東京／江東区の埋立地にかつてあった貨物専用線。
その殆どの施設が撤去解体されてしまったなか、
今でも現存する鋼鉄の橋＜晴海橋＞を今日からアップしようと思います。
「いくら見ても見飽きない」という言い回しがありますが、
この橋はまさにそんな印象。
いくら眺めてもまたすぐに眺めたくなる、
いくら画像を撮りためてもまたすぐに撮影したくなる、
そんな橋だと思います。
Googleマップ 航空写真 しっかり写ってますね！
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東京／江東区の埋立地にかつてあった貨物専用線。
その殆どの施設が撤去解体されてしまったなか、
今でも現存する鋼鉄の橋＜晴海橋＞を今日からアップしようと思います。
「いくら見ても見飽きない」という言い回しがありますが、
この橋はまさにそんな印象。
いくら眺めてもまたすぐに眺めたくなる、
いくら画像を撮りためてもまたすぐに撮影したくなる、
そんな橋だと思います。
Googleマップ 航空写真 しっかり写ってますね！
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しばらくはこのまま残ってくれると考えていますが、
隣接する豊洲の新しい街の方々はどう感じているのでしょうか。
無用の長物として邪険にされるくらいなら、いっそ再利用はどうでしょう。
ららぽーとまで線路伸ばして、キッザニアのアトラクションにしちゃうとか。
撤去費用＞撤去メリット、ということで、
暫くは存続するような気がします。
鉄橋の再利用と言えば横浜みなとみらいの貨物線鉄橋の再利用を思い出します。
あそこは橋の先に再生煉瓦倉庫があるので、橋を再利用する意味もあったと思いますが、
晴海の場合、鉄橋の先はセメント工場ですからね(^.^ゞ)
ただセメント工場も徐々に縮小しているようなので、
鉄橋再利用ももしかしたら近い将来かもしれませんね！
いいですよぉ～～～！
ここからしばらく南？に進んで工場群があるんですが
その構内にはレール跡が多少残ってるらしいです
それと橋近くのひっそりとした建物一つは
随分前に閉鎖されてますが施錠ガッチリで入れません（涙
やはりほとんど撤去されてしまったんですね(T.T)
橋の南（晴海方面かな）に工場群ってありましたっけ？
晴海埠頭中程の倉庫街には、まだレールが残ってるんじゃないでしょうか。
殆どアスファルトに埋まっているんで、撤去するにも大変な気がします。
また「ひっそりした建物」はレミコンの入口付近にある、
管理事務所の様な建物のことでしょうか？
特に気に留めてませんでしたが、
晴海線の近況見学に行けたら、ついでに見てみようと思います。