アルファロメオは８年...

先だってからドアロックの電波の飛ぶ距離が落ちてたのんやけど、今日は遂にバックドアが開かなくなりましたわ。

故障じゃなくって、キーの電池切れやけどね。

ロータスは新車から５年、アルファは８年という電池寿命ですか。

エキシージみたいに電池なくなるとエンジン掛けられなくなるわけやないのんで、まだ使ったことないスペアキーに交換ですわ。

８年間キーに入れっぱなしの電池やけど、５ｍくらい離れててもバッチリ解除できますわ。

スペアの電池が寿命になる頃には代替えしてるかもなんで、ボタンでんちの補充はなしでね。

アルファロメオのマークもキレイになるし、新車購入から数年したらスペアに先行交換するのんもええかも...。

台風が来てるようで...

折角エキシージ洗車してもらったけど、今日明日は雨ですわなぁ。

嫁は３連休なんやけど、台風来てるんじゃ何処にも行けませんわ。

タイヤの皮むきドライブに、行きたかったんやけどねぇ。

点検記録簿確認したら、リヤブレーキパッドが残り３ｍｍの記載やったよ。

ブレーキローターレコード盤になってるし厚みが２ｍｍくらい減ってるのんで、次回パッド交換のときはローターも要交換なんよね。

２０１０年後半は、エキシージ貧乏決定ですわ...。

夜のお散歩...

ジョーカー見るねんから、早く入ろうなぁ...。

エキシージが帰ってきたよ...

インナーサイレンサーつけても排気音がオーバーしたそうで、グラスウールを詰め込んで(２０００円)車検がパスしたそうですわ。

初回車検はＯＫやったけど、内部のグラスウールが劣化したのんやろかね。

ニューテックＮＣ７０＋ＮＣ７１のミッションオイル(３.８ℓ)とクーラント液(５ℓ)交換にタイヤ交換工賃(３５００)だけプラスで、車検整備代等の残金は５３１６０円でしたわ。

２回目の車検代は、ピンソタイヤ代も含めて１０８３３５円でしたわ。

なんにも交換せんかったら、７０２７０円ちゅうとこですか...。

ＲＥ１１からピンソＰＳ９１に替えたのんで、メカニックさんが気を使ってくれて０.２窒素ガス余分に(２.０冷間)入れてくれてましたわ。

帰りに限界の８０％くらいで基準にしてるコーナー曲がったのんやけど、ＲＥ１１の１.８(冷間)よりしっかりしてる感じですわ。

まだ髭付いてる新品やけど一応少しは熱入れたのんで、ＰＳ９１の第一印象は「峠レベルなら結構いけるかも...」ですよぉ。

あとは大口の任意保険のお支払いで、エキシージの出費は一息つけますかね...。

第一歩...

昨日嫁に散発してもろたんで、今日は履歴書用の写真を撮りに行ってきましたよ。

久しぶりに夏用スーツ着よう思たら、お腹周りの肉が付き過ぎてチャックが上がりませんでしたわ。

３７度の予報やし下は短パンに半そでワイシャツ着て、上着とネクタイは持参でね。

アルファの中でネクタイ締めて、ボックスの中に入ったら故障中でっせ。

何時もラフな格好してるのんで、首元くっ付いてるだけで暑いこと暑いこと...。

気を取り直して別のスーパー行ったんやけど、短パンにスーツの上着にネクタイは異様な格好らしく、撮り終わってそとに出て脱ぐまでの数十秒の間なんに、買い物中のおばさんたち(小生より１０や２０は軽く若いけど)に白い目で見られちゃいましたわ。

指名手配犯の写真よりはましやけど、歳なんでもうひとつですわなぁ。

応募書類一通り入れてメール便で送っといたけど、求人一人当たりに２～３０人は軽く応募するみたいなんで、下手な鉄砲も数撃ちゃ当たる方式ですかね。

６０まえの年寄りの場合は撃つ以前の問題で、的自体が少ないし小さいけどねぇ...。

嫁の判定...

夜に、嫁と試乗してみましたよ。

今時の車は、イルミネーションがキレイですわなぁ。

嫁の第一印象は、「凄い静かや」でしたわ。

ちょっとは気に入ったのんかと思たけど、シートにダメだししとりましたわ。

古い時代のベンツとまではいかへんけど、アルファのシートも結構ええですからねぇ。

国産車を嫁が試乗すれば、代替えはないかもですわ...。

久しぶりに歩いてみたが...

痛風発作起こしてから歩いてないのんで、久しぶりに歩いてみたけど挫折ですわ。

１００ｍも歩かない内に、左足の水虫が擦れて痛いし痒くて堪りませんわ。

グルッと回って、歩きは２００ｍほどで終了ですわ。

帰ってきてから足をキレイに洗って、ルリコンクリーム塗りたくったけどまだ痒いわぁ。

病院行ったときより悪化して薬替えてもろたけど、まだ悪化の一途のような気がするねんけど...。

若い女医が薮(薬が合わないとしても合う薬を処方するのんが医者やから)なんか、まあ経験値がまだ低過ぎるのんかもね。

こっちは患者なんで医者に任すしかないけど、薬替えてからまだ５日やから医者にすれば酷な話ですかね...。

スイフトに乗った...

エキシージの代車は、スズキのスイフトでしたぁ。

実は１００万円くらいの車では、デミオとスイフトは気になってたんよね。

嫁は「小さくって運転楽やから絶対次は軽四や」ちゅうてるんやけど、小生は軽四より実買価格安いし安全やから普通車でもええのんやないかと思てましてね。



まだ走行６０００ｋｍ弱で、新車の香りもしますわ。

乗ってみるとめっちゃフワンフワンで、そのくせゴツンゴツンと突き上げがある足回りですわ。

ダッシュ周りも、なんか安造りでねぇ。(エキシージ乗ってる人間がなんですが...)

エンジンも、今一でしたわ。(回す気にもならないＤレンジ普通走行で...)

家まで５～６ｋｍ乗っただけやけど、直ぐあとに出かけるときはアルファにしましたわ。

まあ値段が違うから比べたら可哀想やけど、１４７のほうが断然ええ車ですわ。

アルファ壊さんようにしなくちゃ、嫁の仰せに従って次は軽ですかねぇ...。

履歴書...

今はＰＣでしか文字書かへんから、漢字書くのんに結構体力要りますわ。

昔は全て手書きやったから、会社でもペンダコつくるくらいやったのんにねぇ。

公文書も手書きで普通に書けてたのんに、今は履歴書の下書き書くのんにも緊張しちゃいますわ。

職務経歴書もあるしいっそのことエクセルとかで打ち込んじゃおうかと思たけど、プリンター２台とも壊れて粗大ゴミで捨てちゃったんやったわ。

字はキレイで読みやすいし修正も楽やから、書くほうも見るほうもええから手書きは無くなる訳だよねぇ。

何回書かなあかんようになるかも判れへんし、プリンター買って来ちゃおうかしら...。

もしかしたら時代錯誤してる採用担当者がいて、手書きでないと頭から撥ねられるかもね。

中国ドラマや韓国ドラマに出てくる、宦官そのもんみたいなんが経験上は多いからなぁ。

買ってきた履歴書なくなるまで、とりあえず手書きが無難か...。

エキシージの車検...

エキシージの２回目の車検も、ＰＩＴＯＲＣに出してきましたよ。

今回のメニューは...

１.クーラント交換

過去２回はディーラー交換でオベロンやったけど、お金が無いのんで普通の緑色のやつですわ。

ＭＲ－Ｓのときも緑色のやつでサーキット走ってたから、２ＺＺは高回転エンジンやけど大丈夫やろうとね。

２.ミッションオイル交換

相変わらずサーキット走行で２速から３速へのシフトアップだけが、引っかかると言うかうまく入らないのんでニューテックにしましたよ。

ちょっと固めのブレンドでお願いしたのんで、少しは良くなるとええのんやけどね。

３.リヤタイヤ交換

スリップサインの出たポテンザＲＥ１１から、おニューのピンソのＰＳ９１ですわ。

あとは普通の点検だけで、もし悪いとこがあればＴＥＬしてくれるそうですわ。



２２５/４５Ｒ１７のタイヤ２本はエキシージの室内には載らず、１本はトランクに立てて行きましたよ。

リヤのゲートが無いと、めっちゃ後方視界がええですわ。

完全オープンのリヤカウル、何処かの会社が作らないやろかねぇ。

幌とかリヤガラスはロールバーに簡易取り付けで、車検通るなら結構ええんとちゃいますやろか。

タダでやってくれるなら、デモカー作るときうちのエキシージ貸すんやけどねぇ。

本日は諸費用の４４２７０円お支払いして、残りは明日の車両受け渡しのときにお支払いですわ。

何も問題無ければ、今回の車検は１０万以内で納まるねんけど...。

タイヤラグドール...

タイヤ引っ張り出してきたら、ロメ君やってきて占拠しちゃいましたわ。

中で歩いて動くのんも面白いようで、ハムスターと同じやねんね。

外すタイヤをロメ君用に置いといてもええけど、家の中じゃゴム臭いからあきませんわなぁ。

次タイヤ交換するときまで、タイヤ遊びはお預けで...。

子供だけ...

多分親は引っ越してった裏のうちで飼ってた猫やと思うんやけど、親に連れられて元飼われてたうちに来てて、猫のいる我が家にも遊びに来るようになっちゃったんやろね。

悲しいかな猫は家につくちゅうから、ネコ好きの家人がいなくなっても飼われてた家に帰ってくるのんよね。

子猫たちは多分裏のうちも我が家も違いが無く、案外別荘感覚なんかもね。

朝夕に顔出すけど、それ以外はどこかで休んでるみたいやから...。

夕暮れ時の赤城山...

久しぶりに赤城山の見えるコースを、ファミリーブック回りでサイクリングですわ。

生憎ＡＵＴＯ　ｊｕｍｂｌｅ　Ｔｈｅ　Ｌｏｔｕｓ　Ｃａｒｓは、ファミブにも無かったですわ。

変わりにＥＬＩＳＥ＆ＬＯＴＵＳの２月発売のんが一冊売れ残ってたから、群馬ではロータスの本は売れへんちゅうことでっしゃろか...。

出口渋滞...

先日蔦やに無かったロータス本をスマークの本屋へ探しに行ったんやけど、目茶苦茶な混みようで諦めて帰ってきちゃいましたよ。

何時もの駐車場は満車やし外も満車で、スロープ上ってったんやけど屋上が１０台分ほど空いてるだけでしたわ。

アルファで行ったんやったら止めるんやけど、エキシージで行ったのんで端や無いと当て逃げ怖いのんで止められませんでしたわ。

買い物客はウロウロしてるし、駐車スペース探しの車も右往左往なんでね。

一方通行無視して突っ込んでくるのんや、駐車スペースやないとこへ止めてるのんやらでマナーのなってないこってすわ。

北のスロープから屋上行って南のスロープからやっとこさ降りてきたけど、一般道へ出るのんに今度は出口渋滞や。

アッキーナが来たとき以来の混みようやったけど、今日はなんかイベントでもやってたのんやろか...。

独り根利クラブ中止...

エキシージのインナーサイレンサー外して根利へ向かったけど、相変わらず１２２号線はペースメーカーのカルガモ走行ですわ。

分かれ道まで１０台ほどの団体の最後尾やったんやけど、直進３台だけで他はみんな根利方面ですわ。

譲ってくれずこのまま走るんじゃ面白くないし、追い越し禁止や無いから抜けるんやけど台数多いとねぇ。

ゴミだししてからの出撃なんでダムサンデーの常連さんとすれ違うけど、兎に角草木湖まで行ってみましたよ。

９月になっても暑いし、案の定少ない台数でしたわ。

途中でミウラとすれ違ったのんで、走ってるの見れて良かったと言うことで...。

今日の帰りのプチツーリングは、ＮＳＸを先頭にちょっとした台数でしたわ。

途中９３０ターボの後ろ走ったんやけど、ポルシェちゅうたら断然あの年代のターブルックやね。

金曜日に不調になったエアコンやけど、今日は行きも帰りも冷たい風が顔まで届きましたわ。

やっぱりエリーゼとかで言われてる、エバポレーターが１時間以上エアコン使ってると凍るちゅうやつみたいですわ。

関係ないかも知れへんけどエキシージのエアコン今年に関しては、ドレンパイプからの水がやけに目立つようになったんよね。

効かなくなっても少し使うのやめると効き出すみたいなんで、オフ会とかで対策した人見つけて聞いてみるかな。

それまではロータスやさかい、こんなもんかと気付かぬ振りで...。