明日の昼までやとメールで知らせてきたのんで、またＨＰ覗いて悪あがきの色々思案中ですわ。
もう私ゃが新品で買えるのんは、ピンソのＰＳ９１しかないのんやけどね。
高い純正と同じＳタイヤや国産ハイグリップタイヤは、私ゃのノーマルエキシージには宝の持ち腐れやからねぇ。
ＰＳ９１よりもっと安いのんもあるねんけど、許容できる最低限のグリップは欲しいからね。
純正サイズの２２５/４５R17は５３９０円（１本）と、春頃からの値段の推移では底値ちゅうとこですわ。
春頃は６３６０円してたのんで、ちょっと心が動きますわなぁ。
でも年末値を下げたちゅうことは、製造年月日の都合もあるかもね。
タイヤについてそんなにシビアに考えてないけど、出来るなら新しい製造年月日のほうがええからねぇ。
タイヤメーカーのHPを見ると、目安が製造から３年ちゅうとこなんですかね。
なにせネット販売なんで来てみないと分からへんちゅうとこで、製造が２０１１年頃のんでも送られてきたら最悪やからねぇ。
出来ればタイヤのネット商品も、何年度製造くらいの表示が欲しいところですわなぁ。
そうすれば古くっても「安いからええか」とか、納得して買えるから後悔せぇへんのんやけどね。
今購入を考えてる２３５/４５R１７は、５２１０円でまだ底値より２２０円高ですわ。
春頃は１０００円ほどの価格差があったのんで、同じ基準で価格設定してるのんやったら４３９０円くらいになっててもええわけなんよね。
在庫数や製造年月日や売れ行き等、いろいろな事情が絡んでくるのんやろうけどね。
今フロントは２０５/４５R１６と、１cm幅を広くしてるのんよね。
尚且つ純正の０４８LTSの１９５/５０R１６より、外径で９mm小さいのんで車高が４.５mm下がってるのんよね。
現状のリアタイヤは同じサイズなんやけど、０４８LTSよりPS91の方が外径で３mm大きのんで１.５mm車高が上がってるのんよ。
これを今考えてるPS91の２３５/４５R１７やと、外径で１３mm大きくって６.５mmのリア車高上がりですわ。
現状前後で６mm前下りの状態で、２３５/４５R17にすると１１mmの前下りなんよね。
フロントに１cm太いタイヤ履かせてるのんで、リアタイヤも１cm太くしてバランスとってね。
太さ揃えるだけやと多分アンダー傾向になるのんで、５mm分前下りを強くして少しオーバー傾向にね。
多分これでええバランスが取れると思うのんやけど、サーキット行かれへんようになってから考えてもねぇ。
あとの細かい調整は、ノーマル足なんで空気圧でね。
さてポチるかどうかなんやけど、２３５は底値の４９９０円下回ってないからねぇ。
ポチって年内に配送になっても、ショップは正月休みやから交換できへんしね。
何よりもエキシージの出動自体が、予定にあらへんから焦らんでもね。
タイヤ減らしてるのんは大体が筑波サーキットなんで、助手席側の内側はもうあかんけど運転席側はまだ大丈夫やし...。
