今各国の空港で混乱が起きてるようです。
空港の利用客はすでにパンデミック以前に戻ってると言われてますが、
大流行中に多くの空港スタッフを解雇、多くの空港と多くの航空会社が
多数の労働者を解雇し、今荷物の仕分けやセキュリティチェックを行うのに
十分なスタッフがいない。
そして多くの航空会社では、スタッフは夏の間、より良い労働条件と
支払いを得るためにストライキをし、欧州各国で毎日何百ものフライトが
キャンセルになってるとの事(人手不足)
ちなみに、ヘルシンキ-ヴァンター空港には現在、1日5万人の乗客がいます。
パンデミック前の夏の繁忙期は約7万人でしたが、今年の夏のピークは
すでにパンデミック前の水準にあります。
パンデミック以前は、空港はヨーロッパとアジアの間の重要なルートでしたが、
ロシアの制裁措置により、フィンランドを旅行する観光客の数は減少しました。
今日のニュースより。
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空港以前のようにスムーズに戻るにはまだ時間がかかりそうです。
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暑さはまだまだ収まらず、自分には地獄のような日々が続く。。。
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フィンランドで日傘を使ってる人は99%見ることは無いんですが、
この日傘の女性は、フィンランド人?外国人?わかりません。
いずれにせよ、日傘珍しいです。
空港の利用客はすでにパンデミック以前に戻ってると言われてますが、
大流行中に多くの空港スタッフを解雇、多くの空港と多くの航空会社が
多数の労働者を解雇し、今荷物の仕分けやセキュリティチェックを行うのに
十分なスタッフがいない。
そして多くの航空会社では、スタッフは夏の間、より良い労働条件と
支払いを得るためにストライキをし、欧州各国で毎日何百ものフライトが
キャンセルになってるとの事(人手不足)
ちなみに、ヘルシンキ-ヴァンター空港には現在、1日5万人の乗客がいます。
パンデミック前の夏の繁忙期は約7万人でしたが、今年の夏のピークは
すでにパンデミック前の水準にあります。
パンデミック以前は、空港はヨーロッパとアジアの間の重要なルートでしたが、
ロシアの制裁措置により、フィンランドを旅行する観光客の数は減少しました。
今日のニュースより。
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空港以前のようにスムーズに戻るにはまだ時間がかかりそうです。
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暑さはまだまだ収まらず、自分には地獄のような日々が続く。。。
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フィンランドで日傘を使ってる人は99%見ることは無いんですが、
この日傘の女性は、フィンランド人?外国人?わかりません。
いずれにせよ、日傘珍しいです。