早いもので、今日で１０月も終わってしまいますね。
つい先日まで、「暑い暑い」なんて言っていた気がしますが・・・ホントに時間の流れを早く感じてしまいます。
本日は定休日ですが、今週末にお休みを頂く予定ですので、午後からお仕事です。
カワサキW系の専門ショップ様からペイント注文をいただいた、W-1Sのガソリンタンクです。
１つは純正色のキャンディーレッドと、もう１つは白バイ仕様です。
１９７０年頃にW1Sの白バイ仕様は存在していたそうです。
カタログを見て初めて知りました。
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ホンダ・モンキーM型のフレームをサンドブラストで錆除去と塗膜を剥離しました。
モンキーM型の弱点なのか、ハンドルストッパーが折れたり、欠損している事が多いです。
今回お預かりしたフレームも根元から折れていたので、サンドブラスト後に修復しました。
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脂肪を消費しやすくしてくれるヘルシアウォーターに新しい味の「ゆず＆ジンジャー」が新発売されました。
脂肪燃焼の効果が有るのかはわかりませんが、数年前から愛飲しています。
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ホンダCB1100の社外パーツのラインナップが増えているようですが、先日、サイドカバーのペイントオーダーをいただきました。
純正と比べると、プレスラインのエッジが丸く、やわらかい雰囲気です。
材質もスチール製ですので、重量感があり、ペイントすると質感もアップします。
↓左側が純正品です。
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先日納品させていただいた、カワサキAR５０の外装パーツです。
純正色のソリッドレッドに、ラインはペイント、ロゴはデカール使用しました。
このAR50は、お父さんが乗っていた物を譲り受けたそうです。
いいですね。
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ホンダCX５００の外装パーツにサフェーサーをペイントしました。
アッパーカウルはコンディションが良くなかったため、下地作業には時間がかかってしまいましたが、
なんとか元の状態に戻りました。
アッパーカウルのサフェーサーペイントは２～３回に分けてペイントします。
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今日は母の眼の検診で、総合病院に来ています。
今週末に納品予定の仕事が遅れているため、午後から、はじめ君と仕事です。
「打たせ湯マシンを昨夜取り付けてきました。バッチリです(笑)
４０年前のモーターサイクル誌の表紙を飾ったこちらのマシンをご存知でしょうか？
カワサキ５００SS(H1)をベースに作られたサイドカーです。
戦闘的なポジションのマシンは、信じられない様な前傾姿勢で、普通のオートバイでは考えられないような位置にステップが
取り付けてあります。
このマシンは当時の東京モーターショーで「カワサキ」のブースに展示されたそうです。
白いボディーで公開されたマシンは、後にボディーを黄色に塗られ、当時のヒーロー番組で有名な「人造人間・キカイダー」が操る、
サイドマシンとしてデビューしたそうです。
このサイドマシンを２３年間作り続けている方がいます。
まったく資料の無い状態から始まり、試行錯誤を繰り返すうちに２３年が経ち、ようやく完成が近づいてきています。
待ちに待った瞬間を近日中にこちらのブログでご覧になれますよ。
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３時休憩の時間にコツコツ作っていた「自動打たせ湯マシーン？」が完成しました。
お風呂の残り湯を汲み上げるポンプを使い、浴槽内のお湯を循環させるように作りました。
塩ビパイプも色を塗ることで、それらしい雰囲気になりますね・・・？
水量も丁度良いかと思います。
タイマーも付いているので安心ですね。
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