MAX真吉の中年真っ只中~!

バイク大好き!映画大好き!
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タイヤ“皮むき”ツーリング①  忍者ドライブイン! 忍者トイレ!? 忍者うどん!?

2012-05-21 00:43:06 | XR250モタード
土曜日に「タイヤの皮むき(慣らし)ツーリング」に行ってきました。

先週、苦戦したXRモタのタイヤ交換

車やバイクに長く乗っている人ならご存知でしょうが
新品タイヤには“慣らし運転”が必要ですよね。

新品タイヤは滑りやすいので急加速や急ブレーキ、
ハードなコーナリングは抑えなくてはならないのです。

タイヤの表面が“一皮むける”までは
タイヤ本来の性能が発揮されないのです。

新品タイヤは髭だらけです~


のんびり“皮むき”ツーリングに出発~!

行先は三重県伊賀上野方面、
阪奈道路や名阪国道やらの大きな道路も走りましたが
県道の細い山道をのんびり走りまくってきました。

国道369沿いの池のほとりで休憩。
気温25度くらいで暑くもなく爽やかでめちゃ気持ちいい~


県道80(奈良名張線)は昨日は通行する車両も少なくてほんまにのんびり気持ちよく走れました。

林道もちょっとだけトコトコとゆっくり走りました。




名阪国道の「名阪上野ドライブイン」です。
三重県の上野といえば伊賀上野、(伊賀上野観光協会→http://www.igaueno.net/kankou/index.html
そう“伊賀忍者”発祥の地ということでこのドライブインにも忍者がいっぱいいます!






ここ近年にリニューアルしたらしく新しくなってからは初めてきました。

造形も凝ってますねー


手裏剣が刺さってる~!


トイレもド派手!


男子トイレ


おもろかったのが便器。


おおっ!手裏剣!
手裏剣めがけて「ジャー」っとするのです。女子トイレはどうなってるのかな?


食べ物も「忍者アイスクリーム」とか「忍者うどん」とかあってほんま“忍者好き、忍者マニア”にはたまりません!

これが「かきあげ忍者うどん」450円
かまぼこが手裏剣!? なかなかうまかったです。



俺も16、7歳の頃(1983年頃)「影の軍団」や「龍の忍者」「伊賀のカバ丸」に憧れた“元・忍者マニア”です。

JAC大好きでした!

そしてこれが16歳の頃の“忍者マニア”の俺です!(笑)
ただのコスプレだけじゃないぜぇ、忍者アクションを追求していたんだぜぇ~! 
自主制作で忍者VSカンフーアクション映画を撮っていたのだ。





伊賀上野城にも行こうかなと思ったけど
この日の夕方に三重県名張市に住んでいる映画仲間に会う約束をしていたので
名張方面に向かいました。

その映画仲間とはこの怪しいオッサンです!(笑)


このオッサン、実は元・プロの映画監督であり脚本家であり役者までやっていた実はすごい人なのです!
このオッサンのことは次回書きます。お楽しみに!

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『キラーズ/パーフェクト・パートナー』最終回 体をひねりながらセクシーに(?)撃ちたいねん!

2012-05-19 11:21:00 | 元スタントマン
さてさて前回からめちゃめちゃ間が開いてしまいましたが
「キラーズ/パーフェクト・パートナー」の続き、今回で最終回です。

バイクジャンプの撮影を無事に終え、
後は空中で銃を撃つカットとバイクが地面に激突するカットを撮りました。

まずは地面に激突するバイクを撮るため
軽トラの荷台から男5人くらいでバイクをぶん投げました!

みんなで息を合わせ「せーの!」 

「ガッチャーン!」


KDX125は軽いバイクなので人力でも投げれましたが
重たいバイクなら人力では投げれなかったでしょう・・・クレーンが必要になりますね。


次に空中でバイクから投げ出されて
空中で振り返りながら後方の相手に銃を発砲するカットなのですが
これはトランポリンを使って撮影しました。

最初は歩道橋の上から飛び降りてこのカットを撮るつもりでした。
できるだけ空中で暴れる動作を撮ってもらいたかったので滞空時間を長くしたかったのです。

しかし撮影のスケジュールが押していて場所移動も時間的に厳しかったし
バイクジャンプのカットのプレビューを見直して
ジャンプの高さがないのでトランポリンでやった方が自然に繋がるだろうという判断をしました。

このカットには特にこだわりがあって撮影準備期間中から辻本監督にイメージを伝えてきました。

「体をセクシーに(?)ひねりながら撃ちたいねん!」



手足の短い俺は何をやってもセクシーには見えませんが・・・(泣)
“撃たれてもしぶとく最後の抵抗をみせる凶悪な殺し屋”を
体の動き、顔の表情まで渾身の演技をしました。


そしてこの日の撮影で「パーフェクト・パートナー」は無事、クランクアップしました。
もう10年前のことですがいろいろ思い出深い作品です。
関係者のみなさまありがとうございました。



辻本監督はこの作品の撮影後上京されて現在もプロの映画監督として活躍されています!

最後に辻本監督の宣伝を!

辻本貴則監督劇場公開最新作「レッド・ティアーズ」公式サイト → http://www.redtears.net/index.html


現在製作中の「ブシドーマン」公式サイト → http://bushidoman.tumblr.com/


「ブシドーマン」はまだまだ謎のベールに包まれた作品ですが

強烈な個性派アクション俳優たちの競演! × 辻本貴則監督のの映像センス! 

めっちゃ楽しみにしてます!










コメント (6)
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デジカメ直った! デジカメ大好き! 長期保証も大好き!

2012-05-18 00:19:24 | カメラ・写真
わーい! 

ゴーデンウイーク前半に壊してしまったデジカメが修理から戻ってきました!

バッチリ直っています!

長期保証に入っていたので修理代は全額保証されました。よかった~。

液晶画面の内部に亀裂が入ってしまいました。


キレイに直っています。



俺が加入していた長期保証は「落下による破損」も保証されましたが

家電量販店やネット販売での長期保証の内容は多種多様で

「落下による破損」は保証してもらえない長期保証も多いみたいですね・・・

保証加入料はだいたい同じ(購入金額の5パーセント)なのに保証内容がかなり違いますね。

[延長保証・落下保証・盗難保証できるお店 比較一覧表]→http://ytun.sakura.ne.jp/hosyo/hosyolist.htm


デジカメは小さいしやっぱり落下が一番心配やから

落下でも保証がきく長期保証が安心やと思います。


俺は家電芸人や流通ジャーナリストの金子さんのように詳しくはありませんが

日々、ネットをみたり家電量販店にしょっちゅう行って情報収集しています!


だってデジカメって便利で楽しいもん!






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「ロボット」 恐るべしインド映画! おもろかった~!

2012-05-15 23:40:22 | 映画
インド映画「ロボット」を観てきました~!

おもろかったー!

SF、ラブコメ、アクション、ダンス、あらゆるエンターテイメントが詰まった超娯楽大作!

いや~、インド映画って凄いパワーですね~!

はちゃめちゃといえばはちゃめちゃかもしれんけどここまでやってくれたら痛快です。

「ロボット」公式サイト→http://robot-movie.com/

さすが製作費37億円というだけあって衣装やセットがめちゃ豪華、アンドロイドたちもよくできてました。
CGはちょっとちゃっちいところもあったけどそこはコメディなので許せる。
「ターミネーター」のようなシリアスな物語ならちょっとでもちゃっちいCGなら興醒めしてしまうけど
コメディ作品ならば笑って許せてしまうんですよねー。


アクションも凄かった!おもろかったー!
香港アクションテイストたっぷり!それもそのはず武術指導はユエン・ウーピン!

電車の中での格闘シーンがおもろいです!
ロボットがコテコテのカンフーやるのはおもろいねー、ええ蹴りしてたわー

カーアクション、バイクアクションもあるし、ほんまアクションてんこ盛り!
でもラストのCGアクション(合体アクション)は
最初はおもろかったけどちょっと長いというかクドいというか単調というか・・観ててダレてしまいました。残念。


インド映画ならではのダンスシーンも楽しくもまったりとした雰囲気がよかったです。
でももっとロック調とかマイケル調とかの激しいダンスも見たかったです。

ハチャメチャな娯楽エンターテイメント作品かと思いきや
けっこう感動させられるシーンもあったりしてホロっとさせられました。

主演のラジニカーントはインドではスーパースターらしいですねー
ちょっと太めの中年体型でアクションやダンスをやるところが笑えるし凄いですねー


ヒロインのアイシュワリヤー・ラーイもセクシーでめちゃめちゃ美人!


とにかくめちゃめちゃパワフルな映画を観たって感じです! 恐るべしインド映画! 


興味のある人は是非劇場へ!

俺も踊りたくなってきたぜ~♪ ぴーがちょっと引き気味・・・(笑)
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XR250モタード タイヤ交換完了! 苦戦しましたがいい経験になりました。

2012-05-13 23:17:01 | XR250モタード
XRモタのタイヤ交換、いろいろ苦戦しましたが前後とも無事完了しました。

ビート落としたいへんやった、てかタイヤレバーと体重だけでは落とせなかった・・・
ビートブレーカー買ったから楽勝で落とせたけど。

タイヤの取り外し取り付けは
オフロードタイヤに比べると固いしタイヤの高さがないからやりにくかったけど
ビークリしっかり塗ってレバーを上手く使えばそんなに難しくはないかな。
リアはけっこう大変やったけどフロントはすんなりできました。
ただリムを傷付けたくなかったのでリムプロテクターを使ってやったけど
これがまたやりにくいし面倒臭かったので時間がかかってしまった。

一番疲れたのがビート出し!
チャリ用の手押しの空気入れではなかなか上がってくれなかった。
コンプレッサーで一気に空気圧を上げれば簡単に「パーンッ」と上がってくれるんやろうけど
手押しではなかなか上がってくれなくて苦労しました。
オフロードタイヤだとすぐ上がったけどオンロードタイヤはなかなか上がってくれなかった。
もう汗だくになって空気入れを「シャカシャカ」がんばりました。

いや~大変やったけどいい経験になりました。

夜風が気持ちいいぜ・・・

コメント (2)
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