袖ヶ浦フォレスト・走行会（ワンディスマイル）見学会(゜Д゜)

師匠からの連絡があまりに遅く受付できず・・・。

仕方ないので師匠の走りを見に行くことに。

ＭＲ－Ｓ　前期型
バルタイエンジン換装、タコ足アダプターアメリカから購入、マフラー柿本（触媒なし）、フルコン、足回りアラゴスタ車高調+製造年月日不明のネオバなどなど・・・


マフラーには猫だって入っちゃいます。


ハンドルとシフトノブの位置が気に入らないからと、ステアリングスペーサーでハンドルを手前にし、センターコンソールごと金属ステーで高さをかさ上げする始末Σ(゜ー゜；≡；゜ー゜)

車検通らないですよねヌッキー？


ふと他の参加者を見ると


外車ばっかり(゜Д゜)

僕のシロッコがまったく違和感ゼロΣ(゜ー゜；≡；゜ー゜)

今回はケータリングサービス（無料）があったので走行前にデザート！

家族は無料でケーキ、自分はその間にサーキット走行なんて最高じゃないですか(゜Д゜)！
次回、嫁も連れていけそうです。

そして１回目の走行。

高級外車ＲＲに挟まれる国産ＭＲ・・・さびしいですね（

車両価格で負けてもタイムじゃ負けられないと気合の走り(゜Д゜)

１回目を終え、２回目の前にＰＣで燃調セッティングを始める師匠。

で、２回目。

コースに入って２Ｌ目。

































ギャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア～（スキール音）











































がしゃーん！







































( Д) ゜ ゜






































ら～ら～ら～　らら～ら～　ことーばにー　できな～い～♪



































































どなどなどーなーどーな～　ひきずられていーくーよ～♪








積載車に乗せられ


サーキットの端っこに追いやられる。



右前を激しくヒット。



飛び出した青春（



日曜日なのでレッカーがなく、本日はサーキットにて保管されます。今後も修理不可能と思われます。。。
サーキットのガードレールもヒットした部分は弁償なのでさらに精神的ダメージ・・・。

を

負ってるのかと思ったら

































師匠：次なににするかなぁ～？




























筑波でＭＲ２炎上させて今回も全損したのにまだ懲りてない(゜Д゜)





・・・そんな師匠が大好きです（

袖ヶ浦フォレストでバトル(゜д゜)！？

サーキット走行といえばここ数年ＲＣだけでした。

ところが今朝、入社し車を乗り始めた頃からスパルタ教育をしてくれていた実車の師匠から

今週日曜、袖森で走行会あるからついてこいやボケェ

と

脅迫メールがきました(((；゜Д゜)))

断ることもできず行くことに・・・。


サーキットなんてランエボ７で走ったエビスサーキット以来。ダイジョウブカ(゜д゜)？

そんな実車の師匠はＭＲ－Ｓに可変バルタイエンジンに載せ替えマフラーワンオフ、黄色い看板をしょってるＲＣ師匠のヌッキーに言わせたら
即、通報しますレベルな車(゜д゜)

久々にＤＳＧモードをＤからＳモードもしくはマニュアル操作することになるのか・・・。
※因みにシロッコのＤＳＧ、Ｓモードで全開するとレブリミット叩きます。峠でも全開にできないほど車の性格が変わって面白いのですが、高速でＳモード全開すると(゜д゜)アッー!!という間に⊿◆☆ｋｍ到達(言えません

まぁそもそもＤＳＧ（ダイレクトシフトギア）よりシフトチェンジが速い師匠とバトルになるのか？心配です（