COXマフラー＆OHLINS

　本日は、GOLF5 GTIへCOXマフラー（センター＆リア）のお取り付けです。
今回、初取付ですが、リアサイレンサーが有りません。センターサイレンサーのみです。これでも、消音効果があり、車検適合証付きです。ターボはタービンで結構消音されるのですね？重量は測っていませんが、軽量にもなっていますね。

　そして、３C　PASSAT　３．２へOHLINS＋H&Rスプリングを前回お取り付けしましたが、車高が３９０ｍｍ→３３０ｍｍへと６０ｍｍもダウンしてしまいました。これではストロークが足りません。そこで、今回フロントはCリングでスプリング受け皿を２０ｍｍ上げ、リヤはAudi用スプリングシートで１５ｍｍUPです。
これで、お客様のリクエスト通り３５０ｍｍで決まりました。
サスペンションは「有効ストロークの確保」につきますね。

たかが3000Kとお思いでしょうが

　一週間のご無沙汰でした、電話番おやじです。
　
　写真は本日お引き渡しのPoloのキセノンヘッドライト化ですが、発光色にご注目ください。
　黄色です。
　
　このお客様は以前から夜の運転時に不安を感じてイエローのハロゲンを愛用されていたそうで、Poloに乗り換えられてもそのままの色を、というご注文でした。
　
　私も個人的にこのイエローバーナー（バルブ）には注目していました。
　いや、夕方とかよく見えないし、50歳目前となると夜道が暗く感じるんですよね。
　特に薄暮時はスモールじゃ暗いし、でもヘッドライトつけても周囲の青色にとけ込んでほとんど意味ないしという状態です。　苦し紛れにイエローのハロゲンフォグを併用してますが...
　
　このイエローキセノン、ケルベン数(K)で言うとたったの3000Kなんですよね。
　6000Kだ10000Kだと言われている中で、あれ？という位の数値ですが、ちょっと新しいトレンドになるかもしれません。

イリジウムプラグキャンペーン開始です。

　本日は、イリジウムプラグキャンペーンのご案内です。プラグも高性能タイプに交換すると、パフォーマンスアップはもちろん燃費にも貢献するエコパーツです。更に、プラズマタイレクトと併用することにより相乗効果があります。
これから暖かくなり、ドライブシーズンです。気持ち良く、環境にも優しいドライブは如何ですか？
　今回は、プラズマダイレクトをお買い上げのお客様にはもれなくNGKイリジウムプラグをお付け致します。（台数限定、プラグ無くなり次第終了です）また、NGKプラグノベルティも先着順にプレゼント。かなりお買い得だと思いますよ。
価格例としては、

GOLF5　GTI（A３　８P)等２．０T　　　　　　￥９９，７５０－（プラグ付税込）
GOLF4　GTI（A３．TT）１．８T　　　　　　　￥１０４，７９０－（プラグ付税込）
POLO　GTI（１．８T)　　　　　　　　　　　　　￥９３，４５０－（プラグ付税込）
GOLF5　R３２（A３．TT）３．２　　　　　　　￥１５７，１８５－（プラグ付税込）

となります。
なお、GOLF5　R３２等３．２Lエンジン車につきましては、プラグは日本デンソーとなります。
上記価格例にない車種やプラグコード装着車（ウルトラプラグコードで対応）も御相談下さいませ。
プラズマダイレクト適合はこちらをご覧下さいませ。

この機会に是非ご検討下さいませ。

当時から「FORGED」アルミホイール

　最近、皆様「超軽量　鍛造ホイール」と仰いますが、随分昔のGOLF1　カブリオレには、純正で６J-15インチの鍛造アルミホイールがSETされていました。
ご存知でしたか？写真のように「FORGED」（鍛造）の刻印があるように、鍛造なのです。６J-15インチホイールに、１８５／５５－１５のタイヤセットです。軽く、乗り心地の良い素晴らしい選択ですね。

　写真右下の写真ですが、当店店頭入口、まさしく店頭にスズメの巣が数年前からあります。（お隣「洋食屋さん」にはツバメですが…）
昨日、白昼に悲劇が起きてしまいました。

カラスの襲撃です。

スズメの巣の中には、卵が２つありました。その卵を狙って寝床ごと投げ出され、巣の真下にあった作業台へ落下。スズメは警戒心が強く、なかなか人の気配のある所では巣を作らないと聞きました。こんな街中で生存競争が行われるなんて…

Bauhaus Food & Drink

　先日、木曜定休日にBauhaus　Food&Drinkでストラーダさんとランチミーティングをしてきました。平尾奥様のパスタは何度食べても絶品です。オススメですよ。写真のパスタは「イカのバジリコスパゲッティ」です。
ちなみに、写真右のメニューですが、当日のメニューです。メニューはその日に仕入れた食材により変更するそうです。
今度の連休にでも是非お立ち寄り下さい。近くには、アウトレットもありますのでお買い物も出来ますよ～。

９Ｎ ＰＯＬＯにＵＦＳ

　本日は、９Ｎ　ＰＯＬＯにＵＦＳのお取り付けです。早くからバックオーダーを頂きまして、大変お待たせしてしまいましたが、ようやくお取り付けです。
９Ｎ　ＰＯＬＯ用は比較的楽にお取り付け出来ました。ＳＭＡＲＴ用は如何に？
お客様は明日早速２００Ｋｍ程走行されるそうで、インプレッションが楽しみです。
　なお、本日入荷したＵＦＳですが、９Ｎ　ＰＯＬＯ用は完売してしまいました。
有難う御座いました。ＳＭＡＲＴ用は少量有りです。次回入荷予定は連休明けを予定しています。ご検討中の方はお問い合わせ下さいませ。

点火系キャンペーン ＆ ＵＦＳ入荷予定

　本日、当店にＮＧＫイリジウムプラグが入荷しました。近々、点火系のキャンペーンを実施します。具体的には、プラズマダイレクトやウルトラプラグコードとイリジウムプラグのセットでご提供しよかと。詳しくは後日ご案内しますので、ご検討下さいませ。
ノベルティーも入荷してますので、こちらもお付けする予定です。

　そしてそして、ＳＭＡＲＴ　＆　９Ｎ　ＰＯＬＯ用のＵＦＳが遂に、4月25日（金）に当店へ入荷予定です。ＳＭＡＲＴ　＆　９Ｎ　ＰＯＬＯ用のＵＦＳ発売のインフォメーションをしてから、たくさんのお問い合わせを頂いておりましたが、なかなか入荷せずお待たせしておりました。ＵＦＳをご検討中の方は是非お問い合わせ下さい。

やっぱり進化するもんだ

　先日のFIAT500 1.4Lに続き新しいSMART forTWOのブレーキも当店オリジナルの「熱さ少なくよく効くもぐさ」もとい、「汚れ少なくよく効くイエローパッド」に交換しました。
　これでオーナーの方はホイールの無用な汚れと縁が切れるかと思います。
　
　で、どうやらローターは初代と同じ寸法のようで、TAROXやBremboのスリットローターが使用可能のようです。
　
　さらにリフトアップして見上げると、マフラーの取り付けがフレキシブルに!!!!
　初代ではホントよく泣かされている部分なのでさすがに対策したんですね。
　
　そしてエンジンオイルパンがアルミになってドレンボルともごく当たり前に装着されています。
　当店でも初代にドレンボルトを生やす加工をやっていますが、これが当たり前の姿ですよねぇ。
　オイルフィルターには「スリーダイヤ」マークが隠されることなく堂々と...

Ｎｅｗ Ｓｍａｒｔのオススメアイテム

　下記モディファイは、ごく普通に乗って頂いているスマートオーナー様へのオススメメニューです。更に乗りやすく、且つ走りやすくなり、ライトが明るくなる事によりナイトドライブも安心です。そして、休日の洗車も楽になります。

その１　デジタルスピード　インストール

　一昔前まではＥＣＵチューニングというと、速く走る方の為のメニューという意味合いが強いメニューでしたが、最近は少し違って、確かに速くなるのですが、乗りやすく、且つ走行状態によっては燃費向上もする、ある意味万能のチューニングです。
Ｎｅｗ　Ｓｍａｒｔの場合、ノーマルでは低回転時のトルクが細く、流れに乗る為につい多くアクセルを踏み込んでしまいます。それが、デジタルスピードをインストールする事でトルクフルでストレスの無い加速になります。また、合流等の加速も伸びやかなエンジン回転で不安なく加速出来るようになります。
余裕のあるエンジンに変わる事で、同じ走行状態であれば、アクセル開度が少なくてすみ、結果、燃費も向上します。
※加速が良くなり、よりスムーズな運転が出来、燃費も向上します。

その２　ヘッドライトをＨＩＤ（キセノン）化

　Ｎｅｗ　Ｓｍａｒｔはプロジェクターヘッドライトが標準の為、パーフェクトなレンズカットが再現できます。リフレクタータイプのヘッドライトではＨＩＤ化しても上方向に光が漏れてしまうので、危険です。
※光量ＵＰによる夜間走行の安全性が向上します。

その３　ＢＲＥＸ　ＬＥＤライセンスバルブ

　最近流行のＬＥＤライセンスバルブです。ＬＥＤの白い光が新鮮です。現行モデルはやはりＬＥＤバルブが一押しです。特に、後ろのナンバー灯は白熱球では新しいモデルでも新しさがスポイルされてしまいます。光量、品質共に最も信頼性のあるＢＲＥＸ製がオススメです。
※気分的な要素が多いですが、より洗練された印象になります。

その４　NeverLandオリジナルブレーキパッド

　Ｎｅｗ　Ｓｍａｒｔは輸入車です。やはり、例に漏れずホイールがブレーキダストで真っ黒になります。市街地走行しかしていなくてもホイール真っ黒なんて当たりまえです。
ボディをいくら綺麗に磨いても、ホイールが汚いとあまり綺麗に見えませんよね？また、洗車の度に毎回ホイールを洗うのって、かなりの労力です。
NeverLandオリジナルブレーキパッドは、ホイールを汚さないブレーキパッドです。しかも、良く効くので安心してブレーキを踏む事ができます。
※ブレーキの効きが良くなる事で安全性が向上します。且つ、洗車が楽になりお車を綺麗に維持し易くなります。

パサート Ｖ６にプラグコード＆マフラー

　本日は、パサート　Ｖ６にウルトラプラグコードとＳＵＸＯＮステンレスマフラーのお取り付けです。以前にイリジウムプラグは装着済みでしたので、今回はイリジウム用ブルーポイントプラグコードをチョイスです。青いコードが鮮やかです。もちろん、プラグもチェックして、問題なしでした。
そして、ＳＵＸＯＮステンレスマフラーのお取り付け。以前にデジタルスピードもインストール済みですので、更なるパフォーマンスアップを図る為、排気効率の優れるＷ８用をチョイスです。他メーカーのマフラーではリヤピースのみ設定となりますが、ＳＵＸＯＮであれば、センター＆リヤピースの設定があります。
純正の下に曲がっているマフラーエンドから勇ましい２本の左右出し（計４本）のエンドになりました。実は、このマフラーはＷ８用のマフラーなんです。Ｖ６用のマフラーではバンパー下からテールエンドが出てきますが、Ｗ８用であれば、バンパーの切り欠き部から出ます。これで、予め装着されていたエアロとも違和感無く共存出来ますね。ちなみに、Ｖ６のリヤバンパーではマフラー出口の切り欠きが存在しない為、カットしてお取り付けとなります。
いつもは、見えない下からのショットでは、ステンレスの輝きが眩しいですね。気になる音も爆音にはならず、ジェントルの中に勇ましさが隠れているような音量＆音質です。

デジタルスピードＤＡＹ

　本日は、デジタルスピードＤＡＹです。Ａｕｄｉ　Ａ３、Ｎｅｗ　ＴＴとＮｅｗ　Ｓｍａｒｔの３台にインストールです。有難う御座います。
Ａ３とＴＴは２．０Ｔです。デジタルスピードインストールでノーマルとは違った力強く、かつより乗りやすくなるデジタルスピードはオススメですよ。
そしてそして、当店でも初となるＮｅｗ　Ｓｍａｒｔ　フォーツーです。これは先日のブログの答えにもなってしまいました。コメントでは秒殺でしたね。
　さて、本題のデジタルスピードインストール後のフィーリングですが（既にインストールが終わり、試運転してきました）、

「凄く良いです！！」

具体的には、低回転でもトルクフルで乗りやすく、良く回るエンジンになりました。数値的には１１ｐｓほどのアップですが、体感的には２～３０ｐｓくらいアップしてるのでは？と思うほどです。まだまだ新しい車でオーナー様は少ないかもしれませんが、これは特にオススメです。Ｎｅｗ　Ｓｍａｒｔには必須？と思えるほどに。

　ＥＣＵチューニングは速くする為だけではなく、乗りやすく、場合によっては燃費も良くなるチューニングです。決して速く走る方だけのメニューではありません。
「今の車は気に入ってるけど、もう少し良く走ってくれれば…」と思われているなら、是非ご検討下さい。きっと満足して頂けるはずですよ。

　そして、最後の右下の画像ですが、新車のＮｅｗ　Ｓｍａｒｔのホイールです。まだ３００Ｋｍほどしか走行していないのに、かすかにブレーキダストで汚れています。NeverLandでは、Ｎｅｗ　Ｓｍａｒｔ用ホイールを汚さないブレーキパットもご用意できます。近々こちらのＮｅｗ　Ｓｍａｒｔに装着予定です。乞うご期待。

この車は何でしょう？パート３

　前回、コメントの少ないネバランブログにコメントのついた「このネタ」を単独でＵＰです。←勝手に人気があると思い込んでいます。（笑）さて、タイトルにもありますが、

この車は何でしょう？

今回もバリバリの新車です。ヒント？はバンパー裏ラジエターまでの空間にプラダンボールで導風板があります。小さな事ですが、これは結構効きそうです。

ブレーキローターのバランス！？

　本日は、以前に米国VWチューナーオリジナルBigキャリパー２ピースローターセットをお取り付けしましたが、「１？？Km／ｈでステアリングに微振動が残ります」との事。
タイヤ＆ホイールは完璧にバランスが取れていますので、ローターかと？思いバランスを確認しました。やはり、１５ｇ位のアンバランス画像左側の矢印、銀色のピンのような物がバランスウェイトです。再組み付けで直りましたよ。

教訓：「タイヤ＆ホイールだけではなく、ローターもバランス確認が必要！！」

正解発表～！！

　先日のブログで「この車は何でしょう？」と書いたのですが、正解発表です。
既にコメントで答えが出てしまっていますが…

正解はPOLO　Cup Editionでした～POLOはPOLOでも限定車ですしかも、真っ赤なボディが格好良いですね。これで、大きめなステッカーとかゼッケンとか貼ったら、パッと見はレースカーな風貌です。Hは特に後ろからの見た目が好きです。
ホイールも１７インチが純正で装着されていますので、マックガードを装着です。

HIDコンバーションキットをインストールさせて頂いたのですが、やはりマルチリフレクターのヘッドライトでは、どうしても上方向へ光が散ってしまいます…
「プロジェクターレンズのヘッドライトがあれば…」と思ってしまいます。
FIAT500のように９N　POLOでもプロジェクターユニットを移植しようかとよからぬ事を考えているHでした。

Projector with Xenon for New FIAT 500!

　え？　どうして英語の題名かって？　できれば海外の人にも見てもらいたいと。
　はい、今や週一のblog書きと成り果てた電話番おやじでございます。
　
　以前から経過は知っていたNew FIATのごにょごにょ計画。
　そう、正解はキセノンプロジェクターを純正ヘッドライトの中に組み込む、でした。
　
　当店Smart forTwoと言い、社長Yのこの技を見ているとどんな車にもプロジェクターを組み込んでキセノン化できるんじゃないかと錯覚してしまいます。
　
　機能はもちろん、この写真をご覧ください。
　もはや機械ではありませんね。　動物です。　ビーストです。　今のところ世界で唯一では？
　
　あ、参考価格は素材・加工込みで198,000円を予定しております。