バッテリー搭載…

じっとしててもお寒いのんで、少し身体を動かそうかとね。

外に出て充電中のミライ―スのバッテリーに、テスター当てたら１３Ｖ超してたのんよね。

ちょっと弱った程度でエンジンは起動できてたし、充電ストップして汚れをブラシで擦り落としね。

空気穴から噴いてるのんは希硫酸なんで、ホースの水はチョロチョロで優しくね。

ボンネット開けよう思たら、昨日バッテリ外す前にドアロックしててねぇ。

運転席側ドアの鍵穴に悪戯防止のプレート貼ってたのんで、千枚通しでプレート外さなあかんちゅう無駄骨でね。

濡れたバッテリーをウエスで拭いて、１０ｍｍのナット２個とボルト１本締め込んで元通りにね。

ミライ―スに＋－繋いだ状態で１２.８Ｖ、外気温４℃なんでこれでＯＫちゅうとこですかね。

試運転は来週の嫁のお休み日までお預けで、数日分の暗電流で少しは下がるかもやけどね…。