開港から３年！
素晴らしい結果を出してきている我らの茨城空港。
震災があったため、予定がだいぶ狂っているとは思いますが、
効果が出ているものはそのまま継続して、
以前うまくいかなかったものを改善するべく動く計画をねる時期に来たような気がします。
例えば、交渉がうまくいかなかったエアーアジアとの交渉をそろそろ再開するべく計画を練ってみてはいかがでしょうか？
熱気球のきっかけでマレーシアとの交渉を始めたのがかれこれ約５年前？
時を同じくして県空港対策課の活躍で交渉が進みうまくいきかけたのですが、
最終的には、コストよりもなんとなくブランド力にうまく持って行かれたような気がしています。
決して、失敗した交渉ではなかったと思います。
本来、コストを重視すべきLCCですから、
もうすでに先方はいろいろな手をねっているはず、
CEOも変わったということなので、こちらに接触してきてもおかしくありません。
茨城としても、少し接触しやすくしておくことは戦略の一つかと思います。
交渉の最大ポイントは、先方からこさせるという戦術です。
多分、県では新たな作戦をねっていることでしょう。
こちらも、以前のルートに道を開いておいてもらうように再度お願いをしようかと考えています。
競争するのではなく、みんなで協力して、頑張っていきましょうヽ(´▽｀)/
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山西弘一郎 @kyamanishi
茨城空港 @IBR_airport