再建手術後11週目 そういえば怪我人だった

自転車通勤に切り替えてからほぼ1ヶ月経った

ありがたいことに雨が2,3回しか降らなくてほぼ自転車に乗ってる

再開当初はFOCUSで通勤してたけど、

４月からはMADONEが来てバイクの素晴らしさに感動しながら快速通勤してる

怪我して動けなくなって運動できる喜びを噛み締めてる

昨日今日は金峰山へ

久々山頂まで登った

登りでも踏み込みが軽いというか

しっかりとパワーが伝わって進んでくれる

AEROADより重いけど登りを進む力があって楽になった気がしてる

とは言っても膝はまだまだ無理は効かないので、絶対的パワーが低いから楽に感じてるだけなのかも

自転車に乗ってて気になるのは心拍が上がると右脇腹が痛くなるのと左肘の痛みが出ること

身体が鈍った影響なのかな

無理はしたくないけど身体は動かしたい

暴走してる気もするので今週末の診察でまた相談してこよう

MADONE乗ってます

月曜日の休みに戻ってきたMADONEに乗ってきた

会社は振替休日だったので朝通勤の遠回りバージョンを試してきた

バイク単体では8.1キロ程度

CANYON AEROADと比べると700g程重くなったけど全く気にならないかな

推進力と安定感が抜群

IsoSpeedでどれだけ衝撃吸収出来てるかはまだわからないけど

カーボンホイールの走行音もすごい気持ちが良くてこれも満足度を高めてくれる

スタートから15分くらいで手術した膝が少し痛みが出たのでゆっくりに切り替えるけどスピードは結構出てたと思う

40分ほど平坦を走ってどうしても登りたくなったので峠の茶屋へ

5ヶ月ぶりだったのでもしかしたら途中で引き返す覚悟でスタートしたけど全然気持ちよく登れた

AEROADには無い柔らかさがあって身体の負担を和らげてくれてるくらいに感じた

膝の痛みも良くなって久々にしては気持ちよく登れた

下りはもちろん快適でディスクの安心感とバイクを倒しても反発が少なくてまろやかに受け止めてくれる感じが心地よかった

せっかくいいバイクが来てくれたのでハンドルとブラケットの角度を細かく触っていいところを見つけていきたい

AEROADのときにはサドル位置くらいしか気にならずにほとんど触らなかったけど今回はいろいろ試したいと思う

贅沢だけど通勤でもしっかり乗っていこう

乗り手の自分自身の身体が万全じゃ無いのが悲しいけど

これまでFOCUSで通勤してたのは左足計測だけだったのでわからなかったけど、

Pioneerの両足計測で見たら右足は10%近くパワーが出てない

単純に踏む筋力がなくなってるんだな

今は無理する時じゃないからなと焦りを誤魔化して受け入れよう

まだまだ術後11週目

ランニングもできないし自転車乗れてることを喜ばないとな

当分はMADONEに乗れる幸せを噛み締めて楽しもうと思う

MADONE最高のバイクです

MADONE帰って来ました

納車して翌々日には再入院となったMADONEですが、不足パーツが整い戻ってきました

取り敢えずはこのままですが、塗装の剥げもあったのでシートポスト部分は後に新品へ交換になります

TREKさんお世話になります

コラムカットしてかっこよくなって

Di2の設定も変更してもらってパワーアップしてます

これまでのバイクスタンドではディスクキャリパーが干渉してしまうので

サドルを支えるメンテナンススタンドに変えました

かっこいい
チェーン掃除も洗車もやりやすそう

明日は振替休日

ゆっくりMADONEに乗ってこよう

あとAppleWatchからGARMIN INSTINCTに替えてみました

バックライトもないし、充電が14日保つらしい

毎日充電じゃないから睡眠もしっかりログ出来るのが楽しみ

MADONE届いたけど…

3月31日に納車してもらったTREK MADONEだったけど

予想以上にグラグラすると言ってたIsoSpeedは実は不良でして早速お店に持ち込んで入院となりました

1日に通勤で乗って、帰りはいつも以上に遠回りして帰った

その日は強風でかなり風の煽りを受けて、グラグラするって気になったのはシートポストのとこで危険と思うほど不安定に感じたのでお店に相談しに行ったところ前例がないとのことで預かってもらった

油圧ディスクのオイルブリーディングに預けてたFOCUSに乗り換えて帰った

預けたのは金曜日の夕方だったのでメーカーの対応は難しいとのことだったけど、翌日お店で調べたら部品不足との回答があった

間違いはしょうがないけど、グラつきによるカーボンのクラックとか心配だな

なんせ120万の買い物だしな

ちゃんと安心できる対応してもらいたいな

MADONE SLR Project One 納車

昨日の仕事帰りに受け取ってきました

改めて

TREK MADONE SLR7 Project Oneでオーダーしたニューバイクが遂に来た

黒と白のシンプルな配色にしてます

完成車のブラックにマット塗装になってますけどこれはグロス

前のAEROADがマットブラックだったし、艶ありに惹かれてました

新しくなったカーボン

IsoSpeedは想像以上にグラグラしてて

設定をまたお店に聞いてみよう

カラー以外に変えたとこはホイール

Aeolus XXX4

最上位グレードのXXX

リムハイト47mm

XXX6になると60mmあるので4にしました

サドルもせっかくなのでカーボンレール

Aeolus Pro

途中でサドルを買い替えることはないと思ってたから最初から良いものにしておいた

SLR7のShimanoなのでULTEGRAでパーツセレクトしてあるけどディスクローターはDURA ACEに

完全に見た目でブラックのフィンにしたかった

まだよくわかってないけどリアライトはボントレガーのBluetooth接続できるやつ

サイコンの電源を入れるとこっちも自動で電源入る

毎回じゃないからまだ理解できてないです

サイコンとライトはこれまでのもの

Pioneer SGX-CA600

ペダリングモニターも継続で

とりあえずまだ30キロ程度しか走ってないし、思いっきり走ることはできないけど

MADONEの性能に驚いてます

すごいバイク

細かいことはまた今度紹介します

しばらくは虜になります