試乗

今日は江戸川CRへ

昨日のリカバリーラン。

初夏なのに北風か。

帰宅後は、ショップで補給食などを購入。

ついでにドマーネSLRの試乗。

驚いたのはシートマストがフレームから完全独立していてフレームのISOベアリングとチューブ下のネジで止めている事。

こんなのでと言っては悪いけれど、こんなんで剛性が出ているんだから不思議。

しかもリアのISOは振動吸収を調整できる。

私のドマーネとそれほど変化のないフレームデザインにみえたけれど、これは全く別物。

ここまでやるかトレックといった感じ。

フレーム重量は旧ドマーネ６シリーズとほぼ同じか。

乗ってみると、相変わらず安心の低重心。

ダイレクトマウントブレーキは初めてだけど、これは良くできているね。

今日はきれいな舗装路面だけなのでよくわからないけれど、素晴らしい感激の乗り心地。

旧ドマーネ同様、安定感は抜群、剛性はしっかり、快適性はもうこれなんでしょうですわ。

フロントはボンドレガーの新ハンドルとISOシステムで小さなショックを入れているようなもんだから、ハンドルからのコツコツ感は少なくなった感じ。

OCLVカーボンは700番より硬い600番を使用しているけれど、これは加速感とフレーム強度の問題かと。

600番のカーボンを使用しているのは旧ドマーネと同じ。

700番は薄くて軽量かつパリパリ感がないしっとりしたカーボンだったので、薄い分、ＩＳＯシステムでは強度が出なかったのかも。

700番では石畳は無理なのかな。

新型ドマーネは、まだ完成車販売だけなのが、残念だなぁ

ちなみに登りもなかなかのようです。

ロードバイクもここまで来たかと思うドマーネ

予算あったら買いなんだけどな。

 

本日走行　65キロ

ドナーネで走行