ロードスターミーティング

先週末は5年ぶり？のVRAのミーティングとなりました。
駐車場がこのアーバインレッドのロードスターで埋め尽くされ
圧巻の景色となりました。
しかも全車、ピカピカに磨きあげられており
発売されてからずいぶん時間が経過している車には見えませんでした。

夜はお決まりで深夜に？？およぶミーティングで
親交を深めていらっしゃいました。
もちろん私も参加させて頂きましたが
大変楽しい時間を過ごさせて頂き
感謝！感謝！でした、楽しかった～～～！！！

次の日はPTAの会合があり
食事をご用意してすぐさま出かけてしまったのが
唯一心残りです。
ゆっくりと拝見したかったです。

全国からお集まりいただきまして
大変ありがとうございました、またお疲れ様でした！
又機会がありましたらお出かけ下さい！！

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マッドブラック

先週末から停まっていました「ＮＳＸ」。
nao号です。

何代目のＮＳＸになるのでしょうか・・・・。
今度はＢＭＷ　Ｍ３同様にバッド失礼！マッドブラックに塗装？？？しての登場です。

塗装とかきましたが実はカーボン調のシール？？になるそうです。
以前聞いた事はありますが、実物を見るのは初めて、
もちろんＮＳＸは。

大変丁寧な仕事で湾曲した部分や張りだしの部分など
いっけん、塗装に見えます！

地肌の塗装にもしばらくの間は影響が少ないとのことで
ちょっとした？？ドレスアップには最高でしょうね！

個人的にはオートサロンに出品されていたオレンジ色の
ＮＳＸがいまだに忘れられません。
だって原寸大のプラモデル？でしたから。
スケルトンになっていたエンジンフードもおしゃれで
コードなども外装と同じオレンジ。

死ぬまでに？？？一度はハンドルを握ってみたいものです。
所有しようなどとは思いませんので！！！



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M3

アルビンの昔からの！常連さん。
今度はＭ３で登場です。
ＢＭＷは若いころから乗り続けてきましたが
さすがにＭ３は高根の花で、見てるだけ～！でした。
（最後に乗っていた５は今回の津波でただいま海の中だそうですが）

詳しく見ていることはできませんでしたが
ミッションのオイルクーラーがあったり
マフラーのバンパーがついていたりと
ちょっと見ても流石スポーツカー！です。

ちょっとレーシングしただけで結構な迫力があり
いい排気音をたてていました。
こういう音を聞くと昔の虫？？がうごめいてくるのですが
がまん！がまん！

     

２０インチのタイヤ　　　　　　　　　　　　　　　艶消しブラック！　これが目立つ！

　　

マフラーにもダンパー付きの？ステーが　　　　　ミッションのオイルクーラー？


ただいまのアルビンはそんな状況でない！
言い聞かせ、口からは涎が、のどからは手が出ていましたが
これから金食い虫が続々と現れますので
仕方ないですね！
タイヤがシャトルに、ハンドルがラケットに？？？

本格的なスポーツカーって見ているだけでも楽しいのは
昔も今も変わりありません。
また見せて下さいね！！ランボも？？？


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憬れ Ｐ

久しぶりに、１０何年かぶりにＰのコクピットに座らせて頂きました。

レーシングすると昔のＰよりはかなり静かな排気音が。
そして，誰でもわかるスイッチ類。
随分軽くなったペダル類。
ハンドルも。

たぶん女性でも軽々と運転できそうな感じでした。
福島県内で運転するためにフルタイムの４駆にしたそうですが
これで通年ドライブを楽しめそうです。

なんと羨ましい・・・・！

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M3

昨日納車されたばかりのＭ３。
私の家に？？でしたら嬉しいのですが
アルビンの昔からの常連、ＮＡＯさんのお家にです。
しかも日本に１台だけの超レアなＭ３．
車好きな方にはたまらない１台ですね！！！
車に施されている塗装が大変珍しい色で
フローズンブラックという色だそうです。
この塗装は大変デリケートのようで
ワックス掛け禁止、ワックス成分の入ったシャンプーも禁止で
汚れは水洗いだけだそうです。
ワックス掛けは結構面倒くさいと思う方もいらっしゃるかと思いますが
個人的にはきらいではなくもない？？？？？です。
きれいになった愛車を眺めているのも至福の時ですよね。
さすがにエルグランドのような大きな車を洗うのは結構肉体労働になるので
洗車機に入れる事が多いですが。
なので、喜んでいいのか、ちょっと寂しいのか分からいない気分でしょうね？
この後すぐにライトチューンするそうで（これ以上？？）
お目にかかれるのは雪が消えた後だそうです。
早くエンジンの音聞きた～い！！


一応ナンバーを消してみましたが
いかがでしょうかＮＡＯさん？
でも、この車ってナンバー消しても
あまりに車自体が目立ってしまうでしょうから
消しても意味がないかも？？？

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