ゼブラケンコー復活への道2

夜にブレーキの取り替え方をYouTubeで学習する。

この「ドラム」を外すには専用の工具が必要だと言う。

工具は4000円とかするし、多分他では使い回しの効かないようなものだ。

それで翌朝、近所のダイワサイクルに電話をして「タイヤ持ち込みでブレーキドラムを取ってもらえるか」と聞いたらいいよというので、別のママチャリにタイヤを乗せて行ってきた。

人の良さそうなお兄ちゃんが取ってくれた。660円也。感謝感謝。

取ったドラムは廃棄しますか？と聞かれたが、ひょっとして新しいブレーキがうまくつかないかもしれん、と思って持って帰ってきた。

新しいドラムをつける。

本体をつける。

どうしても一度組み立ててみたくなったので、そのあとまたYouTube先生にお世話になりながら後輪をはめ、チェーンを戻す。

ブレーキの取り付け方も途中まではYouTube先生に従う。ワイヤーではなくロッド式の金具の取り付けかたは流石に出てなくて、何がどうなっているのか散々迷ったが（取説のようなものもついていない）最終的には上手くついた。

ちょっとしたパズルを解いているような気分だったね。解けた！！！

ブレーキ全体。ひっくり返ったままだがブレーキは効いていることを確認。

この写真を撮ったあとでブレーキ取り付けの穴が間違っていることが発覚したのでやり直した。

そんでまたその後に「ブレーキ引き」をつけ忘れていてもう一度チェーンのところからやり直しした。でもお陰でチェーン外したり付けたりするのが怖くなくなった。

チェーンはまだ清掃していないが

輪っかのとこのどろどろは取った。

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前輪のブレーキ

右が古い「シュー」。左が新しく買ったもの。メルカリで2個1400円也。

ロッド式のはなかなか手に入らない。売っててよかった。

これは交換するだけなので、難しくなかったが、新しい右側のシューがブレーキを握らなくても当たってしまうようになった。

新しいシューはちょっと背が高いので、右側だけは古いシューにもう一度付け直す。

あと、私の握力では（右手はほとんど握力がない）ブレーキがほとんど動かないことを思い出した。握った後の戻りも悪い。サビのせいかなと思い、結構頑張ってサビとりをしたが、コイルのところはなかなかうまくいかず、

こんな感じで、結局問題は解決していない。

前ブレーキについてはもうちょっと研究が必要である。

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「サビ取りババア」

とりあえず組み上がった。

全然調整とかはしてないけど、とりあえず元に戻ったのでよかった。

スタンドとチェーンクリーナーが来たら、もう一度バラすことになると思う。

さびチェンジを塗った荷台は、昨日は青かったが、今日は黒くなっていた。

これでいーじゃん！

サビ落としも頑張ったが、あんまり落ちきらなかったので、もうこれでよし、ということで、他の部分もサビ部分はどんどんさびチェンジを塗った。

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サドル

皮のサドルは元はかっこよかったのだが、雨ざらしだったためかっこ悪いものになってしまった。

とりあえず家にあったクリームを塗り込んでみたが、あんまり変わらなかった。

サドルを変えてしまおうかとも思ったが、調べてみると現在のよくあるサドルとはしつらえが違っており、サドル交換もちょっと難しそうだ。

それにやっぱり、こいつを再生したほうがかっこいいよね・・・ということで、明日はこいつを再生することにする。

もっと難儀するかと思ったが、順調である。

でも調整が難しそうだな・・・