第173話 弾丸プチ観光を嗜む

6月9日（月）
3週間に及ぶ不休＆スペシャル残業の茨城出張も今日が最終日
7:30にお宿を出て、目指すは羽田国際空港

行くときも立ち寄った『五井駅』車両基地
哀愁漂う　キハ200形気動車たちをパチリ



ここからリムジンバスに乗り
一時間ほど走って羽田国際空港に11時位に到着

フライトは15:50・・・
手荷物検査を無事済ませて～
さあ、どうする？
当初、川崎大師に行こうと予定を立てていたけど
およそ3時間の自由な時間ができたし、雨も降らなさそうなので
無謀かも知れないけど『古都 鎌倉』にでも行ってみようと・・・
ちょっと見頃は早いけど紫陽花で有名な『長谷寺』に決定

結構、リスクの高い旅なんだけど（乗り遅れたら飛行機代は自腹）
決めたからには実行！

羽田空港国内線ターミナル（京急）
11:43～12:11　京急空港線エアポート急行・新逗子行
　　　　　↓
横浜
12:19～12:43　JR湘南新宿ライン・逗子行
　　　　　↓
鎌倉
12:48～12:53　江の島電鉄・藤沢行
　　　　　↓
長谷


京急のターミナルの券売機で
京急ターミナルからJR鎌倉の乗り換え切符を買えば
横浜駅で一度京急の改札を出てJRの切符を買い直すという行為をスルーできるのじゃ

横浜のホームでカッコいい車両発見
E259系の成田エクスプレスでした（これには乗ってません）
北海道のスーパーカムイかな？それになんとなく似たフォルム…


鎌倉に到着
憧れの『江ノ電』に初乗車します

車両は4両編成だったかな
こちら側は20系という平成14年に登場した車両のようです

そして進行方向側のこの車両は10系
平成９年に開通９５周年を記念して造られたものだそうです


どちらもレトロ調の車両でオイラがイメージする『江ノ電』って感じでいいですね

鎌倉から長谷までは所要時間5分ほどで
鎌倉を起点として4つ目の駅となります
車窓（鎌倉～長谷）は宅地の隙間を縫うように走っていくような感じで
紫陽花がたくさん植えられていて癒されます

ここまでは何とか無事に予定通り、長谷駅に到着

散策時間1時間の弾丸プチ観光スタート！

まず最初に駅から徒歩5分のところにある
あじさい寺で有名な『長谷寺』へ向かうのであ～る

ワクワク・・・です

つづく