ニャ~タス

車好き猫好きの戯言

エキシージでリハドラ...

2017年11月17日 15時52分10秒 | お話

往復40kmちょっと、便秘気味のエキシージでね。

めっちゃ静かなんやけど、アクセル入れても愛想なしでね。

街中流してSABへ行くだけなんでええのんやけど、ちょっと室内暑いのんで窓開けてたら不完全燃焼か排気ガスが臭くって、やっぱりマフラー出口に詰もんはあかんよね。

前橋の駅通りの少し前辺りから混んでて、元の前橋署の辺りで左車線に移っといたのんやけど、3車線やちゅうのんに動きがまるでなくってねぇ。

一番右車線は少しは動いてるのんで、隙見つけては右側へ移ってね。

それでもあんまり進まへんかったのんやけど、ヤマダのとこの信号で地面に線引いたりしてましたよぉ。

群銀辺りからずっと左側車線で待ってたら、SABまで小一時間は掛かったかもね。

来店プレゼントもろて安いオイル探したけど、5W-40やと6000円からちゅうとこでねぇ。

12月15日からオイル買うとTポイント10倍もらえるし、11月23日からと12月15日からは期間中1回使える10%引きがあるしで次回ですわ。

なんか5W-40のオイルの品揃えが凄く少なくって、その中から選ぶちゅうのんが踏ん切り付かへんかったちゅうのんもあってね。

珍しくスノコのオイルもあったのんやけど、5W-30はあるのんに5W-40は置いてへんちゅうねぇ。

同じ2ZZ-GEのセリカは5W-30指定なんで、エキシージのエンジンオイルも5W-30でもええとは思うねんけどね。

ロータスが馬力を多分CPUでやと思うけど少し上げてるのんで、万が一ちゅうこともあるしでやっぱり5W-40を使いたいのんよねぇ。

前回交換から4ヶ月4000kmほどやから、まだ少しは余裕があるし伸ばしてもOKやろと...。

オイルクーラーの分まで入れると8L超えなんで、毎回半分ほどしか入れ変わらへんのんやしね。


マフラー消音化...

2017年11月17日 12時01分45秒 | EXIGE

そろそろエンジンオイル交換時期が近付いてきたのんで、ステンレスたわしにワインキャップ嵌めたインナーサイレンサー取り付けましたよ。

SABは音量が車検対応やないと、オイル交換してもらえへんからねぇ。

多分ARも同じやと思うねんけど、今回はオイルエレメントも交換したいのんでね。

SABはオイルエレメントも交換してもらえるけど、ARはアンダーカバー外しで3000円ほど別請求やからねぇ。

ショップでやってもらえばなんもせんでもOKなんやけど、0W-40とか5W-40の安いのんが売ってないのんでね。

尤もSABでも高いのんしかない場合があるのんやけど、その場合は安いのんでるまで待つか別のとこで交換なんやけどね。

毎回手を煤だらけにして対応するのんも面倒やし、今のマフラーも使い込んでるのんでそろそろお役御免にしたいとこですわなぁ。

45年ほど前にマフラーのタイコの横っ腹切って、中の隔壁取り除いてまた溶接したりしたことあるのんよね。

その時は排気音大きくする為にやったのんやけど、排気音小さくするのんにタイコ切ってグラスウールやステンたわし追加もありですかね。

エキシージのスポーツマフラーは新品はおろか中古も高いし、ちょっと安いのんやと右サイド出しとかやしねぇ。

昔はそういう修理してくれるとこもあったけど、今やとワンオフとかにもっていかれちゃうのんかもね。

NA純正のんに戻しでもええのんやけど、私ゃのんはディーラーに捨てて来ちゃったからねぇ...。