なななななななんと！！！！！

なんと！！！いきなりですが！！！！アフリカツインを売っちゃいました！！！
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・そもそも、仕事中、そういえばバイク乗ってないよねぇ～って話になって、ふと考えてみる。
今は寒くて乗っていない
春は花粉症で乗っていない、それからトライアスロンの練習が忙しくて乗っていない
夏は暑くて乗っていない、
秋は、そこそこのるけど、週末ごとにサッカーの試合やら雨やらで乗っていない・・・
そんなこんなで、今年は、盆に鳥取の境港にバイクで行ったくらいでした。
もし、売ったらどのくらいになるんだろうか？　ということで、冷やかし半分にバイクショップに行ってきました。
前もって、以前、アフリカツインを買ったときの担当の人に電話して、査定をお願いする。この方もかつてはアフリカツインに乗っていて、価値が分かる人だと思いましたので！
ついたら珍しいバイク発見！

けんちゃん懐かしいだろ？

ちなみに、知り合いからは、10万！無理無理！5万くらいとちゃうで！って言われたけど、いざ査定してもらうと、年式、走行距離だけでの価値がなんと！！！　そして、そこから、交換部品(タイヤやハンドルステム、ウインカーなど)が引かれていって！！！！それでも！！思っていた以上に高値だったので、即決しました！！！
なんちゅうこっちゃ！！！さすが、名車！　
旅行代金が○○帰ってくる勢い！！！
売るつもりはなかったけど！！　査定を聞いて、売るなら　今でしょ♪
ということで、私のアフリカツインはドナドナされました・・・印鑑も持ってなかったので、バイクはそのまま預けて、一回バイク屋の、トラックで家まで送ってもらい、印鑑持参で再度８６で行きました。ちなみに同程度のアフリカツインの中古車をネットで探すと、だいたい50万くらいしてました。
ちなみにエンジン出力も測ったみたいで見せてくれました、とても程度が良いそうです！

ちなみに46馬力だったんですが、それでも、まぁすごい！と感心してたけど、どうも、査定のための測定なので、エンジン回転はもっとあげられるので、きっと50馬力はいくだろう！ってことでした！　カタログ値は確かグロスで60psだったので、とても優秀なエンジンです。オイルもプラグも古いままだし、チェーンは錆びてて、タイヤの空気圧もいまいちで、タイヤパターンのロスとか考えたら、ほんとエンジンは絶好調です！
なんだか、もったいない気も・・・
というわけで、最後の写真です・・・








GIVIのトップケースとETCは付けたまま譲渡しました。

もともとアフリカツインを買った目的は、ジムニーで北海道旅行をした後、バイクでもしたい！！！って思ったのが最初です。
まぁ250のオフ車を買ったときから、いつかはアフリカツインって思ってました。
残念ながら北海道はいけませんでしたが、遠出して沢山思い出が作れました。

ありがとう　アフリカツイン！　さようなら！！！