本日定休日ですが、車検のお手伝いで、適合に挑みます。しかし...............
ヘッドライト上部に車幅灯の電球が「不灯」とのことで、検査官の判断で車検不適合扱いとなりました。純正ディーライトがスモールで減光するし、2年前も同じ状態で「適合」でした、と食い下がっても不適合扱いは変わらず。デーラーに確認するも、すべて定休日で連絡取れず。仕切り直しで、なにがなんでもこの電球を点灯させねば。ヘッドライトカプラーにスモール電源が来ておりません。電源探しに奔走し、無事スモールで点灯させました。改めて再車検に挑み、難なく当然「適合」。しかし納得できませんので、検査官詰め所で事情を説明し、純正ディライトの見解を確認いたしました。で型式認定？等確認すると「ヘッドライト内車幅灯は不灯です。」検査場現場の検査官は不適合。検査官詰め所は適合。ちゃんちゃん 振り回された1日でした。
純正クーラントでの交換です。ラジエターロアーホース外しての交換です。同時にブレーキフリュード交換も。
クーラントのエアー抜きですが、タービンクーリングラインと、ヒーターホースからの2カ所で、進めます。
真面目にプラグ点検です。「良好」です。後日の車検適合に挑みます。
朝一番は 定期交換のルノークリオです。NUTEC NC50/51ブレンドで ５W-40で進めます。
日産のオイルエレメントも交換です。本日届く予定のNUTECキャンペーン「アルミボトル」未着の為、次回ご来店までKEEPしておきますネ。作業ご依頼ありがとうございます。
純正リサーキュレーションバルブが？故障フォルトP0299を誘発しているのか？ゆるゆるのダイヤフラムから
FORGE 強化リサーキュレーションバルブに交換。新品Oリング間にしっかりラバーグリスを注入。デジタルスピードエンジンチューニング済みで、過給圧も上がっている事ですので、レッドカラーのHARDスプリングに変更。しっかり過給圧保持してくれる事でしょう。
ソレノイドバルブのレイアウトに考えこみ、
8mm径のバキュームカプラーには、すったもんだしましたが、辛かった。まずはクリアー。
これで、過給圧管理も、より正確になる事でしょう。作業ご依頼ありがとうございます。
先週７日に作業予定でした、PEUGEOT RCZです。急遽作業要員が見つかりましたので早速交換です。未だ、力作業ができない私ですが、作業を手伝ってくださるFさん。おかげで着々と作業を仕上げていただきました。フロントミッション付近から、継手なしの一体マフラーです。リアーマフラー前の補修時切断指示箇所からチェーンカッターで切断。
標準マフラーカッターは、流用ですが、整備性の都合、バンパーから取り外しスタンバイ。画像でも確認できますが標準50→BASTUCK70mm径の効果やいかに。
センターマフラー部のパイプ径も同様です。
高効率サイレンサー部には「e13」の刻印。
日本国内でも、車検適合部品扱いです。
純正マフラーカッター流用ですので、外観は一切変わらずです。果たして50mmから70mmの太さの変更効果はいかに？、後日のインプレが楽しみです。今回は、わたくしの骨折による休業で、大変、ご迷惑をおかけし、申し訳ございません。今後ともよろしくお願いいたします。
朝一番は、毎々の定期オイル交換です。NUTEC NC50/51 5W-40で、オイル消費も無く、好調維持です。作業ご依頼、ありがとうございます。
今日から４月です。朝一番は Renault Luteciaの夏タイヤへの交換ご依頼です。まいまいの作業ご依頼、ありがとうございます。
毎々の定期交換です。真面目にアンダーカバー外しての「下抜き」のおっさんショップです。純正オイルエレメンロとは「日産」のです。
NUTEC NC50/51のブレンドで 5W-40です。作業ご依頼ありがとうございます。
冬の安全、冬のマナーです。スタッドレスへの交換です。これで年末、年始も安心ですネ。
ピレリースタッドレスです。作業ご依頼、ありがとうございます。
相変わらず、下からオイル交換いたします。
NUTEC NC50/51 5W-40です。３年過ぎましたが、好調キープですネ。作業ご依頼ご依頼ありがとうございます。
朝一番は ルノー キャプチャー のバッテリー交換です。バックアップのOBD2カプラーはセンター小物入れマットの下でした。
VARTA AGM E39 で、これから３年元気で、頑張ってください。作業ご依頼ありがとうございます。
アクセルレスポンスを好みの具合に任意に調整できる「ペダルボックス」の取り付けです。乗りやすい車になりますネ。作業ご依頼ありがとうございます。新御堂の幹線道路、大停滞の中、ご来店、ありがとうございます。
純正バッテリーはVARTA AGMでした。3年ですが、元気です。
エンジンオイルは、定番NUTEC です。 ブレーキフリュードはATE DOT4で交換。エアークリーナーはBMCですがオーナー自らクリーニング済み。すこぶる好調です。
室内エアコンフィルターをポリフェノール配合のMANNに交換。奥まったところにナント！！！開口部寸法がフィルターより確実に小さい。！！！変形させ小さくして取り出し、同様に変形させてはめ込む。フィルターメーカーも、破れることなく丈夫に作られていました。しかし設計段階でフィルターメーカーに丸投げか？実現させるフィルターメーカーに脱帽です。
洗車、室内クリーニングで本日、お渡しです。作業ご依頼ありがとうございます。
朝一番はRenault Lutecia/Clio４の冬支度です。早めの準備は安心ですね。作業ご依頼ありがとうございます。
