パイプカッターです。
某１００均です。（やっぱり，１００円ではありません。）
使用方法
①黒いネジをゆるめて，パイプを挟む。
②黒いネジを締めて，本体をパイプに沿って回す。
③黒いネジを締めて，さらに本体を回す。
④②～③を繰り返す。
⑤意外なほど簡単にパイプが切断できる。
パイプは力任せに切断しようとするとつぶれてしまうので，
パイプカッターを使うときれいに切断できます。
工作用ホッチキス（タッカー）
これも某１００均です。（でも，１００円ではありません）
バイクのシートのカバーを替えるのに使いました。
レバーを握るとカチッと音を立てて，
針が飛び出すので使用方法を守らないと大変なことになります。
これのおかげでバイクのシートを無事貼り替えることが出来ました。
MTBギアの整備
MTBのギアが入らないとお客さんがきました。
といっても，自分は自転車屋さんではありません。
客は自分の兄貴です。
自分のMTBを無期限で貸していますが，
そのメンテナンスをタダでしてあげています。
昔のMTBなので３×７です。今回の依頼は，ギアが入らないと言うことで，
調整をしました。
リア
①シフトレバーのグリスアップ（潤滑油を吹きました。）→なんとなく変わりそうな気配が
②リアのデイレーラーの調整ネジをHとLを調整しました。→ギアチェンジが出来るようになりました。
フロント（インナーと中間のギアには変わるが，アウターにはシフトできない）
①シフトレバーのグリスアップ→アウターには全く行く気配がない。
②シフトケーブルの付け直し→インナーに合わせて，締め直す→少しは動くようになった。
③アジャストボルトを締め込む→シフトレバーがアウターに行くようになった，
④デイレーラーの調整ネジで調整。
これでなんとか，ギアチェンジが出来るようになりました。
このMTBはスリックタイヤが入っています。
多少，リムが曲がっているので，ブレーキパッドがリムにさわっていました。
これも調整しました。
以上の整備が身内なのでタダでしています。
