Ｙさんのレレの続きです。
ファンブレーシングとサウンドホール補強を接着します。
接着中です。
接着完了。
削って形を整えます。
仕上がりました。
ネックは・・・
ヘッド部分を接着。
接着完了。
ヘッドプレートもブックマッチで接着しました。
今回はＹさんのご希望で、コアのヘッドプレートです。
つづく
ファンブレーシングとサウンドホール補強を接着します。
接着中です。
接着完了。
削って形を整えます。
仕上がりました。
ネックは・・・
ヘッド部分を接着。
接着完了。
ヘッドプレートもブックマッチで接着しました。
今回はＹさんのご希望で、コアのヘッドプレートです。
つづく
外からは見えない補強部分なので、ただの棒の形状でも良さそうな気もしますが、そうでは無い複雑な形状になっている。 つまりこのなんとも言えないカーブが音色に微妙に関係するのでしょうか？ノウハウなのかな？
すどは今のところあまりよく解かっていませんが。。。
音の良し悪しはブレーシングの形で決まる！ とよく聞きます。
形状もファンブレーシング、Ｘブレーシング、カーシャブレーシング、等々いろいろありますよね。
以前、Ｘブレーシングを試してみたことがありますが・・・、
違いが有るような無いような・・正直よく判らんです。