1泊2日で東広島ー広島ー山口ー下関と仕事で回った。
せっかく事前予約で窓際席を確保したが、飛び立った飛行機は雲海の上で期待した我がトトロの森は眺められなかった。
JALの破綻で最近の便数減と機種の小型化は出張日程に影響する。朝の広島便もANA、JALが略同時刻は実質の便数減に等しい。また広島空港のアクセスの改善も課題だ。千歳空港のようにJR山陽線を空港の下に地下駅を作ればと思うのだが。百年の計は難 . . . 本文を読む
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