GRなかなかいい。
こっちは新型
ヴィッツGRなかなか良い。
フロントはヴィッツのアクの強いイメージを消している。
後ろはあんまり変わっていないけど，
ディフューザー形状がいい。
ヴィッツのGRなかなかいい。
しかもギア付きもあるし，
ハイブリッドもGRMNもある。
これはPHVのGR，
なかなか厳つい
GRのどのバージョンも良いなあ。
各ディーラーでGRバージョンがイチ押し
コレはプリウスαのGRバージョン，
前から見るとじつに恰好いい。
内装もなかなかスポーティでいい。
シートはスポーツシートでホールドするし，
ミニバンだから，5or7シートを選べるし，
スポーツ性と実用性をかけ備えている。
コレなら乗っても良いかも，
これは最近出てきたアクアのGRバージョン
前側はアクアのアクの強いイメージを消している。
リアは前の型のGsのイメージを踏襲している。
ちょっと大人しすぎるかな？
コレはミニバンのボクシーのGRバージョン，
これもなかなか良い。
足回りと内装がスポーティで
セールスマンイチオシ
GRシリーズどれを見ても恰好いい。
ZXが不具合で動かなくなったしまったので，
替わりのバイクを探していると・・・・
知り合いから「あるよ・・・」
画像を送ってもらいました。
ZXではなくて，普通のDio
前ディスクブレーキです。
キャストホイールじゃないのに
ディスクブレーキがあるんだ？
調べてみるとこの時期は
DIO，DIOZX，DIO-Jの3種類があった。
ディスクブレーキが付いているから，
コレはDIO?
こういうホイールも良いかも。
距離はメーター読みで5498km
これは社外の130kmメーターに替えたいなあ。
残念ながら，マフラーがないので，
すぐに納車とはいかないよう
できあがるのが楽しみ・・・・・
さてさてどんなカスタムするかな？
ホイールをキャストホイールにするか？
ガンメタに塗装するか？
ウイングはどうするか？
などなどやることはいっぱいでワクワクしちゃうなあ。
広い会場に色々と展示されているなあ。
アルファード，凄い外観だな
中も凄い，飛行機のファーストクラスみたい
乗ったことないけど，
86ひっそりと展示されている。
自分は前の方の型が好きだな。
CH-Rの色々なブースで展示されている。
ボデーが白い方が恰好いい。
真ん中にあったのは
オフ車？といえるかどうか
ランドクルーザー 約700万だって，高すぎ（笑）
リア周りも恰好は良いなあ。
こっちはハイラックス，新しいモデルです。
前から見ると乗用車的
リアはトラックだ・・・・恰好良いなあ。
荷台を開けてみると，アシスト無しで，やばかった（笑）
四人乗れるし，ハイラックス良いなあ。