぐ大きく右に振れてサード→下はアップウインド。したがって２上はコース変更。
最終レースとなった第５レース前。下の写真のようにガスが迫ってくるのが見えます。
スタートしてからは視程１０ｍでほぼホワイトアウト状態となってしまいました。何艇かマークをみつけられなかったり、ショートフィニッシュとなった３マークの切り方を間違ったりして混乱も見られました。しかし、運営側がコンパクトにコントロールしながら全艇無事に帰港。３艇から救済要求も出ましたが却下となり、梅雨らしい状況での熱い戦いが幕を引きました。
選手、関係者の皆さん、運営の皆さん、お疲れ様でした。
特にインターハイ出場を決めた選手、関係者の皆さん、おめでとうございます！
５月３０日（金）
３人で浦安から横浜ベイサイドマリーナ（ＹＢＭ）まで、真上りの中スプレーを浴びながら４時間半かかって回航しました。
１人静かに船中泊です。
３時過ぎに蚊に起こされ、蚊取り線香を少しだけ炊いて再びねました。
５月３１日（土）
初めての東京湾オープンレガッタです。乗員５名。晴れ、風弱く、視程も悪し。
（撮影：Ｎさん）
３クラス２６艇。
（撮影：Ｎさん）
混み合っている本部船を避け真ん中から割といいタイミングで出たのですが、スタボーを伸ばし過ぎポートに返した時には時すでに遅く最後尾でした。
以降挽回出来ず終わってしまいましたが、タイムリミット７分前にフィニッシュ出来でＤＮＦは辛うじて回避。
初めて出たレースに一応足跡を残せたのでよしとしましょう！
パーティで盛り上がり、船でもまったり。
（撮影：Ｎさん）
６月１日（日）
５：４５出港。黄砂のせいか今日も視界が悪いです。途中から風が少し南東に振れたのでメインだけ揚げて機帆走。
４時間で母港浦安マリーナに帰りました。
３人で浦安から横浜ベイサイドマリーナ（ＹＢＭ）まで、真上りの中スプレーを浴びながら４時間半かかって回航しました。
１人静かに船中泊です。
３時過ぎに蚊に起こされ、蚊取り線香を少しだけ炊いて再びねました。
５月３１日（土）
初めての東京湾オープンレガッタです。乗員５名。晴れ、風弱く、視程も悪し。
（撮影：Ｎさん）３クラス２６艇。
（撮影：Ｎさん）混み合っている本部船を避け真ん中から割といいタイミングで出たのですが、スタボーを伸ばし過ぎポートに返した時には時すでに遅く最後尾でした。
以降挽回出来ず終わってしまいましたが、タイムリミット７分前にフィニッシュ出来でＤＮＦは辛うじて回避。
初めて出たレースに一応足跡を残せたのでよしとしましょう！
パーティで盛り上がり、船でもまったり。
（撮影：Ｎさん）６月１日（日）
５：４５出港。黄砂のせいか今日も視界が悪いです。途中から風が少し南東に振れたのでメインだけ揚げて機帆走。
４時間で母港浦安マリーナに帰りました。