W205後期 C220d AVG evo1施工

こんばんわ。

本日もW205後期モデルを仕上げて参ります。

よく言われる事があります。

「チャチャッと磨いてくれる？」と。

もちろん、そういう仕事もあります！(中販店の仕上げ等)

しかし、本当に磨くためには、シッカリとした洗浄と付着物の除去をしなくてはなりません。

コーティングは下地処理が命！これは皆さんもご存知かと思います。

その下地処理と言えば磨き！これも正解。

しかし、その前から(スタートから)始まっているのが下地処理。

磨くための前処理も、ないがしろにしてはいけないのです！

まずは先に内装と内窓を終わらせ、マスキング。

既にコーティング済みのガラス面とモールもシッカリ養生いたします。

(写真は左半分を磨いた段階)

オール二工程ですが、ポリッシャーやバフ、コンパウンドなどは面によって変えております。

磨きを終えたのは、ちょうど昼頃。

昼食を摂り、午後からはメインのPromaX EXE evo1でのボディコーティング。

これも、ただ塗って拭き取るだけでしょ？と思われがち(実際そうかも・・)ですが、

気温と湿度により拭き取りまでの乾燥時間、トップコートのタイミング等、

色々と頭を使い、経験による感覚を駆使して？施工いたします。

季節は梅雨(そう言えば梅雨入りしたって？)。

気温高めで湿度も高め。

ボディ二分割イメージでは拭き取りが重い。

結局三分割イメージでベースコートを終えて、先に艶出しをしてトップコート。

ベースコートで感覚は掴み、トップコートは四分割イメージで仕上げる。

窓を拭き上げ、念のためにFガラスだけシリコーンを上塗り。

シリコーンワイパーに交換されると伺いましたが、それまでの繋ぎ？的な？気休め？(^◇^;)

要は簡易的なビビリ止めですが持続性は・・？その場しのぎの気休めです(^◇^;)

自分が納車する時、駐車場から移動する時等、そんな時だけでも収まってくれれば御の字。

そして完成！

いい感じ(^ ^)

トランクフード、Rガラス、

そして

サイドガラス、アルミモール、

そして

前後ホイール、

そして

Fガラス、ボンネットフード、

そして

内装、

バシッと決まりました！

完成の連絡を入れて納車のタイミングのご相談。

明日はM店さんで新車の糊跡落とし洗車だけ。

なので明日の朝の納車も選択肢の一つ。

天気予報を見ると明日の方が少し期待が持てる。

何よりも一晩の乾燥時間が取れ、尚且つ雨でなければキレイな状態をご覧いただける。

という事で納車は明日の朝一番になりました。

どうか雨が降りませんように・・(＞人＜;)

ついでに・・

早く梅雨が明けますように・・(＞人＜;)