CB1100FのスイングアームをCB750Fに（３年越しｗ）

まずセンターつけて、はずせるとこはずす。

なんだか空の色が怪しい。
今雨が降ってきたらやばいなぁ・・
やめたくなってきたが、あまりこういう機会がないから
しょうがないやるか・・
降ったら降ったときだ。

はずした。
ピボットボルトを抜いて、ちょっとプラハンで叩いたらはずれた。
汚ねー
たぶん初めてはずしたんだろうな、ここ。

で、１１００Fのスイングアームと比較すると
ピボット幅は全く同じ。
ちなみに約２４２～３ｍｍ。

ところが、ドライブシャフト側が、７５０Fの方がタイヤが細い分狭いと思っていたが逆だ。
１１００Fのほうがスイングアームが角断面になって厚くなってる分狭くなる。

ちなみにドライブシャフトの内幅は、７５０Fが約２６３ｍｍで１１００Fは約２４８ｍｍ。
つまり１５ｍｍ１１００Fの方が狭くなってる。

と本日はここまで。