アンペアブレーカーに関する記事

アンペアブレーカー（電流制御器、サービスブレーカー）に関する間違った記事を見つけました。

 

 

 

正しく理解しないまま記事を書いたようですね。

書いている内容の殆どが間違っています。

 

正しくは【東京電力管内の場合】

アンぺアブレーカーの交換は東京電力に依頼しましょう。

アンペアブレーカーの交換は基本的に無料です。

アンぺアブレーカーの取外しは基本的に東京電力へ申請手続きが必要です。電気工事店に依頼してください。
（当店でも承ります）

アンペアブレーカー交換の専門業者専門業者はいません（たぶんｗｗ・・・）

従量電灯Bの基本料金です4月から値上げのようです。

 

インターネット上には正しい記事も有りますが間違った内容の記事も多いのでその見極めが必要で疲れますね。。。

 

 

 

 

埼玉県越谷市 分電盤点検、交換 分電盤からビニールが溶けた臭いがする

ホームページ、当ブログからご依頼頂き埼玉県越谷市に伺いました。

つい先日エアコン用のコンセント工事をやってもらってから分電盤の周囲からビニールが溶けた臭いがするようになったそうです。

怖いのでエアコンのブレーカーは落としているので点検をお願いします、という事でした。

分電盤ですが見ていきなりおかしいですね。

漏電ブレーカーが上下逆に付いています。

加えて片側にしか繋がっていませんがこれでは漏電ブレーカーが付いていることにならないですね。

なぜこうなっているのか不明です。

 

回路を増やすためこの2個のブレーカーを付けたようです。

右の新しいブレーカーがエアコンの業者が設置した物のようです。

で、最近ビニールの臭いがするので新しいブレーカーは落としていたそうです。

 

しかし原因となる臭いはここです。

分電盤のまえに立つと凄い臭いがします。

 

 

電線を無理に接続している為ちゃんと接触していないみたいです。

それと理由は分からないのですが端子のネジがちゃんと締まっていませんでした。

締め忘れなのか熱で緩んだのかネジを無理に締めたのでバカになってそのままにしたのか？

とにかくちゃんとした工事がなされなかったので赤色の端子キャップが熱で焦げて臭いがしていたようです。

因みにこの赤い電線を触るとバチッバチッって音がして非常に怖いです。。。

 

 

全体的に怖いのでこれらを活かしての復旧、修理、手直しは出来ませんので分電盤を交換させて頂きました。

単相2線式の分電盤は容易に回路増設が出来ないようになっています。事故予防のためわざとなのかもしれません。

今回は追加分を合わせて全部で6回路でしたのでお持ちした6回路分電盤で間に合いました。

 

 

電線を接続した後、絶縁抵抗値を確認します。

それほど悪い回路は有りませんでした。

 

 

 

カバーをして完了です。

リミッタースペース付きの単相2線式分電盤は市販品だと6回路までしか無いようですがリミッタースペース無しだと

8回路の物が市販されています。

これ以上回路が増えるなら単3工事にした方が良いでしょうね（分電盤交換前にお客様に単3化の意向は確認済み）

 

 

現場を離れた後じっくり分電盤を観察してみました。

 

 

端子キャップが溶けて強烈な臭いがしたから大事故にならずに済みましたが、そのまま使い続けていたらどうなっていたのか。

 

誰がどの段階で何をやってのか立証は難しいですが一番最後のエアコンコンセントを増設した業者が一番悪いのは明白です。

因みにエアコンはネットショッピングで購入したそうです。

ご依頼頂き誠に有難うございます。