朝一から緑内障の眼医者に、通院快速のエキシージでね。
未だにコロナ対応で完全予約制なんに、予約の5分前からの受付でねぇ。
早く着いちゃうと駐車場で、皆さん車内待ちなんよね。
私ゃ10分ちょっと早く着いたのんで、エキシージのなかで手擦りながら待つちゅうね。
前回薬替えたのんでか右目の眼圧が19とかで、右目は緑内障やないけどお薬変更でね。
おまけに来月通院するようにとお達しで、こっちは通院減らしたのんに意に叶わずでねぇ。
がっくりしてエキシージで帰ろう思たら、待ちに時間見るのんにスイッチ入れたりしてて、そのせいでバッテリ―弱ったかメーター不動にね。
毎度のことなんで慌てずそのまま走行で、悪い道300m程走行で復活ちゅうね。
午後はタイヤ2本助手席に乗せて、タイヤショップまで交換しにね。
205/45R16やと2本乗せても、ドアミラーは見えるしシフトの邪魔には成らずでね。
リアクションさんには予約時間前に着いたけど、直ぐに作業開始してくれて30分もせず作業終了ちゅうね。
同じ客商売やのんに眼医者とえらい違いで、待ち時間には温×2の部屋でコーヒーまで飲ませてもろてね。
お支払い3630円して帰るねんけど、道路へ出るまで見送ってくれましたよぉ。
スリップサインのナンカンAR-01と新品のフェデラル595RS-Rじゃ、凄く静かになった感じでリアのエンジンや排気音の方が良く聞こえるようにね。
走り出して直ぐ判るくらいタイヤサイドが柔らかくって、信号の交差点ゆっくり回ってもグリップの落ちたちゅうのんがねぇ。
フロントとリアのグリップ差が埋まって、若しかしたら少し乗り易くなったかもね。
尤も街中走ってんじゃなに履いてても同じで、峠とかサーキットにでも行かへんと解らへんよね。
エキシージの低回転のコーナーと、6000以上のコーナーは別もんやからねぇ…。
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