9月4日(月)
土日月火~ と 時々ある4連休ー。
後半は 椎葉・諸塚方面の林道状況偵察へ。
1.横谷林道
通り抜けOK。でも酷いガラガラ。
2.大通越林道
道中で伐採工事中。
OPの話によると、反対側のゲートが閉まっているそう。
平日なので、作業の邪魔はしません。
3.子別峠林道
4.南川内林道(舗装)
工事中でしたが、通してくれました。 子別峠側には【通行止め】看板が無かった。
5.峰越林道(ぼんさん越え)
ここが通れないと大変なので、事前に泉支所に電話で確認して
『 ジムニーは通れます。でも自己責任で・・・ 』って。
【全面通行止め】の看板立ってましたが、バリケードなんかで閉めてはありません。
6.山犬切(川口樅木林道)
1キロも行かないうちに、ガラガラで引き返し~。
7.狼谷林道
終点まで行けそうだったけど、途中でパンク。
タイヤパンドーでやってみて、行ける!イケル~!
っと思ったらぁ・・・
んなわけないか。
もう18:30。薄暗くなってきて、退散。
宮崎側も 問題なく越えられました。
ただ、宿泊予定の日向に向かうR327が通行止めで、中山トンネル~R388~R466
と迂回。AZホテル日向に予約入れていたのだけど、北日向店と南日向店があって、
最初に行った北日向店は間違い。 南日向AZホテルでした。
350km走行
9月5日(火)
R388を五十鈴川沿いに遡上し、スーっと帰ろうかとも思ったけど、
北郷あたりから、山中に突入。
8.造次郎山周辺
竹平林道、板木竹平林道。
竹平林道の終点付近で、マフラー底打ち。
R327に戻って、
9.諸塚西スカイライン
気になる
10.川内・片桐線 は、。。
どうやら、1度開通したようだけど、崩れたみたいで、、、
川内谷へはあと1歩のトコで、OUT。
諸岡西スカイラインも、
見晴らしのいい場所の横尾峠側が、、、盛土ではなく地山が滑ってる~。
起点側に戻って、仁王様から小ヶ倉へ。
【仁王様】というのは、ココに前からいる 仏像。
まだかろうじて、それとわかる存在。
R327の小ヶ倉に降りて、前夜通行止めで、迂回したことを思い出したけど
迂回路があるので、わざわざ中山トンネルの方へ迂回することはなかった。
アトは、R265~中九州道と、普通に帰って18:30帰着。
2日間で700km走行。
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