経年変化のせいなのか塗装の表面からブツブツが出てしまっていたアッパーカウル&シートカウルの塗り直しの
ご依頼を受けました。
テール部分はカーボン地を残して塗り分けてあります。
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経年変化のせいなのか塗装の表面からブツブツが出てしまっていたアッパーカウル&シートカウルの塗り直しの
ご依頼を受けました。
テール部分はカーボン地を残して塗り分けてあります。
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工房お休みの本日は、映画を観てきました。
手塚治虫原作の「ブッダ」です。
今夜の夕食は僕が担当しました。
ホンダCB1300のオールペイントで、工房を訪ねてきてくださったお客様とラインの打ち合わせを行いました。
お客様のご希望は、名車・ホンダCB1100R仕様です。
アナログ的?なやり方ですが、ビニールテープで実際にラインを引き、全体のバランスをみながら塗り分けの位置などを
決めて行きます。
午後1時から始めた打ち合わせは深夜12時近くまでかかってしまいましたが、最初にラインを決めておく事で、
実際のマスキングの際には作業をスムーズに進める事ができます。
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二ヶ月ほど前に盗難にあってしまった自転車が戻ってきました。
一昨日、息子がたまたま空き地に放置されているのを見つけてくれました。
型は古いのですが乗りやすく、お気に入りの一台だったので、すごく悔しい思いをしていたのですが、
戻ってきてホッとしています。
見つけてくれたご褒美にハーゲンダッツのアイスを買ってあげました(笑)
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昨日ご紹介させていただいた、カワサキSS350の組み付け後の画像です。
一昨日、オーナーさまが車両を見せに来て下さいました。
完全レストアされたカワサキSS350です。
細かいところまで、すべて手が入れられています。新車以上のコンディションです。
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カワサキSS350のガソリンタンクをペイントしました。
純正色のキャンディーレッドに、ライン、KAWASAKIロゴもペイントで再現しました。
手前に写るタンクは新品です。こちらのタンクも同じお客様から以前ペイントオーダーを頂いたものです。
当時物の新品でしたが、デカール部分が一部剥げていたり、キズも数ヶ所あったため、お客様のご希望で、
部分的に補修した後、全体をクリヤーで仕上げました。
今回のタンクを塗るにあたり、見本にさせていただきました。
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カワサキZ750・GPのオールペイントのご紹介です。
色、ラインは純正仕様です。
ラインはペイントで再現しました。
ショック本体はウレタン塗装、スプリングはパウダーコート(外注)で仕上げました。
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工房お休みの本日は、探し物を見つける目的で熊谷市に来ています。
遅い昼食を摂ろうと、駅近くのカフェ前でメニューを見ていると、カワイイ店員さんが声をかけてきてくれました(笑)
素敵な笑顔だったので、そのまま席を案内していただき、のんびりと、ひとりランチを楽しんでいます。
お世話になっているお客様からいただいた卓上机です。
「古いもの好き」の僕のことを思い出してくれたそうで、知人の方から貰ってきて下さいました。
ケヤキで作られている卓上机。天板は一枚物で作られています。
足の部分のデザインも魅力です。