チャイルドシートが問題だ。

うちの1st car：通勤快速号には次のチャイルドシート２点が装着されている。
長男用：Aplicaチャイルドレカロ、次男用：タカタ04-neo

さて、2nd Car：お買い物スペシャルの購入に先立ち、チャイルドシートの手配も必要である。
まずは友人からお古のチャイルドシート：コンコルドリフト（またはこれ、かこれ）をゲット。でもこれはジュニアシート：学童用（体重15～36kg以下、4～か10歳)なので長男用。

と言うことで次男用のチャイルドシート：幼児用(体重9～18kg以下、1～4歳)の選定に入った。
レンタル…長期レンタル（1.5年以上）は買うのと同じ。（参考価格：8400円/半年→1.5年で25,000円。新規を買える）
新規で幼児用チャイルドシートを買った場合2～3年で学童用ジュニアシートを買い足す事になる。

無駄がないようにするため幼児・学童兼用タイプのレカロスタートを買い足す事にした。インパクトシールドは余っているし(笑)。
が、結構高い（標準価格\48,000-)・・・。なんとか不動在庫？？になっているアプリカチャイルドレカロを見つけた。

その前にレカロスタートにインパクトシールドをつけたときの問題は後部座席シートベルト長が2200mm未満だと取り付けしにくい事。
候補に挙がっているマーチは嫁さんの調査で何とか2200mm（ギリギリ）、スイフトはWebには出ていないので実測した所2200mm以上ある。

つまり、マーチもスイフトもレカロスタート＋インパクトシールドがOKと見なせたので先のサイトで不動在庫っぽい旧タイプのアプリカチャイルドレカロを購入。最悪、ここにあるようにしたら良いわけだ。と開き直っている(笑)。

これから数年間は2nd Carにはコンコルドリフトを長男、新レカロを次男にあてがう。もしコンコルドが長男に厳しいようなら長男用のアプリカチャイルドレカロを長男と共に車両間を移動させることになる(笑)。だがレカロスタートは取り外し・装着が簡単なのでたいした問題ではない。
なお、コンコルドリフトの超軽量も捨てがたい魅力だが、クッション関係はレカロに劣る（古いって事もあるが）。

数年後、次男はタカタneoから卒業し、レカロのインパクトシールドも卒業。
そうなると
１）子供達とチャイルレカロがセットで車両間を動くか、
２）長男は安価なブースターで次男はレカロスタート。
という組み合わせだろう。

でもまだセカンドカーお買い物スペシャルを決めていない(笑)。

今日、近所のディーラーでスイフトの見積もり入手。まだ最終見積もりではないが。不要なモノ（フロアシート、サイドバイザーなど）は全部カット。明日にでもマーチの見積もりを取りに行こう。

スイフトにあの黄色があれば良いんだが、無いんだよなぁ・・・。
コンパクトカーに銀とか白黒の地味な色は似合わない。黄色を用意すべきだ。

ソリッドイエローってメタリックイエローよりも格好良いのだがな。
クルマの色については別に述べよう・・。