いまどこ ―冒頭表示2
キーボードの2段めと3段目はなぜ互い違いになっていないの - 教えて!goo:
に答えてってな形で部分統合しようかナとも思う。
http://blog.goo.ne.jp/raycy/e/c11db5b33d4a1d67900e568ab0dc6273ではちょっとスレ違うと思う。
http://www6.atpages.jp/~raycy/Q/ を http://www6.atpages.jp/raycy/blog2btron/door やらの作業経過を取り入れつつ、ふくらませるようなかんじで、、
http://www6.atpages.jp/~raycy/Q/ を http://www6.atpages.jp/raycy/blog2btron/door やらの作業経過を取り入れつつ、ふくらませるようなかんじで、、
二次史料利用でない自説の価値、、ツッコミたくなるネタの提供? 研究者の最大の仕事≡仮説の提示(赤池)
聞き書き的であるそれを 一次資料といっていいのかどうかだが、プライマリー ファーストトライとして、、
ヘロドトスの『(過去の)調査探求 あるいは 歴史』は 一次?二次?史料としてみた場合に 現代の史料批判的立場から見た場合には ネタの掲載手続きが稚拙であったようである。 ツッコミどころ満載。
赤池弘次が 仮説の提示は研究者の最大の仕事 であるとした。
ツッコまれること覚悟でネタを提供する ボケである。
ヘロドトスの『歴史』は 偉大なるボケでもあったのかもしれない。
というか、本人は『調査』と題してあるわけだから、それが読み手によって検証されて ではじめて「歴史」となる筋合いのものとも みれるわけで、
ヘロドトスはそれを“事実に基づく歴史”とは 書いていないのかもしれない、、
(そう言い伝えられているのを、私は聞いた、、とかかな 民話・神話・都市伝説集成?)
聖書を読んでそれを「歴史」として読んだと同じように、ヘロドトス『(各地に伝わる昔語りの)調査』を後世の読者が勝手に「歴史」として読んだ、、
ちょっと違うかもだが 唐沢俊一が突っ込まれている量からすれば、同氏も偉大なるボケをかました御仁ではあろう。
ツッコミ行動欲求の需要を顕在化させるネタを世に供給した者であった。
どれほどの人月が このツッコミの構成・構築に費やされたであろうか?
leisure time の吸収 および
突っ込まれることによって あるいは より一層 しっかりと定立される真実、、
聞き書き的であるそれを 一次資料といっていいのかどうかだが、プライマリー ファーストトライとして、、
ヘロドトスの『(過去の)調査探求 あるいは 歴史』は 一次?二次?史料としてみた場合に 現代の史料批判的立場から見た場合には ネタの掲載手続きが稚拙であったようである。 ツッコミどころ満載。
赤池弘次が 仮説の提示は研究者の最大の仕事 であるとした。
ツッコまれること覚悟でネタを提供する ボケである。
ヘロドトスの『歴史』は 偉大なるボケでもあったのかもしれない。
というか、本人は『調査』と題してあるわけだから、それが読み手によって検証されて ではじめて「歴史」となる筋合いのものとも みれるわけで、
ヘロドトスはそれを“事実に基づく歴史”とは 書いていないのかもしれない、、
(そう言い伝えられているのを、私は聞いた、、とかかな 民話・神話・都市伝説集成?)
聖書を読んでそれを「歴史」として読んだと同じように、ヘロドトス『(各地に伝わる昔語りの)調査』を後世の読者が勝手に「歴史」として読んだ、、
ちょっと違うかもだが 唐沢俊一が突っ込まれている量からすれば、同氏も偉大なるボケをかました御仁ではあろう。
ツッコミ行動欲求の需要を顕在化させるネタを世に供給した者であった。
どれほどの人月が このツッコミの構成・構築に費やされたであろうか?
leisure time の吸収 および
突っ込まれることによって あるいは より一層 しっかりと定立される真実、、
順序無連続二文字列 http://basic.hatenablog.com/entry/2012/07/04/175451
遺伝的資産継承型適応制御
↑↑↑
http://blog.goo.ne.jp/raycy/e/a64565ce1ceda0ee84aa62cda7ab1fcb
↑↑↑
http://blog.goo.ne.jp/raycy/e/a64565ce1ceda0ee84aa62cda7ab1fcb
私は なぜ平気で運転できているのか。あるいは 中西準子的リスク論の 何が問題とされているのか?
私は 疑念を持った。私が運転できているのは 私の中で中西準子的リスク計算が 成されているからではないか?
運転は 非常に危険な行為である。見通しのよくない優先車線に進入するときに よく そう思う。
私は それを意識せず運転している、、普段は。 といっても今は週に一遍 5-10-20キロ程度の街中への外出等に乗る程度がほとんど。 長いこと 高速にも乗ってないなあ、。
体調の悪いときなどには、、非常なる危険が意識に上ってくる、、そのため わき道からの優先道路内への進入に 普段より大きく戸惑ったり、、そういう時は ふだんより余計にながい警戒区間をとって 行動をとるようにしている。(あるいは できれば 運転は避けたい。)
そういえば、深田恭子探偵が 右折が出来るようになって喜んだドラマがあった、、なあ、。
普段は 内心気づいている 潜むリスクに対して マスクをかけながら行為することによって なにごとも問題なきように 振舞っているだけではないか。
そういえば、爆弾処理の人たちやらにも 危険への馴って事が起こるようだった。
あと、リスクを評価するのに 経済価値で比較したりする。ここで経済が入って来、金銭がからむ。
この経済指標が 金銭価値指標が
私は 疑念を持った。私が運転できているのは 私の中で中西準子的リスク計算が 成されているからではないか?
運転は 非常に危険な行為である。見通しのよくない優先車線に進入するときに よく そう思う。
私は それを意識せず運転している、、普段は。 といっても今は週に一遍 5-10-20キロ程度の街中への外出等に乗る程度がほとんど。 長いこと 高速にも乗ってないなあ、。
体調の悪いときなどには、、非常なる危険が意識に上ってくる、、そのため わき道からの優先道路内への進入に 普段より大きく戸惑ったり、、そういう時は ふだんより余計にながい警戒区間をとって 行動をとるようにしている。(あるいは できれば 運転は避けたい。)
そういえば、深田恭子探偵が 右折が出来るようになって喜んだドラマがあった、、なあ、。
普段は 内心気づいている 潜むリスクに対して マスクをかけながら行為することによって なにごとも問題なきように 振舞っているだけではないか。
そういえば、爆弾処理の人たちやらにも 危険への馴って事が起こるようだった。
あと、リスクを評価するのに 経済価値で比較したりする。ここで経済が入って来、金銭がからむ。
この経済指標が 金銭価値指標が
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