前輪ブレーキのパッド交換の時期が来たようだ。
ホイールに付いた状態でキャリパーを見ると、ほとんどパッドがない。
パッドを交換しようとキャリパーを外す。
パッド交換の前準備として、パッドをぶら下げているピンを抜くために六角ボルトを回す。
ゲッ！
ボルトがバカになってて、回らない。
優れものの滑り止めチューブを使ったがダメ。
最後の手段で、エキストラクターを使ってみたがダメだった。
元々、CB1000SFのフロントブレーキの効きは好きじゃない。
あまり効かない。。。
換えるか。
何に？
うーーん？？？
よく調べてみると、HONDA用で取り付けピッチが同じならイケそうだ。
どうせなら先の理由でポッド径の大きいものに換えよう。
もう少し効いて欲しいから。
CBR900RR(1998～)のフロントブレーキがCB1000SFのフロントにピッタリ合う。
しかも、ポッド径が大きい。
ネットで探すと中古品が10000円ぐらいであるみたいだ。
少しイメージが変わるがゴールドで良さそうなのを見つけて買った。
パッドはLockheed/DLP334、1枚5,250円を2枚。
それを偶然パーツオフで2枚3,255円で買えた。
キャリパーの交換のついでに、ブレーキオイルも交換した。