予定が大幅に狂っている

なんかこんなところで

終わりっていうものが近づいているのかもって
思えるのは
厳しいな

そもそもは今日は千葉へ行くつもりだった。

そのために１８きっぷを高値で落札していた。

でも、車が直るならっていう可能性に賭けて
予定を変えて
組んだんだけど

やっぱり失敗。

しかも、今の状況から
MTを中古で載せ替えたところで結果は同じような気がしないでもないんだが・・っていう

なんか悪い予感しかしない。


正月の新規オープン期間が終わり
今日辺りから通常で
恐らく正月の分回収入るんだろう。

俺からすれば来週のバーサスリバイズから
どうなっていくのか

その辺が注目なわけで

そんな中、スロ関係だと
ちょっと衝撃なニュース
グリンピーの新宿本店が今月で閉店とニュースが出ていた。

そんなに通ったりしていたわけではない。
ただ、
有名店だったし
４号機の頃は業界引っ張っていた気がするんだが

やはりスロ専では今の時代厳しいということなのか

いずれにせよ
今月末の５号機撤去から
どういう流れになっていくか

来月全く触れなくなっているなんて状態に
なっていないことを願うしかない。

とにかく
車が直らないので
山へ行けない。
これが一番困っている。

今シーズンは早割を沢山買ってしまった。
新潟鬼割、長野半額
使用期限も決まっている。

今度の中古MTを載せてダメだった場合
壊れたままでシーズン終わりまで過ごすか
車を買うようになるだろう、

そんなことやっていたら
３月末までに早割消化は厳しいだろうな

ここまで狭山と八千穂にしか行けてない。
こんなシーズンも久しぶりだ。

確かに行かなければそれなりに
時間は過ぎて行く
でも、
何か持て余しているのも確か

まぁいつかは山へは行けなくなるだろう

終わりがくるっていうのは
こういう形なのかもしれない。

とにかく
出来ることを出来る限りやるしかないってことだな

悪い結果

朝から昨日の続き

今日組み上げて
テストをして
直っていたら発注したMTはキャンセルするつもりだった。

作業自体は
既にミッションとエンジンはドッキングしているので
それほど難しいところはない、

昨日直したバックスイッチも取り付けて
諸々のトルクを入れて

ペラシャとメンバーを付ける。

ミッションオイルを入れて完成

試走

最初はねぇ
大丈夫だと思ったのよ。

メンバー載せる前に一回仮組で回してみたんだけど
やっぱり１，２が入り辛いかなって思ったくらいで

どうにかなるだろうって思ったけど

やっぱりダメね。

前回組んだ時とほぼ同じ

しいて言うなら０スタートなら１は入る、
２は厳しいかな

相変わらず症状はクラッチが切れていない感じなんだけど

元々軽だから３速でスタート出来ないこともない、
だから
無理やり乗ろうとすればどうにかはなる。

ただ、ちょっと動いている状態で変則することが出来ないので
３速頼りになってしまうな。

俺に出来ることはやり尽くした感じ

直っていない以上
もう一度この作業をやらないとならない。

でも、今度の中古MTを積んで
それでもダメだったら
本気でお手上げだな。

もうこのまま暫く乗るか
廃車確定ってことで

一番は気持ちの問題かな

ヘロヘロになってエンジンとミッションをドッキングさせるのに
かなり精神やられる。

それがなければやり直しても
そんなにしんどくはないのかもしれないが