今年の冬で満13年を迎えるパジェロ君ですが、ココに来て色々とトラブル発生です![nose3](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/nose3.png)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/14/8e1050ce1c649fac0a82037591a042cd.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/9c/c7b21753fa446df020e787fa66e7d8ca.jpg)
発電機・燃料噴射ポンプ・ショックアブソーバ・PWモーター・グロースタートetc.…前回の車検から、かなり交換してます…
幸いな事に?車体は2ドアの恩恵か剛性がありますので「まだいける」と思い込み、廃車先延ばしの泥沼状態。
先週交換した燃料噴射ポンプ交換前は軽油漏れで爆発の危険も有りましたが、交換後は5MTと相まって燃費も更に良くなり(11km/L)やはり乗るのを決意![nose3](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/nose3.png)
因みにFバンパーも今年に入って片側だけ交換して(ぶつけられ)、左右見比べると13年分の退色を感じ取れて楽しいです![nose3](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/nose3.png)
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発電機・燃料噴射ポンプ・ショックアブソーバ・PWモーター・グロースタートetc.…前回の車検から、かなり交換してます…
幸いな事に?車体は2ドアの恩恵か剛性がありますので「まだいける」と思い込み、廃車先延ばしの泥沼状態。
先週交換した燃料噴射ポンプ交換前は軽油漏れで爆発の危険も有りましたが、交換後は5MTと相まって燃費も更に良くなり(11km/L)やはり乗るのを決意
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因みにFバンパーも今年に入って片側だけ交換して(ぶつけられ)、左右見比べると13年分の退色を感じ取れて楽しいです
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