チューリップやないちゅうくらい開いてたのんやけど、ちゃんと夕方には花弁を閉じて一安心ちゅうとこですわ。
開き過ぎのチューリップは、気ぃ付てやんと自力で花弁戻せへんのんよね。
咲き始めはチューリップ任せでええのんやけど、花の終わりころには人力でそっと戻してあげてね。
昼間の大股開きみたいなんも、ちょっと可愛くはないちゅうかねぇ。
やっぱりチューリップは、ワイングラスみたいな形が可愛いよね...。
ナビの声が聞こえへんのんで、少し排気音量下げる為にね。
うちのエキシージはＳＡＢの簡易測定で１０３ｄｂと、オイル交換もしてもらえへんようになっちゃったくらいやからね。
インナーサイレンサー入れると車検通るのんで、正規の方法で音量検査して１００ｄｂ以下なんは確実なんやけどね。
ユピテルのナビの音量最高にしてても、ちょっと車内で聞き辛いときがあるのんよね。
今回初めてなんやけどちょっと長丁場やし、インナーサイレンサー付けて石川県まで行ってみますわ。
ちょっと試運転したのんやけど、ほんの数ｄｂなんやけど純正並みに静かですかね。
何とか街中普通には走れるけど、アクセルのつきがとっても悪くなっちゃいましたよ。
ちょっと荒く奥までアクセル踏んでも、まるっきしパンチが効いてへんしねぇ。
嫁ナビの声も良く聞こえるやろうし、多分愉しいドライブにはなると思うけどね...。
身重のお身体なんで、お出掛け途中にうちでご休憩ですわ。
猫の小さい身体やから、隣んちから来るだけでも疲れるのんかもね。
顔馴染みの外ネコさんもあまり遠くで見かけへんから、そんなには猫さん達の行動半径は広くないのんかもね...。
去年１０月以来の、エキシージにガソリン給油ですぅ。
時々長距離走るのんで、何とか１０００ｋｍ/年にはなるねんけどね。
嫁とのお泊りデートでもなければ、ほんま宝の持ち腐れになっちゃいますわなぁ。
いくらV-Ｐｏｗｅｒやちゅうても、長期保存してるとそのうち腐ってくるやろうしね。
ガソリンタンクのガソリンも、古いのんから燃焼する構造ならええのんやけどねぇ。
動けばチャポンチャポンと混ざっちゃうから、生憎思うようにはいかへんよね。
ギリギリまで使い切ってから入れるちゅう手もあるねんけど、タンクのなか空気に触れる状態で置いとく期間が長いとサビとか心配やしねぇ。
やっぱりロータスやから乗ってなんぼで、乗ってやんと痛むちゅうとこですかね。
人もあらゆるとこ動かしてやんと病んでくるし、家なんかも人が住んでないと急に痛んで来たりするからねぇ。
今日給油の燃費は、やっぱり激悪で８ｋｍ/Lやったよ。
V-Ｐｏｗｅｒ、 １１９円/１L...。