ホームページからご依頼いただき埼玉県川口市にLAN配線の工事に伺いました。
３階に光の回線終端装置があり、２階にLANの配線を持ってきたいとの事です。
これは２階でコンセントで横に写っていませんが空配管があります。
これは３階ですが既にLANケーブルを通し終えました（青いケーブル）。
ケーブルの先端をRJ45プラグで成端してテスト用のターミネーターを付けておきます。
２階でケーブルの先端をこちらもRJ45プラグを付けてプレートを戻します。
配線チェッカーでチェックしました。OKですね。
無事完了です。
この度は当店にご依頼いただき誠に有難うございます。
今後とも宜しくお願い致します。
平成２６年２月２８日に新しい中継局が開局するようです。
土浦市小野付近（局名：かすみがうら）
１０Wと、中々の高出力で飛ばすようなので、八郷や八郷南など近くの中継局で
受信しているお家は突然の受信障害に注意が必要です。
千葉県柏市にフレッツテレビから自前のアンテナに変更をご希望のお客様宅に伺いました。
以前に弊社でアンテナ工事をさせて頂いた同じ柏市のお客様からのご紹介ということです。
有難うございます。
事前に一度下見に伺っていますのでお客様はご不在なのですが作業に入らせていただきます。
アンテナの錆びやすそうな金具はローバルを吹きつけておきます。
アンテナポールの先端はキャップ付きの物を使用します。
支線リング上段は溶融亜鉛メッキ仕様の物で下側は
電気メッキ製ですのでこちらもローバルを吹きつけました。
地デジBSアンテナが立ちました。
室内側に既存の設備で地デジBSブースターと混合分波器が有りますので。
アンテナ側で混合してあげれば良いだけです。
受信環境の良い場所でしたのでオールバンドの１４素子アンテナで十分です。
アンテナの支線はこのように上段と下段の合わせて８本でアンテナを支えています。
屋根から下りてきたケーブルを目立たない所で接続しました。
室内側に移動します。
現在フレッツテレビ用に組まれたこの盤を自前のアンテナ設備用に組み換えます。
CATVと明記してあるケーブルを混合分波器に繋げばOKなのでしょう。
分波した地デジとBSの信号がそれぞれブースターに入ります。
前回伺ったときに他社の見積書を見せて頂いたのですがブースターの設置も見積もり料金に入っていました。
交換するつもりだったのでしょうか？？ 他にも、
『防水接栓１０個×５００円』という名目があり、何を意味しているのか判りませんでした。
全く知識が無いと不要な費用が掛かってしまいますね。
最後にTV端子でレベルを確認します。
フジテレビ21CH
NHK総合27CH
千葉テレビ ３０CH
東京MX 16CH
BS
無事完了しました。
この度は当店にアンテナ工事をご依頼いただき誠に有難うございます。
今後とも宜しくお願い致します。
２０１０年にアンテナ工事をしたアパートでテレビが見れなくなったそうで伺いました。
先日の強風と雨の翌日に東電が行ったそうですが埒があかないとのことで不動産管理会社から
当店に連絡がありました。なぜ東電が行くことになったのか経緯は聞いていません。
どうやら漏電ブレーカーが動作しているとか何とかで話が良く解りませんので取り敢えず伺うことにしました。
ブレーカーBOXを開けてみました。やはり落ちています。単純にこの漏電ブレーカーを上げればテレビが見れるのですが
「上げてあげればよいのにな～」などと考えていました。
なぜ落ちたのか気になったので漏れ電流計で測ってみようと、漏れ電流計を
当ててみたところ計測中トリップ（落ちた）してしまいました。。。そこからブレーカーが上がりません
負荷側を外しても状況は変わらず・・・・ 上がりません。
しかも、負荷と言ってもCATVのブースターとアンテナのブースター２個だけしかありません。
いつの間にかアンテナは使用せずCATVに変更したようです。。。この時点でテレビが映らないと当店に
連絡を頂いてもしょうがないのですが、まあ今回は電気配線の問題なので仕方ありません。
ブレーカーBOXの下は何も接続していないコンセントだけです。
アンテナ工事をした時のブログを読んで頂ければ判りますがこのコンセントも弊社で設置したものです。
２０１０年のアンテナ工事が終わってから実は２度漏電ブレーカーの交換をしています。
１度目はこういうこともあるのか？と大して考えず交換したのですが、２度目は流石に原因を考えました。
下の画像はアンテナ工事を実施した時の物ですが
ブレーカーBOXの上の配管からの雨だれが落ちて来て
BOX上部から入った水が原因で漏電ブレーカーが故障したのでは？と考え、
雨や水が入らないタイプのBOXに交換しました。そのおかげなのか？それ以降ブレーカーが落ちた、
壊れたという連絡はありませんでした。
今回で３度目となります。通常３年の間に３個も故障するとは考えにくいですね。
実は今回の事例では、判らない事があります。
ブレーカーBOXを交換した際、台風などでBOXの蓋が開かないように
結束バンドで封をしたはずなのですが、私が行った時点で切られてしまっています。
これはどの時点で切られたのか？
アンテナからCATVに切り替える際必ずBOXを開けたでしょうし、直近では東電が漏電の確認に来た際
チェックの為、開けたことも間違いないでしょう。
切って落ちたゴミをこのままにしていく会社のモラルも最悪ですが、それはさておき、
CATV会社がちゃんと蓋を閉めて作業を終えたのか？
もし閉め忘れていたなら先日の強風と雨で漏電ブレーカーに水が入って故障したと
なる可能性もあるのですが・・・・・東電の人が来た時点で蓋は開いていたのか？閉まっていたのか？
CATV会社の設備は開かないように鍵まで掛けています。
漏電ブレーカーが上がらないので新しい物に交換します。交換すると落ちることはありません。
ここで実験をしてみます。新しい漏電ブレーカーの２次側に上がらなくなったブレーカーを繋いでみます。
だめですね。
ブレーカーが落ちてさっきと同様に上がらなくなりました。
今回の故障しているブレーカーはパナソニックの検査に出すことにしました。
漏れ電流計の測定値は大体このような数値です。
蓋が開かないように、また結束バンドで封をします。
不動産管理会社に連絡をして撤収となりました。前日に来た東電の方にも漏電はしていないと言われたそうです。
漏れ電流計での結果もそうなっていますのでやはり漏電では無さそうです。となるとやはり漏電ブレーカーの
故障なのでしょうが。。。雨や水が原因で壊れたのか？モヤモヤ感が拭えませんネ。
まずはパナソニックの検査結果を待ってみたいと思います。
ホームページ、当ブログをご覧になられてご依頼を頂きました。
千葉県我孫子市にお住まいの方からユニットバス換気扇の交換のご依頼を頂きました。
現在ご使用中の換気扇はイナックスのUF-23Aです。後継機種にUF-27Aというのが有りますが
今回は同じ開口寸法の東芝製ダクト扇DVF-T10CLを選定させて頂きました。
器具本体が外れました。
新しい換気扇本体が付きました。
念のため外のベントキャップを見てみると。。。。網付きのタイプが付いていて詰っているように見えます。
画像だと全然判らないですね・・
外すと、試運転中だったので大量に埃が飛ばされてきました。
目詰りが酷いですね。
これでは折角新しい換気扇に交換してもカタログ上の性能を発揮できません。
網はちぎって取り除きました。
凄い勢いで排気されるようになりました
グリルを付けて無事完了となりました。
イナックスのＵＦ２３-Ａのグリルはフラットタイプですが東芝DVF-T10CLのグリルは格子タイプですね。
この度は当店にご依頼いただき誠に有難うございます。
今後とも宜しくお願い致します。
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