BILSTEIN B4をGolf1 カブリオレに

　本日はGolf1カブリオレのショック交換。
　お客様がお選びになったのはBILSTEIN B4というシリーズ。
　
　BILSTEINというと黄色い筒がすぐに思い浮かびますが、こちらは黒一色。
　特に低年式輸入車のノーマルアブソーバー交換を念頭に置いた商品です。
　ですからスポーティーというより車本来のサスペンション性能を取り戻すことを目的に設計されています。

　とは言っても基本性能はメーカー純正部品として納入されているくらいですからやはりBILSTEIN。
　低年式車で既にチューンナップ用もなく、さりとて純正もなぁ、と思われている方、B4という商品を思い出してください。
　
　外したフロントショックのオイルはどす黒く、リアは滲んだオイルにホコリが年輪状態に固まっていました。
　
　このカブリオレ、幌は最近リフレッシュされたようで、しゃきっとリフレッシュされた足回りを得てまだまだ快適なオープン生活を楽しまれることでしょう。

再び BIG quattro、ゴムが泣き所

　先日のKONIショックアブソーバー交換とはまた別のBIG quattroがタイヤ交換作業で入庫です。（こんな珍しい車が相次いで二台もご来店とは...）
　
　純正サイズは215/50-15で、当時はこの車のためにこの特殊サイズのタイヤをピレリが作っていたのですが、それから23年、既にカタログからは落ちています。
　この辺りがこの時代の車を維持する難しさです。
　
　元のタイヤは"9005"、つまり1990年第5週の生産で非常に危険な状態。
　そこで止む無く225/50-15のイレギュラーサイズ（ヨコハマ製、これでも苦労して探しました）をセッティング。　こちらは"0808"ですからプリプリのほやほやです。
　
　同じくゴムネタはサスペンション。
　
　先日の別BIG quattroと見事に同じく後ろバンプラバーが棚落ち、前後ダストブーツは欠落して跡形もありません。　リアショックが抜けきるのも時間の問題でしょう。
　
　ベテラン車はゴムに泣かされますね。

CUPLINE オーバーフェンダー

　本日は、GOLF5 GTIにCUPLINE オーバーフェンダーをお取り付けです。その間には、先日来のGOLF5 Variantの納車やフィアット　ムルティプラのバッテリー交換などを行いながらの作業です。GOLF5 Variantは頑張ってナビをお取り付けして、R-Lineのドアランナー等もお取り付けしたのですが、バタバタしていて写真を撮り忘れてしまいました…そして、バッテリー交換ですが、実はNeverLandでも交換出来ます（笑）もしかしたら、知らない人もいるかも？？なので、改めて。
　そしてそして、本題CUPLINE オーバーフェンダーのお取り付けです。GTIへの装着ですので、リアの一部に加工が必要です。CUPLINE オーバーフェンダーを装着するとオリジナルとは微妙ですが、確実に違った印象になりますね。また、ディーラー等の「ハミタイ」を理由に出入り禁止等、お気に入りのホイールを諦めてしまう前に是非ご検討下さい。

GOLF5 Variantにナビ等お取り付け

　先日からブログではお知らせしていましたが、GOLF　Variantのナビ、セキュリティ、ETC、バックカメラと内装小物（GTI用A,Bペダル、COXフットレスト、ノンスモーカートレイ、エアコンダイアルリング等々）のお取り付けでしたが、ようやく本日おおよそのお取り付けが完了しました。
　先日のブログでもご紹介しましたが、最近のナビは地デジを標準装備です。さすが地デジというべきか、本来こうあるべきなのか微妙ですが、ノイズのない綺麗な画像です。
しかし、地デジ用のTVチューナーはかなり大きいです。取り付け場所に苦労しますね。

　今回のGOLF　Variantは２．０Tなんですが、A.Bペダルが何故か黒いゴムペダル…GTIを見慣れていたせいか、すごく違和感がありました。基本的にはエンジンもGTIと一緒のはずなのに…もちろんGTI用A.Bペダルに交換です。COXフットレストも抜かりなく。装着後、「やはりこうあるべき」と思ってしまうHでした。

　バラバラだった内装は元に戻りました。あとは、最終フィニッシュを残すのみです。

GOLF4 R32 TAROXブレーキパッド & SMARTルームミラー

　本日は、GOLF4　R32用TAROXブレーキパッドとSMARTルームミラーレンズが入荷しました。輸入ブレーキパッドでなかなか設定の無いGOLF4　R32用ですが、TAROXより初入荷です。以前、ドイツのVWチューナーに「オリジナルのブレーキパッドは作らないのか？」と質問すると、「ヨーロッパにはTAROXがあるから、作る必要はないよ。しかも、TAROX以上のものは作れないよ。」と解答。
NeverLandはTAROXのファンです。GOLF　R32用フロント￥３４，６５０－です。良く効くブレーキパッドをお探しの方、お問い合わせ下さい。

　そして、SMART用ルームミラーの広角レンズが新入荷です。SMARTは車の全ての造形がヨーロッパの工業デザインだと思います。もちろん、ルームミラーも然り。
そこで、純正のフラットなレンズに両面テープで貼り付ける広角レンズです。
これで、デザインを崩すこと無く見やすくなります。こちらは、￥３，９８０－です。

むふふはA3フットレストカバー

　先日の「むふふ」の続きがこれでございます。
　A3(8P)のAudi Sportフットレストカバー＋一工夫。
　フットレストカバーと同じパターンのペダルとの組み合わせ。
　A3(8P)にはベージュ内装色もありますね。フットレスト部分を黒にしたいという方にはパネルもご用意できます。
　
　真ん中はお客様からご依頼の3Cパサート用R-Lineフォグライトグリル。
　ルーバーがぐっと前に出て、その結果センター側がフィン状になっています。
　たったこれだけのことですが、アグレッシブな雰囲気が出るのが不思議。
　
　トリは再びA3で、こちらはミルテックの御装着。
　昨年末のホイール＆タイヤ交換に始まり、REVO＋BMCエアクリーナー＋ターボホース、そして本日のミルテックで吸排気系も一段落です。
　着々とした愛車のファインチューニング、次は足廻りをご検討中です。
　一歩一歩理想の車に仕上げられるお手伝いをさせて頂いています。

貞子の髪

　昨日からのGolf5 Variantモディファイが続いています。
　カーナビ、ETC、リアカメラ、テレビアンテナ、携帯電話アダプターと配線配線また配線。
　
　そこにさらに加わるのが純正キーリモコンに連動するセキュリティシステム。
　この配線が全て真っ黒。　と思ったら、色分けされた配線が一本一本黒いカバーで覆われています。
　泥棒が特定の色の配線を簡単に切断できないようになっているんですね、はい。
　凄いですね。　ジャガー・ノートですね。　分からない人ごめんなさいですね。
　
　しかしその配線を見たとき感じたのは「貞子」。
　まとわりつく程に長いあの黒髪でございます。
　あの迫力で車を守ってくれるなら、むしろ歓迎すべきことかも知れません。
　
　さて、昨日写真で登場したMultipla。　本日納車いたしました。
　あのポップな外見でMTなんです。
　それを涼しげに運転されているオーナーの奥様。　カッコイイ。

フィアット・ムルティプラ

　本日のピット内は新車Golf5 Variantにカーナビ(Panasonic Strada)等いきなり一式モディファイ。
　新車ですので特に慎重にあちこちテープで傷防止を施してからのお仕事です。
　車載テレビは既にデジタルの時代に切り替わっていました。
　
　そして写真のフィアット・ムルティプラは車検受け。
　この車、いつ見ても新鮮と言うか驚くと言うかユニークと言うか、何かに簡単に例えられそうで、でも唯一無比でもあり。
　朝、駐車場に止まっているこの車を見て「えっ!? 何!?」とびっくりしてしまいました。　いや、何度見ても「ギョっ」とするんですよ。
　その後通りかかったピカピカの黒フェラーリを見たときでもこれほど喚起されません。
　
　ハイビームが運転席前で、屋根はうにゃーっと凹んでて、ドアミラーは二階建てで...
　改めてイタリアって凄い。

Audi ビッククワトロの足回り交換

　本日は、Audi　ビッククワトロの足回り交換です。1985年式です。今回はKONIショックアブソーバーをセレクト。なんと、この車前後ほぼ同じ形の足回りです。
　アッパーマウントの画像を見て下さい。完全に潰れています。新しい部品と同じ部品とは思えない程、変形していますね。潰れ過ぎて、アッパーシートがボディに干渉していたのでしょう。跡が残っていますね。リアのバンプラバーは崩れてしまって、原型と留めていませんね。足回り交換ですから、もちろん新しい部品に交換です。原型を留めない程、車を支え続けたアッパーマウント達。お疲れ様でした。
　案の定、ロワアームブッシュもアウトでした。今後の課題ですね。
まだまだ要リフレッシュ箇所はありますが、足回りのリフレッシュだけでも、かなり気持ち良く走れるようになったのではないでしょうか？

　貴重なモデルですので、少しづつゆっくりとリフレッシュして、まだまだ現役を続けて欲しい1台ですね。

R-line フロントグリルとOETTINGERエアロ

　少し前のネタなんですが、R-Lineのフロントグリルが入手可能になりましたね。R32のデザインを周到しつつも、スマートな印象になりますね。グリルのシルバーのマットな感じもAudiのRSシリーズのようなスペシャルな雰囲気が堪りませんね。
堪らないといえば、ご来店頂いた極少数のお客様にはご紹介したのですが、OETTINGERのエアロキット。今の新しくなったモデルのスタイルは何とも格好良いです。GOLF５にいたっては、明らかにノーマルとは違うのに、まとまり感が抜群で、まるで「そういうモデルがある」かの様な仕上がりですよね。
GOLF５用はお取り寄せになりますが、A3用はフルキット在庫が御座いますので、お問い合わせ下さい。過去に当店で一度お取り付け致しましたが、その仕上がりは、
文句なしに格好良かったです。

　そろそろ春本番です。春のドライブを前にお車の外観の雰囲気も変えてみませんか？R-lineフロントグリル、OETTINGERエアロ共にお問い合わせ下さい。
人とはちょっと違う車は如何ですか？？

ポルシェ９６４に「Raid」

　本日は、ポルシェ９６４にRaidステアリングをお取り付けです。といっても、当店での作業ではなく、通信販売です。そして、お客様自らお取り付けです。
「他の９６４オーナー様にも役に立てて欲しい。」とお客様のご意向で、インプレッション＆装着画像を送って頂きました。インプレッションは、

最初は３４ｃｍと迷いましたが思ったより小さく自分にはジャストサイズでした。（メータの視認性も３４ｃｍより良かったように思います）握りも純正よりふとくなってｇｏｏｄです。

と、お客様のインプレッションを一部引用させて頂きます。
画像を拝見すると、ステアリングを交換するだけで、良い意味で印象がガラッと変わりますね。
インプレッションだけでも、ご連絡を頂けると嬉しいのに、今回は写真まで送って頂いて、感謝感謝です。有難う御座いました。

　エアバック付きステアリング交換は簡単ではないですが、純正ステアリングに満足出来ない皆様、腕に自信のある方ならDIYでRaidステアリングは如何？

Golf5 R32フットレストのフィッティングチェック

　土曜日に掲載したGolf4 R32フットレストカバーのGolf5 R32への移植、本日実車に取付けてフィッティングチェックをしました。
　心配していた隙間等は幸いなことになく、ただカバー右側が3mm程その下のベース部分からはみ出しているのでMTではクラッチから戻る足がひっかかる可能性があります。
　ということでDSG車専用ということになります。
　
　「ひとつ、よろしく！」
　
　もう一枚の写真は、「むふふ」でございます。
　額の"Audi Sport"のロゴがヒントかと。　近日公開予定!!!!
　
　「ふたつ、よろしく！」

REVO stage III ?

昨日当店トップページにバナーを貼りましたが、来る5/2に「REVO サーキットRUN in 筑波」というイベントが開催されます。

太っ腹な主催者のお陰でREVO付車両は勿論、REVO検討してるけど、興味あるけど、REVOって何？って言うVW, Audi車全てOK。
それどころか、DigitalSpeed、NEUSPEED、aprなどを施している車も是非ご参加頂いて、VW, Audi車のコンピューターチューニング全体を見通せたら、というイベントだそうです。
参加申込・詳細はこちらをご覧下さい。

んで、当店が最も気になっているのは当日登場するらしいREVO ステージ3パッケージを施したGolf5 GTI。
KO4タービン、S3インジェクター、エキマニなどに対応したマップで340PSなのだとか。

ただただハイパワーというより、その仕上がり振りが気になります。
DSG? MT? FFで340PS? いろんな意味で興味がありますしねぇ。

デジタルスピードＤＡＹ

　本日はデジタルスピードＤＡＹです。今回のお客様（複数台所有されています）は前回もデジタルスピードをインストールされて、今回は奥様用のお車にインストールです。時期的にホワイトデーに重なってますね。さながら奥様へのプレゼント。
　さて、現車からＥＣＵユニットを取り外し、現在ドイツ本国からのインストールデータを待っています。

　話は変わって、最近花粉が多く飛んでいるようで、Ｈは万年鼻炎ですが花粉症とはまだ無縁の為分かりませんが、Ｙ社長は大変な事になっています。「ゴーグル」をするとかなり楽になるようで…まぁ、サバイバルでデータを待っています。

Golf5 R32フットレスト？

　同じR32でもGolf5には4時代のフットレストがつきません。
　形状が違うから、と言われればそれまでですが、"R32"の名前に憧れて手に入れた人にとっては少々残念なポイントです。
　
　そこで！
　つけてみました。
　
　純正の黒いフットレストは写真の様なパーツで分割されていますから、それにR32のフットレストのカバー部分を移植。　両車は三次元的に全く同じ形状ではありませんから一部隙間が無いわけではありませんが、まず許容範囲ではないかと。
　
　価格は工賃込みで3万円程を考えていますが、上記完全フィットではない為、通販はちょっと難しいかな、というところです。
　
　左のOSIRフットレスト例もGolf5用です...