仕事納め

今年もついに仕事納めの日が来てしまいました。
今年はやなことばかりあったので一年を振り返るつもりはなかったのですがけじめなのであえて簡単に反省します。
1～2月:体調精神不調で乱れ病院通い
　3月:体調精神投薬休養で復活し始める
　6月:感染性胃腸炎(ノロウイルスか？)にかかり死ぬ目に遭う
　7月:デジカメ(一眼)を購入
　8月:体調不良に加え母親が薬害で入院
　10月:紅葉撮影に精力的に奔走する、父親に包丁で刺されそうになる
　11月:保健所嘱託医師に今後の生活相談(父親の入院や母子の保護など)で足蹴にされる
　

来年は安全健康な年にしたいものです。
さて鉄道界ではというと、
　1:花輪、山田、岩泉線の気動車がキハ52，58から110系になってしまったこと
　2:鹿島鉄道、くりはら田園鉄道が廃止になったこと
　3:北東北ディスティネーションキャンペーンでローカル各線にキハ52、旧客やジョイフルトレインが運転されなかでも北上線にSLが久々に走りました
　4:JRグループ発足20周年
　5:こまち、リゾートしらかみ運転開始10周年
　6:キハ58系よねしろ車と日本海2，3号、北斗星1往復となは，あかつき，銀河の各列車の来年3月廃止
　そんなところですかね、明るい話題が少なく残念でした。
私的にも鉄道的にも波乱の一年でしたね。それにしても国鉄がなくなって20年とは、その10年間を自分は某旅客鉄道株式会社に勤めていたんだなあ…実車に触れて仕事できたのは嬉しかったけど…う～ん。来年は明るい話題が多いことを願ってやみません。そういや首相も代わったっけ。
ということで今年最後(？)の写真は惜別のよねしろ車と日本海3号。来年はエッセイを加えてみよう！(更新も早めにせねば)
　　　　　　　　　
　　　　　　　　(ネガ400で撮影、秋田駅、1992？改造落成したての急行よねしろ)
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　(RDPⅢで撮影、吹浦～女鹿間、2005．8.11)