8.33km/L（492.1km/59.01L）でした。
回してることが多かった割には8km/L代キープ（笑）
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以下、最近の燃費状況
・2006/8/22 : 8.54km/L（517.0km/60.5L)
・2006/7/28 ： 8.76km/L（346.3km/39.5L）
・2006/7/17 ： 7.95km/L（350.0km/44.0L）
・2006/7/1 ： 8.14km/L（468.6km/57.5L）
・2006/6/7 ： 8.55km/L（410.9km/48.02L）
・2006/05/16 ： 7.36km/L（338.8km/46.02L）
・2006/04/20 ： 7.74km/L（247.7km/32.01L)
※今回（G○Pを5%添加)
・2006/04/05 ： 7.38km/L（254.9km/34.5L）
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回してることが多かった割には8km/L代キープ（笑）
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以下、最近の燃費状況
・2006/8/22 : 8.54km/L（517.0km/60.5L)
・2006/7/28 ： 8.76km/L（346.3km/39.5L）
・2006/7/17 ： 7.95km/L（350.0km/44.0L）
・2006/7/1 ： 8.14km/L（468.6km/57.5L）
・2006/6/7 ： 8.55km/L（410.9km/48.02L）
・2006/05/16 ： 7.36km/L（338.8km/46.02L）
・2006/04/20 ： 7.74km/L（247.7km/32.01L)
※今回（G○Pを5%添加)
・2006/04/05 ： 7.38km/L（254.9km/34.5L）
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でもアクセルはそぅ～と負圧計とにらめっこしながら
乗ってます。
自分の場合は、以前よりは燃費に気を使って
走行しなくなりました。
それよりストレス溜まるほうが…（以下略）
回すときは思いっきり回してます（ｗ
ただ、アクセル戻すのは早めにして出来るだけ
動力エネルギーを有効に生かすようには気をつけ
でいます。