沿線人口が増え続けているつくばエクスプレスですが
来年から8両化の工事を始めるそうです
完成は2030年代だとか
第三セクターの鉄道が乗客の伸び悩みで失敗していた中
なかなか優秀ですね
沿線住民の「乗って応援！」の精神と
柏、流山、守谷、つくばには
公務員やサラリーマンの富裕層が
結構住んでることが良かったんじゃないかな
これで、更に人口が増えていくんでしょうね
頑張れ、TX！
つくばエクスプレス、8両編成に拡大へ 30年代前半
沿線人口が増え続けているつくばエクスプレスですが
来年から8両化の工事を始めるそうです
完成は2030年代だとか
第三セクターの鉄道が乗客の伸び悩みで失敗していた中
なかなか優秀ですね
沿線住民の「乗って応援！」の精神と
柏、流山、守谷、つくばには
公務員やサラリーマンの富裕層が
結構住んでることが良かったんじゃないかな
これで、更に人口が増えていくんでしょうね
頑張れ、TX！
つくばエクスプレス、8両編成に拡大へ 30年代前半
首都圏の鉄道新線構想
築地や豊洲周辺の整備が脚光を浴びてるけど
なんと！
つくばエクスプレスを秋葉原から
臨海部に延伸する構想があるそうです
あら、嬉しい😊
またJR東日本が2028年度開業を目指す羽田空港アクセス線は
東京駅から20分弱で羽田空港に着くそうで
これは常磐線も接続している
上野ー東京ラインの延長と言われていますよね
となると、上野ー東京ライン、常磐線、我孫子経由成田線で
羽田空港と成田空港を結ぶことが出来ますものね
こちらは柏経由で羽田空港にも成田空港にも行けて
便利ですよね
私が元気でいるうちに開通してほしいな(^^)
つくばエクスプレスがホームドアに
新しい方式のセンサーを導入していくそうです
ワンマン運転だから、結構ドアの開閉が大変なようで
駆け込み乗車する乗客を把握できずに
ホームドアと車両ドアの連携がうまくいかなかったり
何度も閉め直したりしている場面に遭遇しますよね
車掌さんがいれば、乗客がホームを走ってる段階で
ドアを閉めるのを待つことが出来るけど
ワンマン運転手さんだと充分に見れないものね
今後も車掌さんがいない状態が続くのかな
せめてラッシュの時間だけでも
車掌さんがいると安全でいいけどね
つくばエクスプレスが平成29年度営業実績を発表しましたが
平成２１年度から９期連続経常黒字で、
更に2,220百万円あった累積損失が解消し、
開業以後、初めて利益剰余金2,381百万円を計上したそうですよ
平成29年度営業実績 ●平成21年度から9期連続で経常黒字を達成
●累積損失を解消し開業以後初めて利益剰余金を計上
そしてこちらは6月8日の日本経済新聞千葉版の記事
2年後の営業収益を昨年度の8%増の484億円
経常利益を26%増の77億円を目指すそうです
つくばエクスプレス中期経営計画（2018〜2020年度）を策定
いやぁ、開業時の予想を思いっきり上回る収益を上げそうで、良かったですね
でもとにかく朝の通勤時間の混雑が物凄くて評判が悪いから
8両化や本数増、ホームの拡幅などやって欲しいな
と思います
再来年には新しい車両も増えるようですね
TX新型車両TX-3000系を導入します〜2020年春から営業運転開始予定〜
この調子で頑張れ、TX
昨日の日本経済新聞千葉版の記事
開業12周年を迎えたつくばエクスプレスのことが載っています
順調に乗客数が増えて黒字だけど
車両の老朽化などの問題が増えているようですね
当然、そういった点検・補修にお金がかかるから
結構な負担になるようですね
もう値下げ我慢するから、車両を増やすなど利便性を上げて
頑張って欲しいなと思います
AERAの記事ですが、2016年度首都圏の駅利用者数の
大きく増えた駅と、減った駅の比較が載っています
そんな中、TX沿線主要駅の利用者数が大きく増え、話題になっていますね
嬉しいことですね
これからのますますの発展が楽しみです
渋谷、八王子は前年割れ…首都圏の「流行る駅」「流行らない駅」
今日、おおたかの森SC一階のトイレに行こうとしたら‥
つくばエクスプレスの割安の乗車券の販売機がありました！
これが噂のTX格安乗車券なのね
回数券のバラ売りだと聞いています
余裕があるお出かけの時に買いに来て利用するといいね(^^)
つくばエクスプレスの割安の乗車券の販売機がありました！
これが噂のTX格安乗車券なのね
回数券のバラ売りだと聞いています
余裕があるお出かけの時に買いに来て利用するといいね(^^)
昨日の読売新聞東葛版の記事
TXの2016年度営業実績が発表されましたが
旅客輸送人員は過去最高の1億2813万、1日当たり35万4千人
8期連続経常黒字だそうです
凄いね、つくばエクスプレス
これからもまだまだ沿線人口が増えそうなので
もっともっと色々と頑張って欲しいなと思います
まずは8両化、そして東京駅まで延伸よね
まぁ、私の夢は、JR東日本の子会社になって、秋葉原で直接乗り換えられるようになったり
東京駅の近くに新駅を作ったり、品川ー田町間に出来る新駅まで延伸する、ってことだけど
無理かなぁ
平成２８年度営業実績
これまた古い記事ですが
4月21日日本経済新聞千葉版の記事
千葉県内のつくばエクスプレス沿線で
商業施設の開業やリニューアルが相次いでいるそうです
おおたかの森ショッピングセンターのことも
もちろん載っています
6月に全テナントが揃うのが待ち遠しいですね(o^^o)
今日はお出かけ
つくばエクスプレスに乗ろうと思ったら
電車の壁面に鳥居の絵が‥
『あら、何でこんな絵が？』と思って乗ったら
床面に紅葉の絵が
『あら、綺麗☆』と思って車内を見回したら
「秋の筑波山へ行こう！」の広告が
なるほど、いいですね(^o^)
つくばエクスプレスに乗ろうと思ったら
電車の壁面に鳥居の絵が‥
『あら、何でこんな絵が？』と思って乗ったら
床面に紅葉の絵が
『あら、綺麗☆』と思って車内を見回したら
「秋の筑波山へ行こう！」の広告が
なるほど、いいですね(^o^)
平成30年度に向けて輸送力をアップすると
好調そうなつくばエクスプレスのことを記事にしましたが
経営状態が相当いいみたいで、なんと
全国の第三セクターの中で、ダントツの1位だとか
ひえ～～～
2015年度 全国第三セクター鉄道63社 経営動向調査
営業収入だけでなく、輸送人員も1位だなんて、すごいですねぇ
だったら早く8両編成にしてよォ～
よろしくお願いしますよ、TXさん
沿線開発がどんどん進み、沿線人口がとっても増えているつくばエクスプレス
朝の通勤時は物凄く混むようになったとかで
10月15日にダイヤ改正も行われたようですが
あまりの混みように「早く8両編成にしてくれ！」という声も多く聞かれますね
確かにそうよね
でも各駅でホームを延長する工事が必要だから
8両編成はなかなか難しいのかもしれませんね
でも車両は増やしてくれるようですよ
車両が増えるより、本数が増える方が利便性は上がるので
いいかもしれませんね
更にボックスシートをロングシートの改良し
輸送人員を増やしていくみたいです
いいですねぇ
この調子でどんどん改善してください
頑張れ、TX
平成31年度末の輸送力増強に向けて車両5編成（30両）を増備します
アクセス
トータル
ランキング
