HFメカです。。。本日長い試乗に出ましたが、足が寒い![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0004.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0007.gif)
U様のFXSTのタンク、メーターパネルの加工修正&配線加工を行なってます![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_en2.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kirakira.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/76/18fa24a56b98b1d7c7a7534e1e53b44b.jpg)
インジゲーターランプとメータープッシュボタンの配置を決めて、いざ配線加工![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_cry2.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/6a/5f098554018398e8ae68ba020001d067.jpg)
裏側はこのようになっております![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/star.gif)
タンク脱着時に必ず外すメーターとあって簡単に外せるように純正のカプラーを使用![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/nezumi.gif)
タンクをくぼめてあるので水が溜まるかも![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kaeru_shock1.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/21/4568528e1466bb6311cfa675d6bb9fb0.jpg)
水抜きの穴も設けましたので大丈夫です![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/onpu.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/onpu.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/8d/0e0239a1de50cc52853c94d87dafdef0.jpg)
こんな感じです
ストレッチ&くぼみです![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kirakira.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/4b/1292960fe525be7992f6b3bc2fd5c241.jpg)
インジェクションモデルのタンク加工は大変です![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ase.gif)
中にFUELポンプユニットが内蔵されている為、スペースにしばりがあり、キャブ車の様にコックをつけるだけでは駄目なのです![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_shock2.gif)
色々と試行錯誤を繰り返し、ベリータイトクリアランスでこのようになりました![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hand_goo.gif)
U様もう少しお待ち下さい![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyos.gif)
本日発売のストバイ![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kaeru_fine.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/48/76fb7058643fc0e5762e148085077678.jpg)
掲載されていますのでご覧下さい![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_en2.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kirakira.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0004.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0007.gif)
U様のFXSTのタンク、メーターパネルの加工修正&配線加工を行なってます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_en2.gif)
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インジゲーターランプとメータープッシュボタンの配置を決めて、いざ配線加工
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_cry2.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/6a/5f098554018398e8ae68ba020001d067.jpg)
裏側はこのようになっております
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/star.gif)
タンク脱着時に必ず外すメーターとあって簡単に外せるように純正のカプラーを使用
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/nezumi.gif)
タンクをくぼめてあるので水が溜まるかも
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kaeru_shock1.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/21/4568528e1466bb6311cfa675d6bb9fb0.jpg)
水抜きの穴も設けましたので大丈夫です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/onpu.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/onpu.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/8d/0e0239a1de50cc52853c94d87dafdef0.jpg)
こんな感じです
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/shootingstar.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kirakira.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/4b/1292960fe525be7992f6b3bc2fd5c241.jpg)
インジェクションモデルのタンク加工は大変です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ase.gif)
中にFUELポンプユニットが内蔵されている為、スペースにしばりがあり、キャブ車の様にコックをつけるだけでは駄目なのです
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_shock2.gif)
色々と試行錯誤を繰り返し、ベリータイトクリアランスでこのようになりました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hand_goo.gif)
U様もう少しお待ち下さい
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyos.gif)
本日発売のストバイ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kaeru_fine.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/48/76fb7058643fc0e5762e148085077678.jpg)
掲載されていますのでご覧下さい
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