2009 D-Drive F1 Round 5 / Round 6

ダブルヘッダーには参りました。
前日までにトロロッソ琢磨を仕上げたまでは良かったのですが、走るための準備は（予定どうり）何もできてません。
なので、当たり前のようにフリー走行は走れずに、ぶっつけ本番で予選に突入しました。
F104は今回で３回目の走行なんですが、煮詰め不足で思うように走りません。
Round 5の予選は総合１４位でＡメイン６位から。
決勝は、お尻が軽い、全然前に進まないって感じでペースが上がらず、完走車では最下位の６位でゴール。
走るたびに例のフロントの補助ウィングが「落ちてましたよ」って戻ってきます。。。虚し～
続くRound 6の予選は前戦よりタイムが0.2秒改善しましたが、それでもF103で走ったときよりも0.3秒遅いです。
総合１３位でＡメイン５位から。
もう少し行ける感触はあったのですが、アクセルオン時のパワーアンダーが強くて、うまく１周をまとめることができませんでした。
決勝は。。。これがまた酷い！
何を間違えたのか、タイヤがまったくグリップしません。
最後までコースを走り（滑り）続けたものの、ダントツの最下位。Ａメインの皆さん、ご迷惑をおかけしました。。。
ここまで酷いと根本的な原因がありそうですが、もう疲れました。
原因究明はせずにF103へ戻します。。。